臨沂北城新區

新區職能定位為市級市政服務主題、高檔文化中心主題、體育中心主題、貿易副主題、高教科研區、濱水休閑度假區所在地，高檔住宅休閑區。

新區規劃是根據省政府1999年批准的《臨沂市城市總體規劃（1996年—2010年）》，結合兩院院士吳良鏞、周干峙指導編製的《臨沂城市空間發展戰略研究》，調整充實后形成的分區規劃。

建設北城新區是臨沂市委、市政府解放思想，搶抓機遇，加快城市化進程，提升大美臨沂城區城市功能，促進經濟社會協調發展的重大戰略舉措。新區建設實行市場化運作。建設用地主要是2009年批准的《臨沂市城市土地利用總體規劃》（2009年—2025年）中確定的建設用地、村莊、企事業用地和清理的違法建設用地。建設方式主要走舊村改造的路子，建設資金主要通過“政府策劃，財政支持，市場運作”的方式籌措。

新區規劃科學，布局合理，水、電、熱、氣等設施配套齊全，醫院、學校、公園、體育設施、文化娛樂設施。正在實施的二期，BRT、有軌電車預留地鐵站點。北城新區成為生態環境優美、現代氣息濃郁、文化教育發達、僅次於上海浦東的又一個發達城市。金融商業興隆、各種功能完善的濱水生態新區和臨沂市新的政治、文化、商貿中心。新區作為全新建設的新城，北有茶山景區風光旖旎，兩側濱河景區如綠色屏障，勾勒出一個山環水抱的花園新城，其人居環境之美在全省也絕無僅有。北城新區，是全市的政治、文化中心，商流雲集，北城新區，是全市的金融、商業副中心，商賈雲集，商廈林立，高達300多米的臨沂第一高塔——電視發射塔像東方明珠一樣聳立在三河口北岸，成為觀看臨沂城市全貌的第一制高點；國際雕塑公園，Lisa陽光沙灘，沿濱河景區一側規劃建設的精品樓盤像一顆顆明珠散落祊河岸畔，構成一幅秀美的生態濱水城市景觀。

臨沂汽車站城北客運站位於北城新區通達路與南京路交匯，京滬高速設立汪溝出入口及沂堂出入口，北外環可沿線直達。濱河路西線北延至沂南，南延郯城境內，貫穿北城新區，北城新區直通蘭山老市區的河底隧道已經建成，開通K10路、11路、12路、23路、25路、18路、8路、21路、31路公交車。臨沂北城新區二期將建BRT、有軌電車預留地鐵站點已開工建設。

沂河陽光沙灘浴場是北城新區開發建設以來為市民精心打造的一處大型休閑娛樂場所，它將水利工程與景觀工程有機地結合在一起，創造了濱河防洪堤工程灘地治理的一種嶄新模式。是集沙灘浴場、衝浪泳宮、沙灘體育、水上運動、景觀綠化等於一體的綜合性工程。浴場用水全部為沂河原質生態水，水質達到規定的三類水質，市民可以放心暢遊洗浴。同時，國內第一座室內衝浪泳宮也正在緊張的規劃和實施之中。

臨沂國際雕塑公園位於北城新區，園內以“收藏”世界著名雕塑為主，所選雕塑為著名大師雕塑和著名城市雕塑。雕塑的布置，將根據公園的空間結構，分為以鑒賞為主的“中心雕塑園區”和以參與性為主的“L型帶狀雕塑園區”兩大區域。其中“中心雕塑園區”按照雕塑的性質與特徵，共分為六個主題雕塑區：和平主題雕塑區、著名大師雕塑區、奧運主題雕塑區、愛情與親情主題雕塑區、現代抽象主題雕塑區、著名城市標誌雕塑區。“L型帶狀雕塑園區”按照空間結構分為：林下休閑區、沙灘主題區、入口區、雕塑花園，所選用的雕塑，主要是趣味性和參與性強的世界著名雕塑。

頤正園東鄰柳清河，西南與臨沂市行政服務中心相鄰。是按四星級標準建造的集吃、住、行、娛、購為一體的大型現代化培訓場所。整個園區佔地百餘畝，建築總面積30000多平方米，頤正園·瀾泊灣國賓館是由頤正園管理的五星級酒店，為市委、市政指定的重點接待單位，是集吃、住、行、游、購、娛於一體的綜合性酒店。頤正園（四星級）；頤正園·瀾泊灣國賓館（五星級）。

臨沂一中北校區、臨沂一小、臨沂西郊實驗小學、山東省臨沂市第四中學、臨沂第十六中學、臨沂第二實驗小學沂龍灣校區，臨沂第十七中學，北城中心小學，南坊中心幼兒園等。

張術平先後到西安路道路綠化工程、孝河路管網建設工程、碧桂園國際生態城、恆大童世界、臨沂新舊動能轉換示範園、新鷗鵬教育城等現場，實地察看區域規劃布局、重點項目建設等情況，詳細了解工作推進中的困難問題，認真研究具體解決辦法。

在隨後召開的座談會上，張術平聽取了有關情況彙報，對進一步做好北城新區二期開發建設工作提出了明確要求。他指出，各級各有關部門協同發力、積極作為，北城新區二期開發建設有序有效，整體工作正按照既定目標、路線圖、時間表向前推進。

北城新區二期是臨沂中心城區城市建設的龍頭工程。要著眼長遠發展，進一步提升規劃建設水平，在現有條件下再優化、再完善，加快打造城建新亮點，全面體現臨沂城市建設的最高水平、最好成果。

基礎設施要更高起點，按照“樹起標桿、高於一期”的要求謀划推動，充分體現海綿城市、綜合管廊、生態宜居等城建新理念，加快實施道路硬化、綠化、亮化、美化、凈化“五化”工程，下大力氣抓好孝河、柳青河、花園明渠等二期水系整治，為北城新區二期建設創造良好環境。

地下管網要更加配套，堅持高標準建設和提前介入檢查“兩手抓”，啟動“終身追責”機制，倒逼“終身負責”，真正把城市的“良心”守護好。

重點項目要更有檔次，進一步提高市場主體准入門檻，加大招商選資力度，積極引進有品牌、有實力、負責任的企業入駐，打造精品工程、群眾滿意工程。

片區功能要更為完善，本著統籌規劃、合理布局、減少遺憾的原則，注重抓好教育、衛生、商業、文化體育、休閑娛樂等公共設施配套，大力提升載體功能和服務品質，更好地滿足群眾需求。

健全完善務實管用、科學高效地推進體制，明確責任、紮實履職，通力協作、形成合力。北城新區二期建設推進辦要發揮牽頭抓總作用，蘭山區和各有關部門要把北城新區二期建設作為分內之事，抓住施工黃金期，推動項目快落地，儘快讓群眾共享城市開發建設成果。

碧桂園國際生態城、恆大童世界、臨沂新舊動能轉換示範園、新鷗鵬項目……就這些吸睛的大項目足以讓人振奮！北城一期建設取得巨大成就，成為城市發展的標誌，北城三期因高鐵站，臨沂即將步入高鐵時代，北城二期承啟一期和三期，又繪就什麼樣子的美好發展藍圖，帶給我們哪些憧憬與期待呢？不如再讓我們回顧下《北城二期控制性詳細規劃》吧！

規劃構建了“一心、兩軸、三區、六組團”的空間結構。“一心”，為北湖濕地公園城市綠心；“兩軸”，西安路，為都市生活軸，是多功能複合軸線；沂蒙路，為北城發展軸，聯繫北城新區、主城區和高鐵組團；“三區”，為生態休閑區、區域商務中心區、現代服務區；“六組團”指六大居住成長組團。以西安路和沂蒙北路為軸線，將北湖濕地公園、三大功能片區和多個居住組團有機聯繫，形成北城新區二期的景觀長廊。以此布局為基礎，我市將著力把北城二期打造為全市新型城鎮化的標誌先行區、生態文明示範區。

此次《規劃》中，構建了完善的交通路網，形成快速路、主幹道、次幹道、支路四級道路系統。

幹道系統為“五橫八縱”：“五橫”分別為：長春路、蘭州路、西安路、長沙路、南京路；“八縱”分別為：蒼山路、蒙山北路、茶山路、馬陵山路、沂蒙北路、孝河路、沭河路、溫涼河路。道路規劃堅持以人為本，兼顧機動車、非機動車和行人，將採用多種道路斷面形式。

在此次《規劃》中，在出行上充分體現了以人為本的理念，結合城市濱水綠地與道路綠地等開敞空間，規劃設置了綠道慢行系統。

規劃綠道總長度為46公里，設計寬度不宜小於20米，人行步道兼自行車道寬4米，專用人行步道寬2米，其餘為景觀帶。

在北城二期規劃中，“綠”是規劃的一項核心內容，構建一座生態綠城成為北城二期建設的主要目標。

在綠地結構規劃上，分為“一心、三帶、三廊、多點”。“一心”指北湖濕地公園。“三帶”指長春路防護綠帶，沂河景觀帶、祊河景觀帶。“三廊”指孝河綠廊、柳青河綠廊、花園乾渠綠廊。“多點”指由社區中心綠地及街頭綠地組成。

在生態綠城的建設中，我市首次引進了海綿城市的理念，將這一理念運用到城市建設中，最大限度修復原有的河流水系，形成自然河流景觀帶、生態綠廊、城市綠環、社區公園和道路綠帶四個層次的開放空間，形成生態本底。

另外，依據城市總體規劃，在保證北湖濕地公園規模的基礎上，新增加了廣場綠地以及社區級的綠地，使綠地分佈達到均好性，方便居民就近休閒遊憩。

相信在北城一期居住的很多居民會抱怨在就醫、購物方面存在諸多不便，不過將來在北城二期居住的居民，完全不用擔心這個問題了！在北城二期的規劃中，規劃設計部門吸收了北城一期建設時的一些經驗教訓，著重提升城市服務功能，方便群眾生活，在用地方面，增加了公共服務設施用地比例。

在《規劃》中，北城二期共設計了六大社區，每個社區居住人口約為4萬至5萬人，依託這些社區，規劃打造社區鄰里中心“十分鐘公共服務圈”。

養老、入學、就醫與市民日常生活密切相關。規劃積極構建社區養老服務體系，在社區中建立社區居家養老服務站、老年人助餐服務點、老年人日間服務中心、托老所、老年活動中心等服務設施，使老年人都能夠老有所依、老有所養，老有所樂，共享改革發展成果。

同時，為方便市民就近入學就醫，還規劃了小學12處、初中5處、高中2處、國際學校1處，規劃醫院2處。

通過對於北城一期開發建設經驗的借鑒，以及先進理念的引進，北城二期將更加註重服務設施配套，突出“人的城鎮化”理念，成為宜居宜業的好地方。

未來已來，北城二期之後，便是高鐵新區。