悉尼號輕巡洋艦

皇家澳大利亞海軍

艦名出處 悉尼

建造者 倫敦和格拉斯哥造船公司

動工 1911年2月11日

下水 1912年8月29日

服役 1913年6月26日

退徠役 1928年5月8日

格言 Thorough and Ready

技術數據

艦級 查塔姆級輕巡洋艦

排水量 5,400 噸

全長 456英尺10 3⁄8英寸（139.25米）

全寬 49英尺10英寸（15.19米）

吃水 19英尺7英寸（5.97米）

動力來源 Parsons turbines, Yarrow boilers, 4 propellers

速度 25.7節（47.6千米每小時；29.6英里每小時）

第一次世界大戰初期，悉尼號參加了澳大利亞海軍與軍事遠征隊的支援工作，並負責護衛第一支澳大利亞和紐西蘭軍團。1914年11月9日，悉尼號在科科斯戰役中擊敗德國埃姆登號輕巡洋艦。1915年至1916年間，悉尼號在北美與西印度群島艦隊服役。1916年11月，悉尼號在蘇格蘭格里諾克加入第2輕巡洋艦艦隊。1917年5月4日，悉尼號與德國齊柏林飛艇發生交戰，雙方都受到損壞。同年底，悉尼號成為澳大利亞第一艘實現艦載飛機起飛的軍艦。

戰爭結束后，悉尼號被儲備起來，一年後重新啟用，在為皇家海軍的旗艦。1928年，悉尼號退役並拆除。有幾個部分被保留下來作為紀念物，三門主炮隨後被用於海岸防禦工事。

悉尼號與AE1號潛艇和AE2號潛艇

1913年9月13日，悉尼號在處女航后抵達西澳大利亞州奧爾巴尼，此後一直在澳大利亞東海岸活動。1914年3月，悉尼號前往新加坡與兩艘新潛艇AE1號和AE2號匯會。5月，三艘艦艇抵達悉尼，悉尼號重回東海岸巡邏。

第一次世界大戰爆發后，悉尼號加入海軍上將喬治·埃德溫·佩蒂和澳大利亞號戰列巡洋艦。很快，悉尼號被命令擔任澳大利亞海軍與軍事遠征軍的保護工作，而後者負責佔領本地區德國殖民地的資產。9月，悉尼號參加了對拉包爾和昂奧爾島的行動。10月，悉尼號與姊妹艦墨爾本號輕巡洋艦離開位於悉尼的佩蒂艦隊，加入了護送澳大利亞和紐西蘭軍團去埃及的隊伍。護衛隊先沿著南岸抵達奧爾巴尼，隨後在11月1日啟程前往科倫坡。

11月9日晨，科科斯群島迪雷克申島上的通訊站被德國埃姆登輕巡洋艦佔領。在被佔領前，通訊站向外發出的求救信號被護衛隊收到，於是悉尼號奉命前去探查。埃姆登號的無線電報員正好聽到了求救信號和發給悉尼號的命令，於是做好了迎戰準備。

當悉尼號第一次發現埃姆登位置時，埃姆登號已經開始開火。悉尼號馬上回擊，擊毀了埃姆登號的三個煙囪、前桅、無線電設備和舵機，並使發動機艙著火。埃姆登號被迫登陸擱淺，而悉尼號則繼續追擊煤碳補給船。由於煤碳船已經開始沉沒，悉尼號重新轉向埃姆登號。在悉尼號發出投降警告后，德國人將船上的戰旗降下。

交戰過程中，悉尼號大約發射了670發炮彈，大約100發擊中，而自己被擊中60次，3名士兵陣亡、13名士兵受傷。134名德國士兵陣亡，其餘則被悉尼號俘虜，隨後被送往馬爾他瓦萊塔的英軍軍營。在離開瓦萊塔后，悉尼號於1915年1月6日抵達百慕大，加入北美和西印度群島艦隊。

悉尼在美洲大陸沿岸度過了十八個月平靜的巡邏時光。1916年9月9日，悉尼號前往英國，在格里諾克進行了短暫的修整后，加入了斯卡帕灣的第5戰隊。11月15日，悉尼號在格里諾克被編入第2輕巡洋艦艦隊。

1917年5月4日，在漢堡河口巡邏的悉尼號與齊柏林飛艇發生交戰。飛艇向悉尼號投下了10或12顆炸彈，但沒有成功。悉尼號隨及用防空艦炮進行回擊。交戰直至雙方彈藥用盡才結束。

1917年8月，悉尼號停泊在查塔姆，進行為期三個月的整修。在此期間，悉尼號更換了新的三桅帆，安裝了可旋轉的飛機起飛平台，這是所有艦艇中的第一次。12月8日，悉尼號從姊妹艦都柏林號輕巡洋艦上獲得了一架飛機，成為澳大利亞海軍第一艘可以起飛飛機的艦艇。12月17日，飛機再次起飛，使悉尼號成為第一艘使用可旋轉平台進行飛機起飛作業的艦艇。1918年6月1日，艦載機起飛參與了一次戰鬥行動，當時悉尼號正與第2輕巡洋艦艦隊前往黑爾戈蘭灣發動襲擊，兩架德國飛機進行還擊。艦載機擊落了兩架德國飛機中的一架，但隨後一支機槍故障而另一支機槍彈藥用盡，無法回到悉尼號上，只能迫降在海上。

1918年11月21日，悉尼號參加了公海艦隊的投降儀式。1919年4月，悉尼號離開英國回國。

1928年5月8日，悉尼號退役，1929年1月10日抵達科克圖島 (新南威爾士州)|科克圖島。在被拆除后，其三腳前桅被豎立在悉尼港內，最初是作為與埃姆登號交戰的紀念，但隨後被作為所有被毀滅的澳大利亞軍艦和獻身的水兵。船首部分，包括首柱頭、首旗杆和導纜架，被埋入悉尼海港大橋下的防波堤中。