河北航空有限公司

河北航空有限公司（以下簡稱河北航空）成立於2010年6月29日，是經中國民航局和河北省政府批准成立的現代化航空公司。2014年，廈門航空有限公司（以下簡稱廈航）對河北航空進行了戰略重組，廈門航空有限公司以7.49億元收購河北航空99.23%股權，另外的0.77%股權由瀋陽中瑞投資有限公司持有。

目前，河北航空機隊規模增至27架，包括波音737-800機型20架，波音737-700機型2架，E190機型6架。河北航空2018年度飛機引進工作圓滿完成，機隊規模達28架。

今後，河北航空計劃每年新增5架飛機，預計到“十三五”末，公司機隊規模將超過50架。河北航空將按照“兩翼齊飛、冀京並進”的總體思路，立足河北、紮根河北、服務河北，助力河北產業升級和跨越發展，為京津冀協同發展貢獻力量。隨著京津冀一體化戰略的深入實施和北京新機場建設的不斷推進，河北航空將依託廈門航空的強大後盾，遵循“兩翼齊飛、冀京並進”的總體發展思路，積極參與北京二機場建設，紮根冀南的石家莊機場，進軍冀中的北京新機場，開闢國內、國際旅客來往華北地區便捷、舒適的空中通道，全力打造“溝通南北、通達東西、延伸海外”的航線網路布局。 

標識靈感來自於河北省簡稱“冀”的首字母“J”，寫意為一隻在藍色天空和紅色朝陽組成的廣闊天地間自由翱翔的雄鷹，有“鷹擊長空，翱翔萬里”之意。紅色和藍色亦可體現出河北環京津、環渤海的獨有特徵。

截止2020年11月20日，河北航空機隊組成如下：

當前機隊情況：

南方航空[-1.53%資金研報]日前發布公告，同意控股子公司廈門航空有限公司以7.49億元收購河北航空99.23%股權，並同意授權廈門航空在適當時機協商收購瀋陽中瑞投資有限公司持有的河北航空0.77%股權。同時，南航還同意廈門航空在該收購完成後未來3年內向河北航空分期增資人民幣8億元，以及在該收購完成後為河北航空提供年度累計餘額不超過人民幣10億元的短期委託貸款。

河北航空由冀中能源[2.18%資金研報]集團發起成立，運營基地為石家莊正定機場，2010年6月掛牌后連年虧損，這次廈門航空接手后將擺脫缺乏航空專業化管理團隊的困境。連續27年盈利的廈門航空，目前總資產達350億元以上，擁有飛機106架。此前，廈門航空剛剛設立北京分公司，收購河北航空則進一步確立了變身全國性航空公司的目標。在國內民航業，廈航排在國航、東航、南航和海航等第一集團之後，與深航、川航、山航同為第二集團，其穩健的經營業績一直備受稱道。 

2021年1月5日，為積極配合石家莊做好新型冠狀病毒肺炎疫情聯防聯控工作，河北航空發布關於涉及石家莊航線國內客票特殊處理政策的公告，臨時調整涉及石家莊航線的部分旅客客票退改規定，具體如下：

一、使用範圍

凡在2021年1月3日（含）前購買的河北航空航班機票，行程涉及石家莊進出港且航班旅行日期為2021年1月3日（含）至2021年1月17日（含）的航班客票，包括河北航空實際承運航班和置掛NS航班號的代碼共享航班。

二、退改規定

（一）符合上述適用範圍的旅客客票，在原客票航班起飛前提出變更申請，均可免費變更一次至2021.1.24（含）之前相同航程航班，票價及稅費多不退少不補； 如旅客申請變更至上述範圍以外或再次提出客票變更，按照客票使用條件辦理，收取相應費用。

（二）符合上述適用範圍的旅客客票，在航班起飛前取消預定座位，可在客票有效期內至原出票地辦理免費退票，不收取退票費；若在航班起飛前未取消預定座位的客票，退票按照原客票使用條件收取退票費。

三、已經辦理自願退票、自願變更業務的客票，不再補退已收取的費用。

河北航空有限公司空中乘務部成立於2010年6月，下設四個乘務隊及四個職能處室，主要負責機上旅客服務、乘務新員資質培訓、乘務人員航班調度與派遣等工作。空中乘務部始終秉持“嚴守客艙安全，履行真情服務”的理念，不斷夯實“三基”建設，創品牌、塑形象，以“冀鷹示範乘務組”為載體，多次保障國家級和省級領導重大航班出行保障任務，先後曾榮獲全國“巾幗文明崗”、省級“巾幗志願服務先進集體”、“全國交通運輸系統抗擊新冠肺炎疫情先進集體”、“抗擊新冠肺炎疫情全國三八紅旗集體”等多項榮譽稱號。

1.網易2017年8月23日消息：8月22日晚20:59，一架註冊號為B-1447的全新波音737-800型客機，由美國西雅圖順利飛抵石家莊正定國際機場，正式加盟河北航空機隊。至此，河北航空機隊規模達到21架，其中波音737-800飛機13架、737-700飛機2架、E190飛機6架。

新飛機加盟后，河北航空機隊規模增至21架，包括波音737-800機型13架，波音737-700機型2架，E190機型6架。按照河北航空的引機計劃，2017年還將再引進1架飛機，屆時，公司機隊規模將達到22架。

近年來，以休閑娛樂旅客為主的大眾化消費日漸凸顯，為主動適應旅客結構和市場需求，河北航空首次嘗試引進全經濟艙布局的波音737-800飛機。與傳統的商務艙和經濟艙布局相比，全經濟艙布局的座位數為184座，同時，新款輕薄座椅的採用在保障舒適度不變的前提下，也使旅客獲得了更多的腿部空間。

隨著機隊規模的不斷擴大，河北航空將牢牢抓住京津冀發展機遇，充分利用各方優勢資源，持續優化航線網路布局，開闢國內、國際旅客往來河北便捷、舒適的空中通道，助推河北的跨越發展和產業升級，為京津冀協同發展貢獻力量。

2018年河北航空計劃引進6架飛機，到“十三五”末，機隊規模力爭達到60架。河北航空將按照“兩翼齊飛、冀京並進”的總體發展思路，服務河北經濟社會發展，服務雄安新區建設，服務京津冀協同發展大局，開闢國內、國際旅客來往京津冀地區便捷、舒適的空中通道，全力打造“溝通南北、通達東西、延伸海外”的航線網路布局，為國內外旅客提供更加優質的航空服務，努力為建設“經濟強省，美麗河北”做出更大的貢獻。

2020年6月16日，首屆河北省民航技能大比武在河北航空維修機庫成功舉行。本次技能大比武本著“以賽促學、以賽代練”的原則，立足民航機務保障工作實際，實戰化設置比賽項目。活動分為競技賽和趣味表演賽兩方面內容，包括機場機坪管理規定、保險絲拆裝、風擋玻璃塗膠、工具識別、牽引車技能、障礙推輪六個比賽項目，以及通勤車和叉車操作兩個表演項目。