崔凱

現任土木工程學院教授、博士生導師，西南交通大學教務處處長，

科研團隊

• 季節性凍土力學與凍土工程研究方向-方向負責人，本方向為一流學科建設與國家重點實驗室（籌）建設重點方向

• 中俄凍土研究中心團隊-團隊負責人

• 西南交通大學陸地交通岩土工程抗減震理論與技術創新團隊-團隊成員

• 岩土工程系青年創新團隊-團隊成員

科研項目

·複雜條件下高速鐵路減振降噪關鍵技術的合作研究子課題。國家重點研發計劃“戰略性國際創新科技合作重點專項”。

2017年9月-2020年9月；

·非飽和崩坡積混合土動力特性的細粒效應與累積變形研究。國家自然科學基金。2016年1月-2019年12月；

·川西山區崩坡積典型混合土非飽和力學特性及其本構模型。國家自然科學基金。2011年1月-2013年12月；

·吸力-應力耦合條件下壓實土的體變特性。教育部留學回國人員科研啟動基金。2010年1月-2011年12月；

·中-俄高鐵領域科研交流與合作。中央高校專題研究項目。2016年1月-2016年12月；

·川西非飽和砂礫混合土動變形特性及其影響因素研究。中央高校科技創新項目。2013年1月-2014年12月；

·東緣進藏鐵路川西混合土區域地震荷載與交通荷載動力反應分析研究。中央高校重大項目培育專題研究項目。

2017年1月-2017年12月；

·循環荷載作用下川西砂礫混合土非飽和動力特性試驗研究。四川省重點實驗室開放基金。2013年1月-2014年12月；

·區域地面沉降及其對橋樑基礎沉降的影響與控制措施研究。鐵道部科技開發項目。2009-2011年；

·高烈度地震山區公路路基震害防治技術研究。四川交通建設科技項目。2008-2011年；

·洛湛線岑溪段富水花崗岩蝕變帶工程特性和隧道開挖成套技術研究。中鐵二院。2010年；

·京滬高鐵路基施工質量控制關鍵技術研究項目。中水集團。2009-2010年；

·寬大深基坑與鄰近大跨度屋蓋斜拱樁基相互作用機理及變形控制研究。中鐵二院。2009-2011年。

學術論文

學術論文僅列舉近年來以第一作者身份發表的部分SCI檢索論文、中文EI檢索論文

l Cui K., Qin X.T., Virtual reality research of the dynamic characteristics of soft soil under metro vibration loads based on BP neural networks. Neural Computing & Applications, 2017, 3(29)::1233-1242. SCI期刊論文，影響因子4.215，被引頻次29，ESI高被引論文

l Cui K., Zhao T.T., Unsaturated dynamic constitutive model under cyclic loading. Cluster Computing, 2017, 20(4): 2869-2879. SCI期刊論文，影響因子1.601，被引頻次26, ESI高被引論文

l Cui K., Yang W.H., Gou H.Y., Experimental research and finite element analysis on the dynamic characteristics of concrete steel bridges with multi-cracks. Journal of Vibroengineering, 2017, 19(6): 4198 4209. SCI期刊論文，影響因子0.398，被引頻次30, ESI高被引論文

l Cui K., Jing X., Research on prediction model of geotechnical parameters based on BP neural network. Neural Computing and Applications, 2019, 31: 8205–8215. SCI期刊論文，影響因子4.664

l Cui K., Sheng H., Effects of granular shape on shear modulus and damping ratio of gravel. Earth Sciences Research Journal, 2019, 23(1): 87-91. SCI期刊論文，影響因子0.262

l Cui K., Lu D., Experiment and simulation research of the ground-borne vibration for a high-speed train. Journal of Vibroengineering, 2016, 18(3): 1783-1797. SCI期刊論文，影響因子0.398

l Cui K., Défossez P., Cui Y.J. and Richard G., Quantifying the effect of matric suction on the compressive properties of two agricultural soils using an osmotic oedometer. Geoderma, 2010: 337-345. SCI期刊論文，影響因子4.036，被引頻次7，中科院I區

l Cui K., Défossez P., Cui Y.J. and Richard G., Soil compaction by wheeling: changes in soil suction caused by compression. European Journal of Soil Science, 2010, 61: 599-608. SCI期刊論文，影響因子3.475，被引頻次11，中科院I區

l Cui K., Défossez P., Richard G., A new approach for modelling vertical stress distribution at the soil/tyre interface to predict the compaction of cultivated soils by using the PLAXIS code. Soil & Tillage Research, 2007, 95: 277-287. SCI期刊論文，影響因子3.401，被引頻次16，中科院I區

l 崔凱，蘇磊，粗顆粒含量對川西混合土抗剪強度的影響，西南交通大學學報，2019，54(04)：778-785. EI

l 崔凱，荊祥，地震荷載作用下粗顆粒含量對川西混合土動剪切模量和阻尼比的影響，中國公路學報，2019，32(12)：123-131. EI

l 崔凱，秦曉同，粗顆粒含量對川西地區混合土壓縮特性的影響. 中國公路學報，2019，32(2): 59-66. EI

l 崔凱，楊文恆，軟土路基沉降的聯合法預測研究，西南交通大學學報，2017，52(5): 926-934. EI

l 崔凱，林維康，川西非飽和混合土土水特徵曲線研究. 中國公路學報，2017，30(9): 44-50. EI

l 崔凱，李永奎，川西崩坡積混合土循環荷載作用下非飽和動本構模型. 岩土力學，2017，38(8): 2157-2166. EI

l 崔凱，林維康，非飽和混合土動剪切模量與阻尼比試驗研究，西南交通大學學報，2016，51(5): 1033-1040. EI

專利成果

一種固結試驗中吸力量測裝置，發明專利，201410362568.8，專利授權日：2015.11.25。

土力學（本科生）

基礎工程（本科生）

土木工程試驗與量測技術（本科生）

專業外語（本科生）

土木工程建設監理（本科生）

非飽和土力學（碩士留學生）

科研方法與論文寫作入門(碩士研究生)

高等土力學(碩士研究生)

四川省傑青，西南交通大學“揚華學者”、“竢實之星”，“山區特殊岩土體本構理論”方向學術帶頭人，“中俄凍土研究中心”中方負責人，《土木工程試驗與量測技術》課程負責人，《土力學》在線開放課程負責人，土工虛擬模擬實驗平台負責人。

中國公路學會工程地質與岩土分會理事；中國公路學會交通院校工作委員會常務委員；中國高等教育學會高等教育管理分會理事；中國地質學會工程地質專委會青年工作委員會委員；中國振動工程學會土動力學專委會委員；中國土木工程學會土力學及岩土工程分會青年工作委員會委員；中國土木工程學會土力學及岩土工程分會非飽和土與特殊土專委會委員；中國土木工程學會土力學及岩土工程分會交通岩土工程專委會委員；中國土木工程學會土力學及岩土工程分會土的本構關係及強度理論專委會委員；中國地震學會岩土工程防震減災專業委員會委員；四川省科技青年聯合會常務理事；四川省高等教學學會課程建設研究專業委員會秘書長。