美國太空探索技術公司
美國以航天為主業的企業
太空探索技術公司，即美國太空探索技術公司（SpaceX），是一家由PayPal早期投資人埃隆·馬斯克（ElonMusk）2002年6月建立的美國太空運輸公司。它開發了可部分重複使用的獵鷹1號和獵鷹9號運載火箭。SpaceX同時開發Dragon系列的航天器以通過獵鷹9號發射到軌道。SpaceX主要設計、測試和製造內部的部件，如Merlin、Kestrel和Draco火箭發動機。
2008年SpaceX獲得NASA正式合同。2012年10月，SpaceX龍飛船將貨物送到國際空間站，開啟私營航天的新時代。截止2013年12月，SpaceX已經做了八次試驗，可以做到升空1000米后回落原地。不過這項技術正式應用仍尚需時日。原來的總部位於加利福尼亞州的ElSegundo,後來遷至同州的霍桑。
2020年5月30日下午3時22分，美國宇航局商業載人航空計劃的首次載人試航發射成功。8月2日，美國“龍”飛船載兩名宇航員返回地球。11月15日晚，SpaceX公司成功使用一枚“獵鷹9號”火箭將名為“Resilience”的載人龍飛船送入軌道。當地時間12月9日，SpaceX在得州南部發射星舟SN8。SN8在成功升空后約6分鐘墜落，併發生爆炸。
6月，PayPal早期投資人埃隆·馬斯克（Elon Musk）建立該公司。
1月，SpaceX購買了薩里衛星技術公司10%的股份。
3月，埃隆·馬斯克獨自投資了1億美元。
8月18日，SpaceX宣布它獲得美國國家航空航天局商業軌道運輸服務的合同，證明了這可以是一個運送貨物到國際空間站的選項。
7月，SpaceX的員工由2005年11月的160人新增至逾500人。
8月4日，SpaceX從The Founders Fund接受了2000萬美元。
12月23日，SpaceX宣布它獲得NASA價值16億美元的商業補給服務的合同，從而保證太空梭在2010年退役后國際空間站補給的任務。
獵鷹運載火箭
10月7日，SpaceX從卡納維拉爾角空軍基地發射了“獵鷹”-9火箭，將“龍”太空艙送入軌道，這是SpaceX公司貨運飛船首次正式承擔向國際太空站運貨的任務。“龍”太空艙預計2012年10月10日與太空站對接，在太空站停留18天後，之後返回大氣層，濺落太平洋。
6月22日，美國私人航天公司SpaceX宣布，將負責發射土庫曼首顆人造衛星。該衛星原定使用由中國長征系列火箭，但由於美國政府的限制，泰雷茲·阿萊尼亞宇航公司（Thales Alenia Space）最終選擇與SpaceX簽署發射服務合同。
10月7日，SpaceX公司將全門板的垂直起飛垂直降落（VTVL）技術應用於新研發的“蚱蜢”火箭上，該火箭在成功升空744米后準確降落到發射台上，標誌著人類首次製造出可重複利用的火箭。
12月4日，SpaceX公司的獵鷹9號火箭（Falcon 9）成功從佛羅里達卡納維拉爾角發射升空，將SES-8商業通信衛星送入預定軌道。這也是該公司首次成功發射商業衛星。
長時間曝光拍攝的火箭發射軌跡
8月23日，SpaceX的火箭計劃周五遭遇挫折，在美國德克薩斯州McGregor的一次試飛中，該公司的一枚三引擎Falcon9R火箭在空中爆炸。
9月16日，美國宇航局(NASA)在佛羅里達州的肯尼迪航天中心宣布，波音公司和美國太空探索技術公司(SpaceX)贏得價值68億美元的“太空的士”合同，將在未來幾年向國際空間站運送航天員。此舉標誌著NASA向著重啟載人航天飛行邁進了一大步。
1月10日，獵鷹9號運載火箭搭載的“龍”飛船發射成功，“龍”飛船安全入軌。但獵鷹九號在回收時失敗
2月11日，谷歌SEC文件證實：已向SpaceX投資9億美元。
3月1日，美國SpaceX公司的獵鷹9號火箭從卡納維拉爾角空軍基地發射升空，將世界上第一批全電動通信衛星送入預定軌道。
6月28日，美國SpaceX公司的獵鷹9號進行第七次運貨任務時，升空后疑似二級燃料箱發生泄露引起爆炸並解體。
11月25日，美國國家航空航天局(NASA)近日宣布，私營企業太空探索技術公司(Space X)獲得“訂單”，將於2017年發射太空船運載宇航員前往國際空間站。
12月21日20：33（北京時間今天上午9：33）在佛羅里達州卡納維拉爾角發射Falcon 9火箭。該火箭已經成功發射並且一級火箭已經成功回收。創造了人類太空史的第一。
1月23日，SpaceX最近成功完成了對其載人“龍飛船”（Crew Dragon）的空中懸停測試。如果一切得以按計劃順利進行，預計到2017年，獵鷹9號將搭載“龍飛船”將宇航員送往國際空間站。
4月8日，美國太空探索技術公司獵鷹9號火箭第一級成功降落在一艘海上無人船上。
7月18日，美國佛羅里達州卡納維爾角，美國著名航天私企太空探索技術公司(SpaceX)成功用獵鷹9號火箭將一艘貨運龍飛船送上太空。
3月20日，SpaceX的“龍”(Dragon)飛船在完成第十次向國際空間站(ISS)運送補給任務后，於(3月19日返回地球。
3月30日，美國太空探索技術公司在太空史上首次利用回收的“二手”火箭發射衛星。
6月25日，美國太空探索科技公司(SpaceX)當地時間25日成功通過“獵鷹9號”火箭，把美國衛星公司銥星通信公司(Iridium)的10顆通訊衛星送上軌道。“獵鷹9號”的第一節火箭在發射后8分鐘內，按照原定計劃降落在太平洋的浮動平台上，成功回收。
10月9日，從美國西海岸發射“獵鷹9”火箭，一箭十星，成功將美國銥星通訊公司下一代全球衛星計劃第三批10顆衛星發射至目標軌道，火箭第一級成功實現海上回收。
1月31日，獵鷹9號火箭搭載著屬於盧森堡政府和衛星運營商SES SA的衛星從佛羅里達州卡納維拉爾角空軍基地起飛。這顆名為GovSat-1的衛星在發射后約32分鐘被部署到預定軌道。
2月6日15點45分（北京時間2月7日凌晨4點45分），SpaceX公司的“重型獵鷹”運載火箭在美國肯尼迪航天中心首次成功發射。升空后2分3秒，助推器分離；3分07秒，一二級火箭分離；7分58秒，兩枚助推火箭同時著陸，並成功完成兩枚一級助推火箭的完整回收。
2月22日，太空探索技術公司SpaceX在加州范登堡空軍基地(Vandenberg Air Force Base)成功地發射了一枚“獵鷹9號”火箭，將其兩顆網際網路實驗衛星Microsat 2a和2b送入軌道，開始搭建由約1．2萬顆衛星組成的太空“星鏈”。
3月6日，將西班牙衛星公司Hispasat的一顆大型衛星送入軌道。這顆衛星重達6噸。
3月，SpaceX完成了5億美元新融資，領投方為美國富達投資集團，馬斯克跟投1億美元。
3月30日，美國太空探索技術公司成功完成了年內第六次火箭發射任務，使用二手“獵鷹9號”將第五批、總計10顆Iridium NEXT衛星送入軌道。
4月3日，SpaceX成功發射獵鷹9（Falcon 9）號火箭，將Dragon飛船送入軌道。這意味著SpaceX已經11次成功發射“二手”火箭。
5月11日下午4:14，SpaceX公司的獵鷹9號Block 5型火箭從佛羅里達州肯尼迪航天中心順利升空，成功將孟加拉國的第一顆衛星Bangabandhu Satellite-1送入太空，這是該公司“獵鷹-9號”火箭最新升級版的首秀。
6月22日，美國空軍稱，Space X獲得價值1.3億美元的啟動合同，Space X將在2020年晚些時候發射秘密衛星。
12月3日，SpaceX的“獵鷹9號”火箭在加州范登堡空軍基地成功發射，攜帶64顆衛星升空。
5月4日（當地時間），美國佛羅里達卡納維拉爾角發射基地，SpaceX“龍”貨運飛船由最新型獵鷹9火箭發射升空。
8月5日，SpaceX宣布火箭拼車發射項目最低225萬美元即可送衛星上天。
1月7日，美國太空探索科技公司SpaceX6日進行了2020年第一次發射，發射第3批共60枚迷你衛星進入軌道，利用“獵鷹9號”火箭將60顆“星鏈”網際網路通信衛星送入軌道。
1月30日，據外媒報道，美國東部時間1月29日上午10點左右，太空探索技術公司SpaceX準時發射了其獵鷹9號火箭，將60顆Starlink衛星全部送入軌道。發射后，獵鷹9號火箭成功在SpaceX位於大西洋的無人回收船上著陸。雖然SpaceX成功回收了半片整流罩，但另一半錯過了回收船。
2月7日，據國外媒體報道，伊隆·馬斯克(Elon Musk)旗下太空公司SpaceX計劃將太空網際網路業務Starlink分拆上市，讓投資者有機會入股。
2月12日，美國宇航局（NASA）總部的前航天主管、廣受尊敬的航天工程師和管理人比爾·格斯滕邁爾（Bill Gerstenmaier）日前已擔任SpaceX的諮詢職務。
2月17日10時05分（美國東部時間），SpaceX第五批60顆衛星搭乘獵鷹9號火箭從美國佛羅里達州卡納維拉爾角空軍基地成功發射升空，火箭一級回收失敗，落入大西洋。
2月26日上午（北京時間），伊隆·馬斯克（Elon Musk）的私人火箭公司SpaceX，獲得最終批准，在洛杉磯港口的一片空地上為公司的深空探索Starship項目建造研究和製造工廠。
3月21日，埃隆·馬斯克周五在推特上表示，特斯拉和SpaceX的員工正在“研發呼吸機”，馬斯克同時擔任電動汽車製造商特斯拉和太空探索技術公司SpaceX的首席執行官。
4月1日，太空探索公司SpaceX首次運營性質的載人飛行任務的乘客名單已敲定，運送的宇航員從兩人增加到了四個人。
4月16日，美國宇航局肯尼迪航天中心(KSC)第39A發射台，發射第七批60顆星鏈衛星。
7月20日，美國太空探索技術公司（SpaceX）表示，搭載韓國第一顆軍事通信衛星“Anasis-II”的“獵鷹9”號火箭，當天在美國佛羅里達州卡納維拉爾角空軍基地發射升空。
8月，美國火箭製造商聯合發射聯盟公司和馬斯克的美國太空探索技術公司，擊敗了諾斯洛普·格魯曼和貝佐斯的藍色起源公司，獲得美國空軍價值數十億美元的合約，將負責國家安全太空發射任務。
8月4日，美國太空探索技術公司SpaceX的星際飛船原型SN5終於在當地時間周二成功完成飛行測試，試飛高度為大約150米。
8月18日，美國太空探索技術公司(SpaceX)將第11批“星鏈”衛星送入太空，完成了該公司“獵鷹”系列火箭的第100次發射任務。截至目前，已累計發射643顆“星鏈”衛星。
8月31日，SpaceX為阿根廷成功發射了一顆阿根廷的地球觀測衛星和兩顆小型搭載衛星。一枚使用過的兩級獵鷹9號火箭載著SAOCOM-1B衛星升空，這是該公司2020年的第15次發射。
9月3日8時46分（美國東部時間），SpaceX第12批60顆“星鏈”衛星搭乘獵鷹9號火箭從佛羅里達州肯尼迪航天中心發射升空，目前SpaceX已累計發射超700顆“星鏈”衛星。
10月6日7時29分，因天氣和地面系統問題多次推遲發射的SpaceX第13批60顆“星鏈”衛星終於搭乘獵鷹9號火箭從佛羅里達州肯尼迪航天中心升空，一級火箭和半個整流罩均3次重複使用並成功回收。目前SpaceX已累計發射773顆“星鏈”衛星。
10月11日，國宇航局（NASA）宣布，由於SpaceX的“獵鷹9號”火箭發動機存在問題，該公司的首次商業載人發射任務被推遲到11月初至11月中旬進行，給SpaceX提供更多時間來完成硬體測試和數據審查。
10月18日8時25分（美國東部時間），SpaceX第14批60顆“星鏈”衛星搭乘獵鷹9號火箭從佛羅里達州肯尼迪航天中心發射升空，SpaceX累計發射833顆“星鏈”衛星。
11月5日，美國太空探索技術公司(SpaceX)將美國太空部隊的一顆全球定位衛星(GPSIII-SV04)送入軌道。
11月8日，4名宇航員已抵達肯尼迪航天中心。美國太空探索技術公司(SpaceX)計劃於11月14日執行首次商業載人航天任務。
12月9日，美國太空探索技術公司SpaceX在得州南部發射“星舟”原型機SN8。SN8在成功升空后約6分鐘墜落，併發生爆炸。儘管如此，SpaceX創始人馬斯克仍表示，此次任務是成功的，因為“已經拿到全部所需數據”。
12月19日，美國太空探索技術公司SpaceX成功將美國國家偵察辦公室(NRO)的秘密間諜衛星送入軌道，這是該公司今年完成的第26次火箭發射，並創造了全年發射次數最多的新紀錄。此次任務名為NROL-108，由已經發射了四次的獵鷹9號火箭助推器B1059從NASA肯尼迪航天中心39A發射台送入軌道。發射大約9分鐘后，助推器返回並降落在卡納維拉爾角附近的SpaceX1號著陸區(LZ-1)。
1月20日，獵鷹9號（Falcon-9）火箭從美國佛羅里達州點火升空，將2021年首批“星鏈”（Starlink）衛星送入軌道。這是美國太空探索技術公司(SpaceX)送入軌道的第17批“星鏈”衛星。
1月24日，美國太空探索技術公司（SpaceX）推出了一項旨在降低成本的小型衛星“拼車”計劃，使用獵鷹9號火箭，從佛羅里達州向太空發射了143顆衛星，打破了單次發射衛星數量的最高紀錄。
2月，美國國家航空航天局（NASA）與美國太空探索技術公司（SpaceX）簽訂了SPHEREx太空望遠鏡項目發射任務的合同。NASA稱，新任務的費用將近1億美元。根據合同，SpaceX的“獵鷹9號”火箭將負責把太空望遠鏡發射升空。任務發射計劃最早定於2024年6月，從位於加利福尼亞范登堡空軍基地的Complex-4E發射台發射。
2月2日，美國太空探索技術公司（SpaceX）的星際飛船原型機SN9在試飛時落地爆炸。
2月4日，美國太空探索技術公司(SpaceX)的“獵鷹9”號運載火箭攜新一組“星鏈”網際網路衛星在美國佛羅里達州發射。
2月14日，美國太空探索技術公司（SpaceX）稱，由於天氣條件不佳，原定於美東時間14日晚發射的60顆“星鏈”衛星將延期至15日晚10點59分發射。
2月15日22時59分，SpaceX第19批60顆“星鏈”衛星搭乘獵鷹9號火箭從佛羅里達州卡納維拉爾角發射升空並成功部署，但一級火箭著陸回收罕見地失敗了。
2月消息，SpaceX融資8.5億美元，公司估值躍升至740億美元左右。融資每股定價419.99美元。
3月8日消息，美國宇航局（NASA）與SpaceX已經將4月22日定為CrewDragon飛船下一次飛往國際空間站的日期。
3月11日，SpaceX發射了搭載60顆星鏈衛星的獵鷹9號火箭。
4月6日，據美國航空航天局（NASA），SpaceX將於10月23日第三次飛往空間站。
4月7日，一架獵鷹9號（Falcon9）火箭在卡納維拉爾角空間站的40號航天發射場發射升空。一個多小時之後，火箭將60顆星鏈衛星的有效載荷部署到了軌道上。
4月16日，埃隆·馬斯克的SpaceX公司獲得該機構29億美元訂單，為2024年登月計劃製造載人登月航天器。。
4月，美國國家航空航天局（NASA）中止授予29億美元登月艙合同給美國太空探索技術公司SpaceX的決定。
4月24日，美國太空探索技術公司SpaceX的星鏈項目修改計劃獲得美國聯邦通信委員會(FCC)代理主席的支持，有望在低於最初計劃的軌道上部署更多衛星。
4月24日，SpaceX“龍”飛船成功與國際空間站交會對接。
4月25日，因得到FCC（美國聯邦通信委員會）負責人的支持，SpaceX即將取得向更低軌道發射衛星的許可。
4月，一枚“獵鷹9”火箭從美國佛羅里達州攜帶一個批次的60顆“星鏈”網際網路通信衛星升空，SpaceX公司進行直播。
5月，美國宇航局（NASA）太空探索技術公司的兩名科學家負責的太空作物生產實驗。該實驗打算測試一種新的太空作物，名為“阿馬拉”（Amara）芥菜，也被稱為衣索比亞羽衣甘藍，以及一種以前種植過的“迷你”小白菜，兩者都取得了成功。
5月4日，美國太空探索技術公司(SpaceX)成功將一批“星鏈”衛星發射升空。
5月5日，美國得克薩斯州，美國太空探索技術公司(SpaceX)成功完成了對其“星際飛船”最新原型SN15實施的第五次高空飛行測試。此前的四次因為各種原因發生爆炸，測試失敗。隨後，SpaceX的CEO馬斯克在推特上宣布SpaceX原型SN15星際飛船在發射后成功著陸。
5月8日，SpaceX計劃於美東時間5月9日凌晨2點42分發射星鏈衛星。5月9日2時42分，SpaceX第27批專項組網發射的60顆“星鏈”衛星搭乘獵鷹9號火箭從佛羅里達州卡納維拉爾角太空軍基地升空。
5月10日，SpaceX首席執行官埃隆·馬斯克（ElonMusk）證實，這家美國太空探索技術公司將接受狗狗幣付款，並於2022年第一季度發射首次由這種加密貨幣支付的月球任務。
5月，SpaceX在提交給FCC（美國聯邦通信委員會）的文件中披露了“星艦”的下一步測試計劃，將首次嘗試入軌飛行。
5月16日，SpaceX發射了第28批星鏈衛星。
5月26日，SpaceX第29批專項組網的60顆“星鏈”衛星搭乘“二手”獵鷹9號火箭從佛羅里達州卡納維拉爾角太空軍基地發射升空。此次發射標誌著獵鷹9號連續第100次成功發射。
6月1日，太空探索公司SpaceX首席執行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）證實，星際飛船所採用的超級重型助推器將比預期至少多安裝一個發動機。
2021年6月3日，SpaceX與Axiom Space簽署了一筆批量交易，SpaceX的龍飛船（Crew Dragon）太空艙將暫定在2023年之前再發射三次私人宇航員任務。
當地時間2021年6月3日，美國太空探索技術公司SpaceX在肯尼迪航天中心39A發射台成功進行了今年的第17次發射，為NASA執行第22次國際空間站再補給任務。在此次任務中，這艘無人駕駛貨運龍飛船將重達3311公斤的物資、科學實驗儀器和硬體送入太空，包括為空間站提供電力支持的兩個新太陽能電池板。
太空探索公司SpaceX計劃2021年7月份發射軌道星際飛船。
原定於美國東部時間2021年6月29日14時56分發射任務的“運輸者2號”（Transporter-2），由於一架飛機進入為火箭發射而劃定的禁飛區，在距離發射還剩11秒時，“拼單”任務被取消。新的發射時間定為美國東部時間2021年6月30日14時56分。
6月30日，SpaceX在佛羅里達州利用獵鷹9號火箭執行其第二次專門的小衛星“拼單”發射任務“運輸者2號”（Transporter-2），將88顆衛星送入軌道。
7月20日消息，亞馬遜創始人傑夫·貝索斯即將與弟弟馬克及另外兩人，乘坐旗下太空探索公司“藍色起源”的“新謝潑德號”火箭與太空艙組合體，前往太空。
7月24日，美國航天局探測木衛二的任務，授予了SpaceX一份訂單。
8月6日，埃隆·馬斯克剛剛組裝了歷史上最大、助推力最強的火箭，120米高。2021年底之前，可容納100名宇航員或至少100噸貨物的“星船”火箭可能就會從美國得克薩斯州的博卡奇卡發射基地升空，進行一次短暫的無人太空測試飛行。
8月9日，美國聯邦通信委員會（FCC）的文件顯示，美國太空探索技術公司 SpaceX 已經收購了衛星通信初創公司 Swarm Technologies（以下簡稱 Swarm），這可能是該公司成立 21 年以來歷史上的首次公開收購。
8月20日，美國太空探索技術公司SpaceX計劃利用完全可重複使用的星際飛船火箭快速部署第二代星鏈星座。
SpaceX在瓜加林環礁有25個員工及6個任務控制員。這樣少的人數，是由埃隆·馬斯克設計的以降低成本。他認為，高價格的太空發射服務，其部分原因是不必要的官僚架構。他的目標是由十個因素降低成本和提高太空服務的可靠性。
2009年6月26日,SpaceX宣布新增宇航員安全和任務保證部。它聘請了前美國國家航空航天局宇航員肯內斯·鮑威索克斯作為該部門的主管及公司的副總裁。
2012年10月7日，SpaceX公司貨運飛船首次正式承擔向國際太空站運貨的任務，NASA局長表示，本次發射標誌著美國公司正式啟動商業補給任務。“龍”太空艙運回貨物的能力對於支持太空站科學研究而言至關重要。本次飛行首要任務是運回樣品，這將極大惠及太空站研究界。
本項目屬於商業軌道運輸服務（COTS）計劃。NASA與工業界合作實施了商業軌道運輸服務，軌道科學公司的“安塔瑞斯”火箭（Antares）也是該計劃的一部分。Antares將接受一系列試驗，預計2012年底發射“天鵝座”模擬航天器。NASA與工業界還合作實施了與商業乘員計劃。此外，NASA自己研發了“獵戶座”航天器和太空發射系統（SLS）。
北京時間2013年6月22日消息，據國外媒體報道，SpaceX宣布將負責發射土庫曼首顆人造衛星。該衛星原使用由中國長征系列火箭，但泰雷茲·阿萊尼亞宇航公司（Thales Alenia Space）最終與SpaceX簽署發射服務合同。
發射詳情
據悉，這顆衛星在發射升空后，將負責土庫曼的國家通信系統。早在2011年11月，泰雷茲阿萊尼亞宇航公司就與土庫曼方面簽訂合同——該衛星將採用其Spacebus 4000平台，設計使用壽命達15年。
這顆衛星將於2014年末或2015年初，搭乘SpaceX公司的獵鷹9號火箭（Falcon 9）火箭升空，並進入對地靜止軌道工作。值得一提的是，該衛星原定使用中國長征系列運載火箭發射，不過根據報道，衛星的部分組件可能受到了美國國務院出口管制的限制。
競爭獲勝
奧巴馬政府簽署法案，將放寬部分商品的出口管制，具體實施仍在進行之中。為此，泰雷茲阿萊尼亞宇航公司只能放棄原本的選擇，從中國以外地區尋找發射合作夥伴。最終的兩個候選者被確定為SpaceX的獵鷹9號，以及歐洲航天局（ESA）的阿麗亞娜5-ECA（Ariane 5 ECA）。
相關表態
SpaceX總裁兼COO格溫·肖特維爾（Gwynne Shotwell）在一次新聞發布會中表示：“我們有能力將土庫曼的首顆衛星安全送入軌道，感謝泰雷茲集團對此的信任。我們很高興地看到，隨著新廠商的加入，這一市場正在擴張。SpaceX期待為全球客戶，提供世界上最可靠也最先進的火箭。”
2014年9月16日，波音公司和SpaceX)贏得NASA68億美元的“太空的士”合同，將在未來幾年向國際空間站運送航天員，標誌NASA向著重啟載人航天飛行邁進。為開啟商業航天運輸飛行和“廉價”空間探索的新時代，美國政府開啟了一項商業軌道運輸服務計劃，俗稱“太空的士”，向本國的商業企業公開招標，旨在通過競標方式讓本國的私營企業製造出符合要求的“安全、可靠、經濟”的載人太空飛船。
未來幾年，SpaceX公司旗下的“龍”飛船和波音公司自己設計的“空間人員運載系統”(CST-100)都將定位於承擔國際空間站的人員運送任務，預計將於2017年從肯尼迪航天中心正式實施發射。而兩份合同將幫助美國宇航局確保該項目處於正軌，從此擺脫對俄羅斯的依賴。
波音公司的合同價值42億美元，成為此次計劃的大贏家，也由此確立了其在美國未來載人航天領域的領導地位。按照設計，CST-100投入使用后，將由阿特拉斯5型火箭送入太空，能夠一次性向國際空間站及其他目的地運輸7名人員，並可攜帶一定重量的物資。
航天器
SES-8由軌道科學公司(Orbital Sciences)製造，SES(歐洲衛星全球公司)將利用該衛星為南亞與亞太地區的用戶提供服務。
獵鷹1號運載火箭
2005年5月2日,SpaceX宣布它已被授予Indefinite Delivery/Indefinite Quantity (IDIQ)合同給為美國空軍提供發射服務的Responsive Small Spacelift (RSS),這可能使美國空軍購買最多100,000,000美元的發射服務。2008年4月22日，美國國家航空航天局宣布它已獲得一個SpaceX由獵鷹1號或獵鷹9號發射的IDIQ合同。該合同價值20,000美元至10億美元，價格取決於有多少任務獎勵。該合同涵蓋發射服務的命令由2010年6月30日直至2012年。
SpaceX於2016年5月28日早上上演了帽子戲法，獵鷹9號一級火箭再次成功降落在海上平台，另外，Thaicom8通信衛星成功進入地球同步轉移軌道。
獵鷹1號
第一節：1 ×Merlin 1A引擎 (2006–2007);1 xMerlin 1C引擎 (2008 ff)
第二節：1 ×Kestrel
高度(最大 m)：21.3
直徑(m)：1.7
推力(kN)：318
質量(噸)：27.2
整流罩直徑(內部；m)：1.5
有效載荷(LEO;kg)：—
價格（百萬USD)：6.7
最低價格/kg(LEO;USD)：11,754
成功率（成功次數/發射次數）：2/5
獵鷹1e號
第一節：1 x Merlin 1C 引擎
第二節：1 x Kestrel
高度(最大 m)：26.83
直徑(m)：1.7
推力(kN)：454
質量(噸)：38.56
整流罩直徑(內部；m)：1.71
有效載荷(LEO;kg)：—
價格（百萬USD)：9.1
最低價格/kg(LEO;USD)：9,010 (21,163 toSSO)
成功率（成功次數/發射次數）：—
獵鷹9號
第一節：9 × Merlin 1C 引擎
第二節：1 × Merlin 1C
高度(最大 m)：50 or 54
直徑(m)：3.6
推力(kN)：3,400
質量(噸)：325
整流罩直徑(內部；m)：3.6 or 5.2
有效載荷(LEO;kg)：8,300
價格（百萬USD)：2005年：$27(12尺整流罩）、$35(17尺整流罩)到LEO2009年：$44或$49.5(17尺整流罩)到LEO或GTO
最低價格/kg(LEO;USD)：4,737
最低價格/kg(GTO;USD)：10,903
成功率（成功次數/發射次數）：—
獵鷹重型
第一節：3支 9 × Merlin 1C 引擎
第二節：1 × Merlin 1C
高度(最大 m)：54
直徑(m)：3.6
推力(kN)：12,258
質量(噸)：885
整流罩直徑(內部；m)：5.2
有效載荷(LEO;kg)：22200
價格（百萬USD)：$90到LEO或$55至$90（視乎衛星軌道）至GTO
最低價格/kg(LEO;USD)：3,273
最低價格/kg(GTO;USD)：7,826
成功率（成功次數/發射次數）：—
獵鷹5號
雷根測試場（Omelek Island）
卡納維拉爾角空軍基地，曾用於40號航天發射複合體
范登堡空軍基地，曾用於3號航天發射複合體
所有獵鷹1號發射於Omelek Island
所有SpaceX清單上的獵鷹9號發射於卡納維拉爾角空軍基地40號航天發射複合體
第一次
2014年8月23日，SpaceX的火箭在美國德克薩斯州McGregor的一次試飛中一枚三引擎Falcon9R火箭在空中爆炸。SpaceX表示，由於機載系統發現故障，因此觸發了引爆裝置。尚無人員傷亡。SpaceX稱，火箭系統發現了“一項異常”，導致試飛自動終止。該公司發言人還補充說，他們正在分析更多信息，以便了解這一異常狀況及其發生的過程。“作為研發項目，在試飛過程中探測異常狀況正是該項目的目的之一。”SpaceX發言人說，“今天的試飛非常複雜，超出極限的程度比之前的任何一次都大。”
Falcon9R型火箭的初衷是降低太空旅行費用，並且傳輸有效載荷。這種火箭能夠垂直降落在地面，以便實現快速的重複利用。它還可以用於發射衛星，以及該公司的Dragon太空艙，後者最多可以運送7名宇航員。
SpaceX早在2012年末就開始測試火箭垂直起降技術，該公司的上一代火箭Grasshopper已退役。
Falcon9R具有3個引擎，根據SpaceX發布的聲明，在飛行過程中火箭因檢測出引擎出現異常而自動終止了活動。
據稱Musk本人也到McGregor觀看了此次試驗飛行。Musk在Tweet中也提到了火箭的發射失敗，並稱搞火箭不是那麼容易的。
正因為太空探索活動風險高，所以才需要更多的資金支持。據傳SpaceX正在進行2億美元的融資，其估值也將達100億美元。目前尚未清楚此次發射失敗是否會對融資產生影響。
第二次
北京時間2015年1月6日19:20，由SpaceX研製的獵鷹9號（Falcon 9）運載火箭原本計劃在美國卡納維拉爾角空軍基地發射升空，但在倒計時進入1分鐘時發射任務被緊急中止，SpaceX稱由於火箭的“二級推力矢量控制驅動器發生飄移”使得本次發射任務被緊急終止。由於1月6日的發射窗口期僅有1秒，因此本次發射任務已經取消，下次發射的窗口在本周五，也就是1月9號，預期發射時間是美國東部時間凌晨5:09。
獵鷹9號火箭搭載“龍”號宇宙飛船，“龍”號宇宙飛船將與國際空間站對接。該火箭共裝載了為國際空間站運送的2350公斤設備和物品。
“獵鷹9”號火箭原本預計在2014年12月16日發射，但由於發射台上靜電防火測試出現問題被迫推遲，好在聖誕節前，所有相關測試已經全部完成。但今天的發射任務在進入1分鐘倒計時后被緊急終止。
“獵鷹9號”可回收火箭若能成功試射，對太空探索領域來說將具有跨時代的意義，通過該火箭的自主返回技術，它將大幅縮減太空旅行的花銷。若能實現火箭的全面回收，預期發射成本將降低99%。
2021年3月3日，美國SpaceX“星際飛船”原型機SN10在成功著陸數分鐘后發生爆炸。“星際飛船”原型機在高空飛行測試中成功降落的幾分鐘后，發生了爆炸。目前，爆炸原因不詳。
2021年3月30日，美國太空探索技術公司(SpaceX)下一代重型運載火箭“星舟”的原型機SN11在得克薩斯州進行試飛，未能安全著陸。
2016年1月17日上午10時42分，“獵鷹9”火箭搭載“Jason－3”海洋觀測衛星從加利福尼亞州范登堡空軍基地升空。隨後，火箭第一級與第二級分離，第二級火箭成功將衛星送入軌道。
但發射20多分鐘后，太空探索技術公司在社交網站推特上說，第一級火箭對準了海上無人浮動平台，但難以著陸，“(第一級火箭的)著陸支架折斷，主要任務(發射衛星)保持正常”。
該公司此前曾數次嘗試把“獵鷹9”第一級降落在海上無人船上，但均以失敗告終。
登陸火星真不是夢，SpaceX送人去火星的發動機已測試完畢
ITS（interplantery transpot system)已於2016年9月27日發布
在接受美國國際廣播電台Marketplace採訪時，太空探索技術公司SpaceX 總裁格溫·肖特維爾(Gwynne Shotwell)與主持人本·約翰遜（Ben Johnson）暢談SpaceX的未來願景，並預測SpaceX將在2100 或2200年主宰太陽系。格溫說，在短短的十幾年裡，SpaceX公司已經可以將人類送上火星，實現了首席執行官伊隆·馬斯克（Elon Musk）使人類生活“多行星化”的野心。
但為什麼要在這裡止步呢？她接著預測，到2100年或2200年，SpaceX公司將成為“太陽系中最受歡迎的空中運輸公司。”她還補充說，如果能夠“在銀河系中運輸，那就更好了。”如果她的預言能夠實現，美國航空航天局（NASA）的處境就不妙了。
美國太空探索技術公司創始人埃隆·馬斯克曾提出雄心勃勃的火星移民計劃。他近日接受美國《華盛頓郵報》專訪時透露了更多火星探索計劃的細節。作為火星探索計劃的第一步，太空探索技術公司計劃在2018年發射一艘貨運飛船前往火星，之後於2024年發射載人航天器，並於2025年抵達火星。
中新社休斯敦11月18日電美國私人航天企業太空探索技術公司SpaceX本周向美國聯邦通信委員會(FCC)遞交申請，計劃發射4425顆衛星為全球提供高速網際網路服務，這一數字將超過人類目前所發射的所有衛星總和。
據物理學家組織網近日報道，美國國家航空航天局（NASA）局長吉姆·布里登斯廷近日稱，如果美國太空探索技術公司（SpaceX）的載人“龍”飛船宇航員座艙在測試中被證明可行的話，該公司可於2020年初將美國宇航員送往國際空間站。
2019年9月2日，歐航局“風神”氣象衛星與太空探索技術公司“星鏈44”衛星險碰撞。
2019年9月3日，歐航局發布聲明說，大約一周前，美空軍數據顯示，9月2日歐航局“風神”氣象衛星可能與“星鏈44”衛星發生碰撞。歐航局太空碎片辦公室8月28日聯絡了“星鏈”團隊，該團隊在一天內回復說沒有計劃採取行動。
歐航局指出，相撞的可能性達到萬分之一，是確定採取行動的臨界值。9月1日，碰撞可能性升高到約千分之一。9月2日，歐航局根據早先的交流記錄判定美國衛星不會變軌，於是發出指令，使“風神”衛星三次點火變軌，避免了事故的發生。
2019年9月3日，太空探索技術公司在一份聲明中說，8月28日與歐航局聯絡時，碰撞風險只有五萬分之一，沒必要採取行動；後來美國空軍提示碰撞風險超過萬分之一，但公司通信系統出現故障，導致技術人員沒有看到後續事態進展的郵件。太空探索技術公司在聲明中還表示，如果“星鏈”技術人員看到了相關通信內容，肯定會聯繫歐航局，確定最佳的協助方案或自己採取避讓操作。
歐航局太空安全主管霍爾格·德拉格指出，此事件中雙方都沒有錯，但這表明迫切需要開展適當的太空交通管理，保證衛星運營方溝通順暢，並發展航天器自動避讓技術。
2021年4月，藍色起源抗議美國宇航局將SpaceX作為載人登陸系統單一供應商。
2021年5月，美國太空探索技術公司SpaceX利用回收的獵鷹9號火箭將第28批星鏈衛星（52顆）以及兩顆其他公司衛星一起送入軌道，然後在海上進行了一次令人驚嘆的回收著陸。
2019年10月21日，胡潤研究院發布《2019胡潤全球獨角獸榜》，SpaceX排名第8位。
2020年8月，太空探索技術公司SpaceX以2500億元人民幣市值位列《蘇州高新區·2020胡潤全球獨角獸榜》第5。
2020年11月，榮登知名僱主品牌諮詢機構UniversumGlobal正式發布的年度“全球最有吸引力僱主”報告。
2020年12月，入選2020全球獨角獸企業500強榜單，SpaceX排名第7位。
2021年1月，位列《華祥苑·華茶·2020胡潤世界500強》第279位。
2021年，《時代》首次評選全球100大最具影響力企業：美國太空探索技術公司上榜。
基本信息
- 中文名
- 美國太空探索技術公司
- 外文名
- SpaceX
- 經營範圍
- 創始人
- 埃隆·馬斯克Elon Musk
- 首席執行官
- 埃隆·馬斯克Elon Musk
- 總部地址
- 美國加利福尼亞州的霍索恩
- 公司口號
- 降低成本，提高太空服務
- 員工人數
- 2008年7月，500人
- 創立地點
- 美國加利福尼亞州
- 創立時間
- 2002年6月
- 類型
- 融資企業