抖振

主要實例為飛機尾翼的抖振。當飛機作跨聲速飛行時，機翼表面有局部超聲速區，該區以激波結束。激波與翼面上的邊界層有強烈的相互作用，當激波強度足夠大時，導致邊界層分離。分離氣流很不穩定，當其流向下游衝擊尾翼時，就使尾翼發生抖振。發生抖振的飛行馬赫數同翼剖面的形狀和迎角有關。當自由流速達到超聲速時，激波移至后緣，抖振消失。此外，飛機作低速大迎角飛行時，機翼表面及翼身結合處的邊界層嚴重分離，挾帶大量混亂渦的分離氣流衝擊尾翼同樣引起抖振。抖振嚴重時，飛機有可能在空中解體。