暴走族

自行車、徒步旅行者

“暴走族”最早被稱為“雷族”,後來又改叫“遊行族”,10年前才正式被稱為“暴走族”。據說,現在有些“暴走族”們不喜歡這個名字,提出應改名為“珍走族”。“暴走”風氣的再次興起,給日本的交通狀況和行人的生命安全造成了極大的危害。一些社會學家指出,“中年暴走族”和“暴走家庭”的出現,無疑將給日本社會的安定帶來很大危機。

定義


日文含義
暴走族
暴走族
“暴走族”其實就是日文的“飛車黨”之意。“暴走族”是外來詞。請去查“暴走”在日文里的意思。
自行車、徒步旅行者
暴走族
暴走族
目前國內有些人通過長途步行鍛煉身體、結交朋友,也自稱為暴走族。“暴走族”對戶外運動愛好者的稱呼。特指參加自助旅行、一般性探險、爬山、穿越等愛好者。國內“暴走族”也是愛好者自稱、尊稱對方的一個名詞,因為他們想象國外一般,所以,也常被愛好者作為自豪的資本之一。國內暴走族一般指的是徒步或騎自行車出去的旅遊者。他/她們自帶帳篷、廚具以及各種野外生存工具。往往能夠發現一些別人沒有去過或者很少去過的美麗風景區。但是在路途中往往也會遇到一些意想不到的困難或突發事件。也特指以風景、人文、生活的體驗或採風為目的的旅行者,而非那些以度假為目的的遊客。是近幾年流行於社會各階層的一種旅遊方式。川西、雲南、西藏一帶已經成為國內暴走族的樂園了,其中麗江周邊地帶海拔相對不高,含氧量卻高,自然風光比較秀美,已經成為國內暴走族最先涉足的一個地方,然後再是四川,以及西藏。
而國內暴走族更多是傾向組隊徒步遊玩並鍛煉身體。

分類


日本暴走族有武暴走和文暴走之分。

武暴走

武暴走又稱炸街黨,一般都是一些20歲不到年輕人,因為經濟條件的限制大部分都是使用400cc中古車,如HONDA-CB400YAMAHA-XJR400SUZUKI-IMPULSE400.暴徒400,川崎zrx400等。這些車的統一特點就是改裝排氣管,目的就是發出巨大的排氣聲。一根排氣管通常要6-7萬日元,名牌高達十幾萬日元。當代的日本年輕人追求自我個性,其實他們對摩托本身並沒有多少興趣,只是通過摩托這個載體來達到吸引別人目光的目的。不要以為他們在黑夜裡張牙舞爪的會讓人感到害怕,這些武暴走族其實沒有什麼攻擊性,很少聽到摩托暴走族傷害無辜行人的報道,一般都是一幫暴走族和另一幫暴走族發生肢體衝突。當然他們危害性還是很大的,一般中大型的暴走族所到之處交通肯定是嚴重阻塞了。數量最多的小暴走都是駕駛改裝過的50車,這些人基本上都是15.6歲的少年,雖不成氣候,但卻數量驚人,他們通過改裝來體驗樂趣。家鄉的各位朋友可不要小看這些50cc小車,也許坐墊下面放的是o2,也許通過改裝實際排量已經超過400。如果斗膽說一句有些50車的性能還是質量恐怕不在一些國產125之下。

文暴走

文暴走族和武暴走族是截然不同的。文暴走族一般都是社會人了,他們大都有穩定的工作,有穩定的經濟來源,且大多是單身。對摩托有著特別的愛好和一定的鑽研。這些人的特點是裝備的車輛都是公升極的跑車。如SUZUKI(鈴木)GSX-1300隼GSX-1000R KAWASAKI(川崎)ZX-12ZZR-1400六眼魔神ZZR-1200四眼魔神HONDA(本田)CBR-1100XX超級黑鳥CBR-1000YAMAHA(雅馬哈)YZF-R1等等。追求駕駛的快樂和對速度的頂禮膜拜是文暴走的特徵。日本人生活壓力很大,工作無料加班是正常的事,不加班反而讓人感覺奇怪。這些文暴走平時彬彬有禮,工作勤奮,到了夜晚或是節假日,就通過急速駕駛或上路秒殺高檔汽車來釋放壓力。他們既沒有攻擊性也沒有什麼大的危害性,但是卻同樣讓警察頭痛。因為這些文暴走族不出事則罷,一出事就是車毀人亡。200km/h以上的時速,出事故能活下來的可謂是鳳毛麟角,儘管文暴走從來都是專業頭盔。手套。摩托賽車服。皮靴一身名牌武裝到牙齒。不管是Arai還是SHOEI頭盔都很難保住性命。國內當前大多數暴走族都屬於文暴走,他們都平日和常人無樣,夜晚或節假日就整齊裝備出來兜風。他們大多數是好幾輛車一起出去遊街,聚會,也因此給交通帶來很多不便。文暴走都一個共同的特徵,喜歡背個書包。專業的賽車手背後都一塊凸起的駝峰是為了保護頸椎,但平日開車穿成那樣既悶熱又不方便,所以文暴走們就用書包代替保護頸椎的護具,不過這些書包少的幾十,貴的幾百上千還可以放東西真是一舉兩得。不過可不要因此認為他們很溫柔,和這些文暴走比速度,因為在他們眼裡就算蘭博基尼都只有吃灰的份。排量一千以上的機車0-100提速足以秒殺布加迪威龍以下的汽車,也許正是因為這種對提速的迷戀才是他們熱愛機車的原因!發展到今天,文暴走裡面又衍生出了炸街黨。由於對社會壓力的釋放已不能通過飆車來滿足,文暴走們不再低調,換掉原裝排氣的重型機車,咆哮的聲音足夠讓整個市中心知道他的存在。在車流中的渾厚引擎聲,彷彿告訴人們,生活中你不在沉默中死亡,就在沉默中咆哮,他們正是這群沉默的咆哮者。行雲流水般的車技,加上轟炸式的聲音,也就行成了炸街一詞。用咆哮的引擎讓整條街的玻璃和地板都為之震動,百分之百的回頭率,告訴著你,胯下的巨物可不是鬧著玩的,它身價不菲,同樣它藐視所有法則,因為跨上去的那一刻,就與世界脫離,告訴你這是一群有故事的人。

歷史沿革


起源

說起日本的“暴走族”,就不能不提到廣島,因為那裡“暴走”風氣最盛行,被日本媒體稱為“廣島現象”。這次“暴走風”再次颳起,廣島自然不甘落後。一個朋友告訴筆者,最近幾天,他時常看到馬力強勁的摩托車在廣島街頭一閃而過,“就像從地下冒出來的”。廣島“暴走族”的裝扮也很出名:他們都留著個性十足的髮型,身披以紅色和紫色為主的服裝,非常鮮艷醒目。
不過全世界符合“暴走族”定義的“機車團體”實在是太多!為何我會對廣島的暴走族印象如此深刻呢?那就是因為廣島是日本人“暴走族”的發源地。

來由

說也奇怪,全世界所有國家的首批暴走族成員都是由退伍軍人所組成的。由於廣島曾經被轟過原子彈,所以廣島人顯得格外悲憤。於是乎,一群始終無法脫離戰爭陰影的廣島籍退伍軍人就買了幾台機車、剃著平頭、找了幾件神風特攻隊專用的飛行員制服,浩浩蕩蕩組成了一支“拿著武士刀騎車、以惡作劇為樂”的日本人首支暴走族。
無獨有偶的是:儘管美國是二次世界大戰的戰勝國,但是被戰爭陰影所縈繞的美國退伍軍人也是不少!於是他們的“解悶之道”居然也是去買幾台機車、蓄著長發、穿上美國二戰期間的飛行員制服,成群結隊、騎著機車在街頭上呼嘯而行,標榜著“老子看誰不爽、就扁誰!”的口號橫行街頭。(註:美國的暴走族的學名叫做:地獄天使。出現的年代比日本還早四、五年,所以日本暴走族有抄襲美國的嫌疑。)

拉花

隨著“暴走族”的出現,“暴走族拉花(貼紙)”也跟隨著出現,一開始“暴走族”都是以摩托車為主的,隨著社會的發展,人們的生活水平的提高,汽車已經開始代替摩托車,因此汽車的“暴走族”也慢慢出現。瘋狂的改裝,另類的色彩,不得不讓人大吃一驚。令人無法想像的汽車,別出心裁的貼紙,又為這個“暴走一族”添加了更具個性的魅力。
在日本“暴走族”的改裝車並不是很多人能接受,而“暴走族”的拉花就很受日本人喜歡,據了解,日本高達50%以上的汽車都貼有拉花,這個不得不說也受了“暴走族”的影響。近年來,汽車拉花也在各個國家興起,而在國內汽車拉花還不到1%,相比其它發達國家目前我國汽車拉花和改裝還是剛起步。

相關歷史


發展過程

優美的環境,整潔的街道,人與人之間禮儀,人們對“真”“善”“美”的追求,這可以
暴走族
暴走族
說是大多數到過日本的外國人,對日本的一種最真切的感受。我作為享受日本文部省國際交流協會的獎學金,曾到日本福岡縣的大學做學術訪問。大學給我安排的公寓是位於日本199號國道線旁邊,住宿的地方與學校只有一路之隔,上課非常便利。宿舍雖說是在路旁,在平時並沒有想象的那樣吵雜,這可能跟日本人開車習慣有關,在日本,駕駛員一般不輕易按喇叭,即使堵車,每個司機都極富耐心,從不加塞和撳喇叭以示煩躁。我正要對自己的住宿條件表示歡欣的時候,到了雙休日的兩個晚上,國道上有一種聲音卻給了我一個下馬威。每到星期六和星期天的深夜的11點以後,在國道上傳來一種摩托車排煙管里發出的又響又破的聲音,這種聲音在空曠而安靜的城市上空迴響,叫人從心底里產生一種恐懼和煩躁。整整兩個晚上我無法入睡,到了星期一,當我拖著疲憊的身影上來到學校的時候,渡邊先生見我這個樣子,問我是不是太想家,晚上失眠,我說不是,是晚上的摩托車太吵。“哦,那是暴走族搞的。”渡邊先生帶一些厭棄的情緒告訴我說。“暴走族?什麼叫暴走族?”渡邊先生說這個話題太長,以後慢慢地跟你談。自從知道“暴走族”這個名字,我便產生對暴走族探究的極大興趣。電視是了解日本社會的最直接最便利的窗口,3月,富士電視台以“兇惡化的暴走族”為題,專題報道了暴走族在東京大田區製造的一個事件:幾十名暴走族全身武裝,手持大旗,肆意的狂走在汽車專用車道上,由於雙互擁擠,摩托車相撞,造成2名少年死亡。4月26日下午,2名高中生被發現癱倒在當地一個公園的一輛摩托車旁,後來兩人因腦挫傷而死亡。雖然死者的好友稱他們死於交通事故,但警署經數日調查發現,死者系遭暴走族團伙毆打致死。他們的同學之所以說謊,是因為受到被逮捕的幾名暴走族的威脅恫嚇。
5月7日,日本本州島中部櫪木縣的佐野警署傳喚逮捕了5名十六七歲的暴走族成員,包括4名高中生和1名無業人員,原因是該團伙涉嫌使用私刑,致使2名高中生死亡。
這麼多死亡事件,引起了社會問題專家和法學專家的廣泛關注和討論。據初步估計,日本當前至少有10萬暴走族成員,他們遍佈於全日本的都、道、府、縣。“暴走族現象”在日本已經存在了40多年。

個人見解

渡邊先生見我對暴走族的研究抱有興趣,在假期之前,他介紹了我認識了一家雜誌的記者澤田真幸,他是報道暴走族問題的資深記者。在他的幫助下,我了解了許多暴走族演繹的故事,和發生在日本廣島的最大的“暴走族騷亂事件”。親歷暴走族引退儀式1999年11月18日,廣島發生日本最大暴走族事件。作為事件的親歷者澤田真幸來說,當時的場面歷歷在目,每次回想起來他都覺得心有餘悸。在廣島市中心,鬍子講神社的大節日期間,暴走族和要求取締他們的警察機動隊發生了暴力衝突。暴走族的少年們用酒瓶和罐頭投向警察進行抵抗,頓時,中心街道一片混亂。11月18日的晚上8點,超過幾百人的暴走族開始雲集到中央大道周圍的公園,有數百名群眾對他們實行包圍,緊張的空氣一下子瀰漫開來。11點左右,混亂的局面更加加劇,幾乎把所有的人都捲入到裡面去了。在節日期間,縣警出動了1400名警察和搜查員,事前先逮捕了45名暴走族。暴走族與檢查機動隊衝突,相互對峙了三天三夜,在擁有法治國家的日本,這確實是極其罕見的一次暴動。此次“鬍子講事件”被媒體以“平成版的為仁義而戰”為標題廣為報道,從此以後,“廣島的暴走族真是太恐怖了!”受媒體報道的影響,全日本人都在傳播這件事。日本最大的暴走族事件為什麼會發生在廣島?我一直百思不得其解。廣島在日本並不是最大的城市,暴走族也不是最多的縣。日本人都有東京情節,大阪人以說大阪話為榮,橫濱以工業發達為傲,應該是發生在東京,大阪或橫濱這些大城市。包括暴走族在內,無論是哪方面,他們都遠甚於廣島。澤田真幸跟我分析道:廣島人有其他地方人所沒有的本土觀念和地方保護主義思想,因為該市曾被美國原子彈轟炸過。經過自我奮鬥,廣島人就像一隻不死鳥,自我涅磐而為世界有名的城市,這種充滿男人雄性的氣質和精神,在日本被廣泛傳頌。這一悲劇也形成了廣島人自我奮鬥的氣質和精神。但如果對青少年引導不好,這種自誇的精神就會走上歧途,廣島人的暴走族就是一個獨特的反面例子。

個人見聞

為了親身目擊暴走族,澤田帶筆者到山口縣觀看了一次暴走族的告別儀式。
山口縣的海鄉館離福岡不遠,坐電車才1個多小時。去前澤田告誡筆者說,暴走族有自己的規矩,未獲許可,千萬不要拍照。
傍晚7點鐘左右,我們一到海鄉館,就感覺到集會廣場的空氣中瀰漫著一種奇異的氣氛,各路暴走族擎旗圍聚。

親身經歷

據澤田介紹,參加集會的暴走族以“狂走聯盟”和“廣正聯合”為核心,來自山口、福岡、北九州市等地區,包括觀音聯合、饗神會、月華美人、廣夜會、神鬼樓、武神、平和聯合、夜叉姬等十五六個暴走族組織。
晚上10點剛過,在幾個為首者指揮下,暴走族們圍成一個大圈,然後每個人按自己所屬的隊伍和職位,高喊出自己的名字,最後再對著同伴扯著喉嚨說“請多保重!”;所有在場成員也高聲回應以“請多保重!”。
就這樣,他們200多人手拉手,按順序一個一個地喊,等所有成員喊過一會之後,所有人再高呼一聲“請多保重!”吼聲在空中久久回蕩。
至此,本次告別引退儀式正式結束。

綜合評價

“這已經算非常文明的引退儀式了--沒有暴力行為,沒有給任何人製造麻煩和騷擾。”澤田告訴筆者說;“東京新宿和澀谷的暴走族就厲害得多,他們每個人喝得醉醺醺的,肩摟著肩高聲吼叫,附近居民不堪其擾。”為入伙不惜中途退學 據福岡縣警察本部調查:參加暴走族的年齡一般為十五六歲,20歲左右引退;私立中學生佔28.5%,公立職業中學生佔20.5%;成績差的佔85.5%;憧憬暴走族的佔96.6%,受學長影響的佔57.1%;家境不好的佔71.3%,惡化的佔26.7%。

故事

現已引退、在大榮超市當營業員的前川晃洋,曾是“新皇會廣島影一族”的總隊長,他講述了他的故事:
“上初中時,每當見到暴走族前輩,就覺得他們非常神氣。上高中后,我非常想加入暴走族,但被學校嚴格禁止。最終我還是決定中途退學,自己找了一份工作,開始了快樂的暴走族生活。每天晚上我都和朋友一起,開著摩托車滿街地飆,早上4、5點鐘才回家睡上一兩個小時,然後去上班。現在回想起那種生活,覺得真是不可思議。”

特徵

廣島暴走族的行頭風格有些特別,染髮已成為一種時尚。有人把頭髮剃成“莫希干”式,有人打扮得像邁克爾.傑克遜,還有模仿拳王阿里

其他特徵

除髮型外,廣島暴走族的另外一個特徵是,每個人都身穿一套特別醒目的特攻服。和以黑白相間為基調的關東暴走族不同的是,廣島暴走族服裝多以紅和紫色為主,非常鮮艷醒目。在服裝背部縫著一條豪華絢爛的刺繡,並描繪著千手觀音、鬼面、風神等圖像。這樣一套刺繡特攻服,至少需要花費20萬日元。
披掛了威風八面的髮型和豪華絢爛的特攻服,當暴走族在馬路上狂奔時,他們覺得自己簡直就像日本戰國時代的梟雄。如今的日本年輕一代可以說一無所有,擁有的只是血脈賁張的軀體和強烈的青春衝動;即使被警察像罪犯一樣監視,他們仍然我行我素。他們太想知道自己的能力,並通過自己的方式來表現自我,因此具有不小的破壞力。
暴走族一直是日本的老大難問題。就像青少年臉上的青春痘,年齡一到,就會滿臉瘋長,變成暗斑,終身遺憾。國家警視廳和各都道府縣都不斷地制定法規來加以管制,同時也約束和打擊為暴走族提供燃油、服裝和摩托車改裝等服務部門。
據NHK電視台報道,不久前,日本警視廳為了取締暴走族,採取了一次夜間突襲行動,出動4300人把守在各要道路口,最後以擾亂交通秩序的罪名共抓獲了143名暴走族成員(多為青少年),取締摩托車355輛。

別稱

暴走族歷史系譜“暴走族”最先叫“雷族”,後來改叫“遊行族”,最後才被稱為“暴走族”。據說,有些暴走族們討厭這個名字,提出應改名為“珍走族”。

發展事件

1959年,雷族在明治神宮外苑前集會。
1966年,遊行族開始登場。
1968年,暴走族登場。
1969年,名古屋電視塔事件。在名古屋電視塔周邊,暴走族圍攻普通平民。愛知縣的縣警出動機動隊,現場出現大規模的騷亂。
1970年,電影《輕風騎手》公開放映。長發披肩駕駛著摩托,俊美瀟灑的主人公形象,引起了許多年輕的憧憬和嚮往。從此,長發披肩開始在年輕人中大為流行。
1972年,富山事件。在富山火車車站前,幾名暴走族製造交通事故,警察出面處治,2000多名暴走族圍攻警察,騷亂時間達6個小時之久。
1973年,《祝願頌歌》開始流行。以身穿帶鎖腰帶的矢澤永吉和大倉為偶像的《祝願頌歌》遍處流行。暴走族憧憬著身穿皮衣皮褲的阿飛青年的形象。
1974年,東名高速海老名事件。海老名服務地區,出現100餘名打扮的像希特勒的暴走族,手持角材、火炎瓶等工具,襲擊了另外一夥叫“早貓”暴走族。
1979年,“幽靈”暴走族和“極惡”暴走族大抗爭。約100人的“極惡”暴走族同1300餘人的“幽靈”進行暴力角逐。“極惡”以少抗多的勇猛故事,在暴走族之間廣泛流傳。
1983年,戶冢遊艇學校問題。在戶冢遊艇學校發現有3名學生失蹤,2名教師行蹤不明,據調查,該事件均與暴走族有關。
1989年,每日新聞社職員吉野正弘突然死於飛來的車禍。起因是因為他披露和報道了暴走族的真相,並倡導全社會來開展反暴走族運動。
1990年,警察廳向民眾發表說,全國的暴走族已經超過10萬人。1999年,廣島縣鬍子講事件。2001年,太田市抗爭事件。在群馬縣太田市暴走族之間發生內訌事件,一男性遭刺殺,附近櫪木縣足利市的暴走族聞訊,馬上組成一支隊伍前來增援,雙方發生械鬥事件。