廣元南站

廣元南站

廣元南站,即下西壩火車站,位於中國四川省廣元市利州區河西街道利州西路,是中國鐵路成都局集團有限公司管轄的貨運編組一等站,是四川地級市中唯一的編組站,也是四川省內除成都市貨運編組站外最大的貨運編組樞紐站。始建於1964年。

歷史沿革


1958年,寶成鐵路建成通車。
1967年,在廣元站南5公里新增與廣羅支線接軌的編組站廣元南站建成啟用,時屬剛成立的成都鐵路局成都鐵路分局管轄。
1975年7月1日,寶成鐵路全線完成電氣化改造,成為中國第一條電氣化鐵路。
1981年,廣羅支線修築至旺蒼縣普濟站后停建,改稱廣旺鐵路,仍由廣元南站編組接算。
2005年,全路裁撤鐵路分局實行站段直管,廣元南站屬成都鐵路局廣元車務段管轄,現為一等站。
2009年12月31日,廣旺鐵路納入廣巴(廣元--巴中)鐵路,正式開工建設。
2011年12月16日,廣巴鐵路建成開始試運行,廣元南站仍作為與寶成線接軌編組站。
隨著列車提速及達巴鐵路建成營運,成都至巴中的客運列車不再經由廣巴線行駛,廣元南站也暫停了客運業務。
2015年7月至12月,廣元站封閉改造,廣元經停的列車改由廣元南站和昭化站擔當,廣元南站又開始辦理客運業務,但隨著廣元站改造后重新啟用,廣元南站又停止了客運業務。

站台線路


檯面數:4台24線(含編組場1台16線)
日均裝卸車:約450輛(2018年)
日均辦理有調作業車:約2400輛(2018年)

車站位置


廣元南站在寶成線上行距離寶雞站360公里,下行距離成都站309公里;在廣巴線下行距離巴中站157公里。

業務狀況


客運:不辦理客運業務。
貨徠運:辦理整車貨物發到。