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CAS
隨路信令
CAS、隨路信令,線路信令是監視中繼線上的呼叫狀態的信念,通過電信上業務通道本事或始終與其相關聯的信念通道進行傳送的一種信息方式。
簡稱: CAS(channel-associated signaling)
定義:通過電信業務通道本身或始終與其相關聯的信令通道進行傳送的一種信令方式。
應用學科:通信科技(一級學科);支撐網路(二級學科)
隨路信令(CAS:Channel Associated Signaling):信令和話音在同一條話路中傳送的信令方式, 從功能上可劃分為線路信令(Line Signalling)和記發器信令(Interregister Signalling)。它們是為了把話音通路上各中繼電路之間的監視信令與控制電路之間的記發器信令加以區別而劃分的。
(ABCD)
線路信令是監視中繼線上的呼叫狀態的信令。它可以分為如下幾類: (1) 直流線路信令 直流線路信令用直流極性標誌的不同,代表不同的信令含義。主要用在縱橫制電話局之間,縱橫制局與步進位局之間、縱橫制市話局與自動長話局和人工長話局之間、縱橫制話局與特種業務台之間。在市話網的音頻電纜上,局間線路信令一般採用直流信令。因為它結構簡單、比較經濟、維護方便。但如果局間距離超過直流信令傳送的界限時,就不能使用。 (2) 帶內(外)單脈衝線路信令 局間採用頻分多路復用的傳輸系統時,可採用帶內或帶外單脈衝線路信令。帶內單脈衝線路信令一般選擇音頻帶內的2600Hz,這是因為話音中2600Hz的頻率分量較少而且能量較低的緣故。帶外信令是利用載波電路中二個話音頻帶之間的某個頻率來傳送信令。一般採用單頻3825Hz或3850Hz。由於帶外信令所能利用的頻帶較窄等原因,因此線路信令一般均採用帶內單脈衝線路信令。 (3) 數字型線路信令方式 當局間採用PCM設備時,局間的線路信令必須採用數字型線路信令。 CCITT推薦的數字型線路信令有兩種:一種是在30/32路PCM系統中使用,另一種是在24路PCM系統中使用。第一種在歐洲地區使用,我國也採用這一種。在這種信令方式中,PCM傳輸的16時隙用於傳輸線路信令,且固定分配給每一話路。由於線路信令主要用於中繼線上呼叫狀態的監視並控制呼叫接續的進行。因此,在整個呼叫過程中都可傳送線路信令。
記發器信號主要完成主、被叫號碼的發送和請求,主叫用戶類別、被叫用戶狀態及呼叫業務類別的傳送。分前向信號和後向信號,前向信號又分Ⅰ、Ⅱ兩組,後向信號分a、b兩組。它們的定義如下表所示:記發器信號的基本含義 前向信號
組別 名稱 基本含義 容量
Ⅰ ka 主叫用戶類別 15
kc 長途接續類別 5
ke 長市(市內)接續類別 5
數字信號 數字0~9 10
Ⅱ kd 發端呼叫業務類別 6
後向信號
組別 名稱 基本含義 容量
a a信號 收碼狀態和接續狀態的回控證實 6
b b信號 被叫用戶狀態 6
2.1 前向Ⅰ組信號
前向Ⅰ組信號由接續控制信號和數字信號組成。
a、ka信號
ka信號是發端市話局向發端長途局或發端國際局前向發送的主叫用戶類別信號,ka信號提供本次接續的計費種類(定期、立即、免費)和用戶等級(普通、優先)。這兩種信號的相關組合用一位ka編碼表示,因此,ka信號為組合類別信號。ka信號中有關用戶等級和通信業務類別信息由發端長途局譯成相應的kc信號。含義如下表所示:
ka信號含義 ka信號編碼 信號含義
1 普通,定期 2 普通,用戶表,立即 3 普通,印表機,立即 4 備用 5 普通免費 6 備用 7 備用 8 優先定期 9 備用 10 優先、免費 11 備用 12 備用 13 測試呼叫 14 備用 15 - b、kc信號
kc信號是長話局間前向發送的接續控制信號,具有保證優先用戶通話,控制衛星電路段數等功能。含義如下表所示:
kc信號含義 kc信號編碼 信號含義 11 備用 12 指定電路呼叫 13 測試呼叫 14 優先呼叫 15 控制衛星電路段數,表示已選用了一段衛星電路 c、ke信號 ke信號是終端長話局向終端市話局以及市話局間前向傳送的接續控制信號。含義如下表所示: ke信號含義 ke信號編碼 信號含義 11 語音郵箱通知用戶留言 12 “t”測試呼叫 13 備用 14 備用 15 語音郵箱取消通知用戶留言 d、數字信號 數字信號“0~9”用來表示主、被叫用戶號碼。此外,數字“15”信號表示主叫用戶號碼已發完。 2.2 後向a組信號 後向a組信號是前向Ⅰ組信號的互控信號,起控制和證實前向Ⅰ組信號的作用。含義如下表所示: a組信號含義 a組信號編碼 信號含義 1 a1:發下一為號碼 2 a2:由第一為發起 3 a3:轉至b組信號 4 a4:機鍵擁塞 5 a5:空號 6 a6:發ka和主叫用戶號碼 2.3 前向Ⅱ組信號(kd) kd信號是發端業務類別。含義如下表所示: kd信號含義 kd信號編碼 信號含義 1 長途話務員半自動呼叫 2 長途自動呼叫(電話通信或用戶傳真,用戶數據通信) 3 市內電話 4 市內用戶傳真或用戶數據通信、優先用戶 5 半自動核對主叫號碼 6 測試呼叫 2.4 後向b組信號(kb) kb信號是表示被叫用戶狀態的信號,起證實kd信號和控制接續的作用。含義如下表所示: kb信號含義 kb信號編碼 信號含義 長途接續或測試接續時(當kd=1、2或6時)市話接續時(當kd=3或4時) 1 被叫用戶空閑 被叫用戶空閑,互不控制復原 2 被叫用戶“市忙”備用 3 被叫用戶“長忙”備用 4 機鍵擁塞 被叫用戶忙或機鍵擁塞 5 被叫用戶空號 被叫用戶空號 6 備用 被叫用戶空閑,主叫控制復原
記發器信令按照其承載傳送方式可分為二類,一類是DEC方式,即採用十進位脈衝編碼傳送;一類是多頻編碼方式。由於後者採用多音頻組合編碼的方式實現信令的編碼,因此無論是信令的容量還是傳遞信令的可靠性都有較大的提高。在這種方式中,採用最為普遍的是多頻互控方式即MFC方式。其前向信令和後向信令都是連續的,對每一前向信令都需加以證實。這也是我國記發器信令所採用的信令方式。目前我國採用的隨路信令稱為中國1號信令系統。中國1號信令:為隨路信令。為30/32時隙2048K局間中繼傳輸方式,Timeslot 16被用來傳遞其話音通道的信令,記發器信令為MFC(多頻互控,即用六個頻率中的兩個組合,成一組編碼,共15種前向信令,用四個頻率中的兩個組合,成一組編碼,共6種後向信令,前向是指主叫向被叫傳送,後向是指被叫向主叫傳送。),線路信令a,b,c,d為xx11。R2信令與中國1號信令的區別在於R2信令的記發器信令為DTMF(雙音多頻),線路信令a,b,c,d為xx01。