唐山三女河機場
軍民合用機場
唐山三女河機場（Tangshan Sannvhe Airport，IATA：TVS，ICAO：ZBSN），位於中國河北省唐山市豐潤區石各庄鎮機場路，東南距唐山市中心19.5千米，為4C級軍民合用支線機場。
2009年2月26日，空軍唐山機場正式開始軍民合用改擴建工程；2009年6月1日，唐山軍民合用機場定名為“唐山三女河機場”；2010年7月13日，唐山三女河機場正式開通民航業務。
截至2021年2月，唐山三女河機場航站樓面積6187平方米，設2座登機廊橋；民航站坪面積3.2萬平方米，設8個機位，其中2個B類機位，6個C類機位；跑道長2700米，寬50米；可滿足年旅客吞吐量50萬人次、貨郵吞吐量3200噸的使用需求。
2020年，唐山三女河機場共完成旅客吞吐量43.6757萬人次，同比下降13.5%，全國排名第130位；貨郵吞吐量1082.6噸，同比增長2.4%，全國排名第114位；飛機起降5332架次，同比下降0.2%，全國排名第152位。
2021年7月10日起，唐山三女河機場因助航燈光施工改造，計劃停航2個月。
唐山三女河機場位於河北省唐山市西北20km豐潤區三女河南。距豐潤區直線距離約15km，距外環線直線距離約9km。機場位置參考點坐標為東經118°00′8.6″，北緯39°43′2.8″。
航站區
截至2021年2月，唐山三女河機場航站樓面積6187平方米，設2座登機廊橋、3個登機口和2條安檢通道；可滿足年旅客吞吐量50萬人次、貨郵吞吐量3200噸的使用需求。
飛行區
截至2021年2月，唐山三女河機場飛行區等級指標為4C，標高316.73米；民航站坪面積3.2萬平方米，設8個機位，其中2個B類機位，6個C類機位；跑道編號為10/28，長2700米、寬50米，28號跑道為I類精密進近跑道，10號跑道僅設B型簡易進近燈光系統；另有1條寬23米的等長平行滑行道，最大可使用機型為空客A320-200和波音B737-800。
唐山三女河機場T1航站樓改造工程計劃2021年9月底啟用，主要建設內容為：4號新增廊橋；十四五期間新建T2航站樓。
2008年1月9日，省政府與北京軍區空軍簽署空軍唐山機場實行軍民合用的協議。
2008年12月，國務院、中央軍委對唐山民航機場立項進行了批複，同意空軍唐山機場實行軍民合用並進行擴建。這標誌著唐山軍民合用機場前期工作取得突破性進展，為下一步加快建設和早日通航奠定了基礎。 2009年2月26日，唐山市機場改擴建工程正式破土動工。唐山機場改擴建工程是2009年唐山市最具影響力的工程之一，佔地面積20萬平方米，總投資2.7億元。 2009年4月，唐山機場航站樓主體框架基本完工。 2009年4月7日，唐山機場改擴建工程航站樓、航管樓順利通過唐山市質檢站、勘察單位、監理和甲方四方聯合地基驗槽。
2009年4月20日，唐山市與海航集團有限公司簽訂了《關於加強戰略合作的框架協議》，雙方將按照低成本運行模式，共同開展唐山軍民合用機場民用部分(簡稱唐山民用機場)的建設運營，發展唐山航空運輸業，並以此推進雙方全方位、寬領域、多層次的合作。 2009年5月1日，唐山機場連接線竣工通車，唐山西外環高速公路唐山機場出口開通。 2009年5月4日，省委常委、市委書記趙勇，市委副書記、市長陳國鷹到唐山軍民合用機場和空港城現場辦公，對規劃建設情況進行調度，解決存在的困難和問題，看望並慰問了廣大工程建設者。 2009年6月1日，中國民用航空局批複唐山軍民合用機場民用部分名稱為“唐山三女河機場”，英文名稱為“TANGSHAN/SANNUHEAIRPORT”。這標誌著唐山有了自己的民用機場名稱。
2010年7月13日9點30分左右，一架海南航空波音737-800和一架河北航空的ERJ145先後從這個新建機場起飛，分別飛往廣州和石家莊，唐山三女河機場正式啟用。機場位於距離唐山市中心20公里的豐潤區，跑道長2700米，適用空客A320和波音737飛機起降。三女河機場起初並不在國家“十一五”機場布局規劃之內，2007年4月，由唐山市委、市政府主導成立機場建設指揮部，並向國務院呈報建設申請。2008年12月獲得批複正式立項，2009年2月26日正式開工建設。2009年5月航站樓和飛行區域分別竣工，並於5月13日通過試飛，6月19日獲得民航局驗收。
河北省是目前國內發展民航業最有積極性的地方政府之一。河北省交通運輸廳相關負責人介紹，除了唐山三女河機場之外，河北省還將花40億元新建、擴建7個機場項目，其中新建秦皇島、張家口、承德三個機場，擴建項目包括：石家莊正定國際機場改擴建工程、新建貨運區工程、維修機坪擴建工程和邯鄲機場二期擴建工程。其中石家莊機場改擴建是按照年吞吐量2000萬人次的標準進行。所有工程完成後，在河北省省內將形成“一干多支”體系，5月正式成立的“河北航空”將大力發展支線航空業務，連接省內各支線機場。
石家莊至唐山可1小時直航
唐山三女河衛星圖
2021年夏秋航季，唐山三女河機場共有10家航司在此開通13條航線，共通航19座城市。
| 航司 | 航點 |
|---|---|
| 海南航空（HU） | 哈爾濱、深圳 |
| 河北航空（NS） | 石家莊、烏海 |
| 上海航空（FM） | 上海浦東 |
| 九元航空（AQ） | 武漢、廣州 |
| 桂林航空（GT） | 瀋陽、揚州泰州、海口、貴陽 |
| 江西航空（RY） | 瀋陽、桂林 |
| 福州航空（FU） | 哈爾濱、廈門 |
| 長安航空（9H） | 西安 |
| 瑞麗航空（DR） | 哈爾濱、成都雙流、昆明 |
| 山東航空（SC） | 青島、銀川 |
人工值機
據2020年5月中國東方航空官網顯示，唐山三女河機場人工值機櫃檯關閉時間為航班預計起飛前30分鐘。
便民設施
| 設施 | 方位指引 | |
|---|---|---|
| 出發區域 | 問詢櫃檯 | 出發大廳問詢櫃檯 |
| 售票櫃檯 | 出發大廳售票櫃檯 | |
| 值機櫃檯 | 出發大廳3號4號值機櫃檯 | |
| 貴賓室 | 候機樓西側貴賓服務區 | |
| 候機區域 | 登機口1 | 候機大廳二樓登機口1 |
| 登機口2 | 候機大廳二樓登機口2 | |
| 登機口3 | 候機大廳一樓登機口3 | |
| 貴賓室 | 候機樓西側貴賓候機區 | |
| 到達區域 | 行李轉盤1 | 到達廳行李轉盤1 |
生產數據
| 年份 | 旅客吞吐量（人次） | 增速（%） | 貨郵吞吐量（噸） | 增速（%） | 飛機起降（架次） | 增速（%） |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | 436757 | -13.5 | 1082.6 | 2.4 | 5332 | -0.2 |
| 2019 | 505175 | -12.0 | 1057.7 | -11.3 | 5341 | -11.7 |
| 2018 | 574333 | 10.6 | 1192.3 | -5.5 | 6052 | 12.0 |
| 2017 | 519164 | 115.4 | 1261.0 | 50.7 | 5405 | 81.0 |
| 2016 | 240999 | -4.1 | 836.7 | 14.0 | 2986 | -0.5 |
| 2015 | 251206 | 19.2 | 734.2 | -18.9 | 3000 | 6.9 |
| 2014 | 210797 | / | 905.0 | / | 2807 | / |
機場巴士
| 線路名稱 | 途經站點 | 發車時間 | 發車班次 |
|---|---|---|---|
| 機場巴士1號線 | 百貨大樓—唐山賓館—唐山恆茂國際都會—唐山機場 | 08:00 | 每天一班 |
| 機場巴士2號線 | 恆茂都會—唐山機場 | 18:05、21:00 | 周一三五日 |
| 機場巴士3號線 | 恆茂都會—唐山機場 | 10:50、16:00、18:05、21:00 | 周二四六日 |
自駕車
唐山三女河機場位於河北省唐山市豐潤區石各庄鎮，從唐山市人民政府出發，經機場路可直達機場航站樓，全程約23千米。
唐山三女河機場開通民航業務，標誌唐山市海、陸、空立體交通網正式形成，唐山市結束沒有民航運輸業務的歷史。
依據國際民航組織（ICAO）292號通告研究結果換算得出（旅客吞吐量按1:10的比例換算貨郵吞吐量），2019年唐山三女河機場共推動中國經濟增長約11.1億元人民幣，直接帶動當地就業約2138人。
基本信息
- 中文名
- 唐山三女河機場
- 外文名
- TangShan Sannuhe Airport
- 所屬地區
- 中國河北省唐山市
- 竣工時間
- 2009年5月
- 機場代碼
- ICAO：ZBSN、IATA：TVS
- 開通時間
- 2010年7月13日
- 機場類型
- 跑道長度
- 2700米（截至2020年5月）
- 旅客吞吐量
- 50.5175萬人次（2019年）
- 貨郵吞吐量
- 1057.7噸（2019年）
- 機位數量
- 8個（截至2020年5月）
- 運營機構
- 海航集團有限公司、唐山三女河機場管理有限公司
- 航線數量
- 8條（截至2020年3月）
- 飛行區等級
- 4C
- 通航城市
- 12個（截至2020年3月）
- 跑道數目
- 1條
- 起降架次
- 5341架次（2019年）
- 動工時間
- 2009年2月26日
- 地區管理
- 航站樓面積
- 6187平方米（截至2020年5月）