中交天津航道局有限公司

中交天津航道局有限公司（原天津航道局），是由創建於1897年的河海工程局沿革而來，是以港口航道疏浚、吹填造地施工為主的國有大型施工企業，具有港口與航道施工總承包一級資質、水運行業（航道）設計甲級、工程勘察綜合甲級等資質。目前，公司擁有在冊職工2900餘人，其中專業技術人員佔40%以上；公司擁有類型齊全的現代化挖泥船及輔助船79艘；年疏浚能力達8000萬立方米以上。主要經營範圍：港口與航道工程施工。工程內容包括港口航道疏浚、環保水利疏浚、海灘養護、吹填造地，海岸與近海工程、碼頭、防坡堤、護岸、陸域構築物、棧橋、航標等；港口航道工程勘察與設計、船員培訓、技術諮詢等。中交天津航道局有限公司由始建於1897年的海河工程局發展而來，其歷史已逾百年，系國家大型港口與航道工程施工企業，具有港口與航道施工總承包一級資質。企業擁有總資產21.7億元；擁有類型齊全的現代化挖泥船及輔助船79艘，其中絞吸船13艘，其數量與生產能力在國內同行居首位；全局年疏浚能力達8000萬立方米以上。歷年承建的主要工程有航道港池疏浚（天津港、青島港、秦皇島港、大連港、日照港、龍口港、營口港、黃驊港、煙台港、廣州港、防城港、湛江港、深圳港、京唐港等）、吹填造地工程（珠海機場、曹妃甸、海南、天津港等）和炸礁、碼頭改造等水工項目。同時還承攬了滇池、巢湖、西湖、太湖的環保疏浚和設計等多項工程。1987年開始承攬國外疏浚工程。2005年取得質量、職業健康安全、環境管理體系認證證書。

周靜波

董事長、總經理、黨委副書記男，漢族，1963年3月出生於天津，研究生學歷，1980年8月參加工作，1996年5月加入中國共產黨，工程師。

主持全面工作

主管企業戰略規劃、綜合計劃統計、審計、監察等工作

分管總經理辦公室

錢獻國

黨委書記、副董事長，男，漢族，1954年7月出生於上海，大學文化，1972年12月參加工作，1976年11月加入中國共產黨，高級政工師。

主持全面黨群工作、經營工作、企業文化建設

分管經營部、企業文化部、海外部

顧鎮

董事、總會計師、黨委委員男，漢族，1949年1月出生於江蘇鎮江，，大專文化，1968年7月參加工作，1984年11月加入中國共產黨，高級經濟師、高級會計師。

主管財務、定額、預算工作

分管財務部、預算部、審計部

周泉生

董事、副總經理、黨委委員，男，漢族，1948年11月出生於江蘇丹陽，大專文化，1968年7月參加工作，1988年12月加入中國共產黨，高級工程師。

主管技術、信息化建設工作

分管技術部、技術中心

協助顧明總工程師管理生產工作

李志

董事、工會主席、黨委委員，男，漢族，1957年3月出生於甘肅蘭州，大學文化，1974年4月參加工作，1982年2月加入中國共產黨，政工師。

主管工會工作

李純民

董事、總法律顧問、黨委委員，男，漢族，1951年10月出生於山東武城，大學文化，1969年2月參加工作，1969年11月加入中國共產黨，高級政工師。

主管法律事務工作

分管法律室

李勝運

監事會主席、黨委副書記、紀委書記、煙台公司經理，男，漢族，1950年12月出生於河南濟源，大專文化，1968年2月參加工作，1970年11月加入中國共產黨，高級政工師。

協管審計、監察工作

分管監察部，煙台公司

柴重豪

總經理、黨委委員，男，漢族，1952年10月出生於上海，大學文化，1969年3月參加工作，1973年7月加入中國共產黨，高級經濟師。

主管船機工作

分管船機部

協助錢獻國書記管理經營工作

協管海外部

周連營

副總經理，男，漢族，1965年12月出生於天津，大專文化，1985年8月參加工作，會計師。

主管人力資源、武裝保衛、綜合治理、後勤服務中心工作

分管人資部、行政部

協助顧鎮總會計師管理財務工作

周宇輝

副總經理、黨委委員、濱海公司經理，男，漢族，1971年5月出生於遼寧昌途，博士，1992年8月參加工作，1991年加入中國共產黨，高級工程師。

主持濱海公司全面工作

顧明

總工程師，男，漢族，1961年11月出生於江蘇溧水，大學文化，1982年7月參加工作，高級工程師。

主管生產、安全工作

分管工程部、安質部

另作為公司管理者代表和ISM指定人員，負責三位一體認證、ISM安全管理體系的保持和改進的領導工作，協助周泉生副總經理管理技術工作

公司總部：

總經理辦公室

市場部

工程部

船舶設備部

技術部

安全質量監督部

人力資源部

財務部

預算考核部

監督部

黨委工作部

企業文化部

工會辦公室

局屬單位：

中交煙台環保疏浚有限公司

中交天航港灣建設工程有限公司

珠海中交天航航道工程有限公司

天津港航勘察設計研究院有限公司

中交天津海員技術服務有限公司

天津航道局船舶管理分公司

天津航道局職工中等專業學校

天津航道局輔助設備管理處

窗口單位：

天津航道局華東工程處

參股單位：

天津寶盛海運有限公司

煙台順航港灣工程有限公司

煙台洪瑞港航工程有限公司

龍口津港疏浚工程有限公司

上海多凌航道工程有限公司

平湖市灘塗圍墾開發有限公司

天津海岸帶工程有限公司

中港天津船舶工程有限責任公司

天津中港偉業物流有限公司

我局是以港口航道疏浚、吹填造地施工為主的國有大型疏浚施工企業，成立於1897年，時稱海河工程局。1949天津解放后，更名為海河工程處，隸屬於華北水利工程局。1953年改組為交通部航務工程總局疏浚公司天津區疏浚隊。1949至1957年這段時間是生產恢復與發展時期，先後完成了大沽沙航道、海河航道、塘沽新港、煙台港、連雲港新港油船碼頭、108工程基槽、長江航道等重要疏浚工程的施工。1958年正式定名為交通部天津航道局，並進入曲折發展時期。至1972年，本局共有挖泥船16艘，總裝機功率17170千瓦。期間完成了天津港航道及港池浚深、天津港二期擴建、秦皇島港擴建工程，疏通了長江天星洲航道淺灘和大運河，並實施了甬江工程1973年至1978年是大建港時期，我局參加了秦皇島港、天津港、青島港、連雲港、大連港的建設，累計挖泥1.08億立方米。1979年至1985年的改革初期，我局有了長足發展，至1985年底擁有挖泥船舶24艘、輔助船舶130艘，共計154艘，總裝機功率11.62萬千瓦。先後在秦皇島、大連、營口、天津、青島、河北等地施工，共完成100餘項工程，總挖泥量達1.4億立方米。1986年我局正式由事業單位改為企業單位，由此進入發展的快車道。1998年中國港灣建設集團總公司成立，我局作為集糰子公司由交通部天津航道局更名為天津航道局。2001年至2005年，根據國家深化國有企業改革，建立現代企業制度的要求，我局積極貫徹中港集團總公司提出的精幹主業，主輔分離，輔業改制的精神，2002年首先對局基層單位的下屬單位進行了改制剝離；2003年加快了對輔業改制的步伐，對局屬輔業單位進行了剝離；2005年底完成了所有輔業的改制工作。同時，按照中港集團對我局改革工作要求，對本局主業內部管理結構進行了調整，建立了局疏浚主業基本實現局、項目經理部一級管理的生產組織結構。局下設7個基層單位和3個經營窗口單位。2005年12月，由原中國港灣建設（集團）總公司與中國路橋（集團）總公司以強強聯合、新設合併方式組建中國交通建設集團有限公司。我局隸屬為中國交通建設集團有限公司。

1、天津航道局被中華人民共和國建設部認定為港口與航道工程施工總承包壹級資質企業

2、天津航道勘察設計研究院被中華人民共和國建設部認定為水運行業（航道）甲級工程設計單位

3、天津航道勘察設計研究院被中華人民共和國建設部認定為水運行業乙級工程設計單位

4、天津航道勘察設計研究院被中華人民共和國計劃委員會認定為乙級工程諮詢資格單位

5、天津航道勘察設計研究院被中華人民共和國建設部認定為工程勘察專業類工程測量甲級工程勘察單位

6、天津航道勘察設計研究院被國家海洋局認定為甲級海域使用測量資質單位

7、天津航道勘察設計研究院被國家測繪局認定為甲級測繪資格單位

1、2003年榮獲天津市企業聯合會和天津市企業家協會頒發的“天津企業百強榮譽證書”

2、2003年被中國施工企業管理協會評為“2002年度全國用戶滿意施工企業”，並受到表彰

3、2002年被被中港集團總公司評為“航務、航道非自航工程船舶船員培訓考證先進單位”

4、2002年被天津市交通委員會評為2001年度安全生產考核優秀單位

5、2002年被天津市檔案局授予2001年度檔案工作先進單位

6、2001年榮獲2000--2001年度“重合同、守信譽”單位稱號

7、2001年被天津市總工會、天津市安全生產監督管理局授予天津市安康杯競賽活動先進企業稱號

8、2000年榮獲由中華全國總工會、國家經濟貿易委員會聯合頒發的“優勝企業”證書

9、2000年被中國施工企業管理協會評為全國優秀施工企業

10、2011年12月，獲得中央精神文明建設指導委員會授予的“第三批全國文明單位”榮譽稱號。 

11、2021年6月8日，中交天津航道局有限公司黨委被中共天津市委公示為“天津市先進基層黨組織”表彰對象。

http://www.chec-tdc.com.cn

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