馬峰

研究領域

瀝青及瀝青混合料改性技術、路面結構與材料性能及測試、環保型道路建設技術。

承擔項目

主持中央高校基本科研業務費專項資金資助與長安大學科技創新基礎研究支持計劃項目“基於表面自由能理論的水對集料表面瀝青剝離作用模型研究”，長安大學青年發展基金項目“硬質瀝青性能與標準研究”，河南交通運輸廳科技項目“瀝青高強度路面技術應用”；作為主要研究人員參與中石化項目“應用硬質瀝青生產高模量瀝青混凝土關鍵技術研究”，“十一五”國家科技支撐計劃項目“環保型道路建設與維護技術”、西部交通建設項目“瀝青路面施工質量過程式控制制”，中石化項目“塔河瀝青路用性能評價與生產應用技術研究和推廣”，中石化項目“中國石化AH-50石油瀝青產品標準及其混合料設計施工指南研究”，河南交通科技項目“高模量瀝青混凝土路面性能研究”河南交通科技項目“大厚度水泥穩定碎石基層成型技術研究”等課題。

現正主持國家自然科學基金項目"基於現代物相技術的瀝青微觀組成與結構研究"，中央高校基本科研業務費專項資金資助“基於現代物相技術的瀝青結合料老化機理研究”。以主要研究人員參加國家自然科學基金“基於表面能理論的瀝青與礦料粘附效應研究”、廣西項目“高溫多雨地區耐久性瀝青路面研究”。

論文專著

在《交通運輸與工程學報》《長安大學學報》《武漢理工大學學報》等國內外期刊及國際會議上公開發表學術論文10餘篇，其中EI與ISTP檢索8篇。參編《瀝青生產與應用技術手冊》。

參編本科生教材《道路工程材料》。