五路居站

1939年建於北京的四等火車站

五路居火車站的站址在北京市海淀區五路居,建於1939年。為單軌盡頭線盡頭站,隸屬北京鐵路局管轄。現為四等站。不辦理客運業務。貨運:僅辦理專用線整車發到。

車站概況


五路居火車站原先五路居京門線上的一個中間站,京門線是從北京北西直門)到門頭溝的線路,20世紀初修成,是詹天佑規劃的京張南線的一部分,雖說的京張線是中線,詹公規劃的北線即大秦線,南線即豐沙線。五路居就在這段線路上,已經基本廢棄了(偶爾有為西郊機場運油的小運轉經過,需要到五路站換向)。所剩下的京門線西段叫大台線(門頭溝-木城澗)這條線除了運煤外每天還有若干對路用車,不過在全國時刻表上是查不到的。五路火車站每天也有一組始發貨車,時間不定。
2018年04月,車站站台已被拆除,線路盡頭的道岔後面的長度僅能供機車車頭換線(正線與支線)用於為西郊機場運油。

地鐵服務


本站在北京地鐵6號線海淀五路居站附近。
海淀五路居站位於北京市海淀區,是北京地鐵6號線一期西端的終點站。車站原稱五路居站,由於北京其他地區也有“五路居”的地名,因而添加所在區“海淀”以示區別。

月台

本站站台為西班牙式月檯布局,供一期工程列車折返上下客使用,兩側側式站台供乘客下車,中間島式站台供乘客上車。

位置

該站位於玲瓏路和西四環北路的交匯處。

出口

這個車站共有4個出口:A(西北)、B(東北)、C(東南)、D(西南),全部位於西四環北路東側。

結構

五路居站為地下車站,採用三層四跨矩形框架結構。

接駁交通

車站外計劃設置一個公交場站,北京快速公交4線將接入海淀五路居站。