揚州港

揚州港

揚州港1985年建於京杭大運河與長江中北岸交匯處,直接經濟腹地轄邗江區廣陵區、江都區3個市轄區,高郵市、儀征市兩個縣級市,寶應縣1個縣,間接腹地輻射蘇、魯、皖、川、鄂、贛、滬等省市,通達世界十多個國家和地區。1992年成為國家一類對外開放港口,江澤民總書記親筆題寫了“揚州港”港名。

揚州港分港區有高郵港區、江都港區、六圩港區、儀征港區

概況


揚州港“一港四區”(下轄高郵港區、六圩港區、江都港區、儀征港區)格局更趨完善。除了江都港區以外,還將對高郵港區的基礎設施再提升。
揚州港
揚州港
揚州港佔地480畝,佔用岸線1.8公里,現有碼頭泊位8個,其中萬噸級泊位3個,客運泊位1個,擁有庫場20餘萬平方米,裝卸運輸設備100多台(輛),最大起重能力60噸。
揚州港中轉物資50餘種,有13個國際著名集裝箱公司的班輪和5條內貿集裝箱航線班輪掛靠。2001年完成集裝箱吞吐量6萬TEU,完成外貿吞吐量95萬噸,均創歷史最好水平。揚州港有16條星級豪華游輪掛靠,2001年接待游輪125艘次,進出外國遊客1萬餘人。港區有海關、海事、邊防、國檢等查驗機構和代理單位駐港辦公。
揚州港“全天候、全方位、全過程”為貨主、船東服務,曾獲得“全市十大運輸企業”、省“搬運裝卸文明企業”、“有功集體”、“學習‘華銅海’輪先進集體”等榮譽稱號。揚州港發展前景看好,揚州港願以真誠、卓越的服務為揚州及其腹地的經濟建設和社會發展做出更大的貢獻。
揚州港1985年開港,現為國家一類開放港,目前已成為我國沿海地區的重要港口。揚州港口建設已初具規模,全港擁有各類碼頭泊位39個,其中萬噸級碼頭泊位13個,千噸級碼頭泊位17個,形成了以六圩港區為龍頭主港區,高郵港區、江都港區、寶應港區、儀征港區為副港區的港口群。

港區


揚州港“一港四區”(下轄下轄高郵港區、六圩港區、江都港區、儀征港區)格局更趨完善。除了六圩港區以外,還將對高郵、江都、儀征港區的基礎設施再提升。
揚徠州港口優化功能布局、集約高效利用資源為前提,重點打造生態、綠色、高質量發展的新型港口,在2008年9月通過省政府審查的《揚州港總體規劃》規劃岸線基礎上,共核減4.22km規劃港口岸線,重點核減與飲用水源保護區有衝突、與城市生活綠地有衝突的岸線。揚州港分為揚州港區、儀征港區和江都港區三個港區,共規劃港口岸線42.59公里,其中深水岸線38.74公里,目前已開發利用岸線34.24公里。
揚州港
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高郵港區

高郵港屬國家一類對外開放口岸揚州港的分港區,地處江蘇蘇中地區和揚州沿河地區,位於京杭大運河高郵段高郵經濟開發區。南連揚州,西接安徽省,東鄰泰州,北界淮安。總投資216億元。
高郵港碼頭岸線總長約1500米,在全國內河碼頭中為最長的。年吞吐能力為1000萬噸,共20個泊位,包括10個500-2000噸級散貨泊位和10個500-2000噸級件雜貨泊位,最大停泊能力為2000噸級。
京杭大運河貫穿高郵南北,高郵湖連接蘇皖。高郵港依託揚州港物流聯動的資源優勢,開創了揚州長江港帶動內河港發展的新模式。
2004年揚州港高郵分港區與中國遠洋太平洋集團成功合作,標誌著高郵港全面聯入了世界海運網路中,已與世界五大洲56個國家的國際口岸通航往來。

江都港區

作為揚州港的組成部分,江都港區承擔著散貨起運、卸載、中轉的功能。長期以來,只有兩個泊位的江都港區,貨運吞吐能力一直受到限制,難以適應快速的經濟發展的需要。昨日,揚州港江都港區傳來好消息,該港區將新添3個泊位,2013年建成后,年吞吐量將達到2500萬噸,腹地範圍覆蓋蘇中蘇北地區。屆時,揚州港的儀征、六圩、江都“一港三區”格局將更為凸顯,助力揚州經濟又好又快發展。
江都港區一、二號碼頭的下游,即港區的東部,江都港區3#、4#、5#泊位正式開工。
填補我市10萬噸泊位空白
據了解,江都港3#、4#、5#泊位項目總投資7.5億元,位於江都大橋鎮,上游與現江都港區2#泊位相鄰,同時新建的3個泊位將全部連接。其中,3#泊位為3.5萬噸級兼靠5萬噸級件雜貨通用泊位、4#泊位為5萬噸級兼靠7萬噸級件雜貨通用泊位、5#泊位為7萬噸級兼靠10萬噸級散貨專用泊位。3個泊位總延長720米、寬30米,後方陸域堆場佔地1300餘畝,泊位前沿水深常年保持-13米,設計年通過能力532萬噸。
該項目建成后,江都港區的運營方揚州遠揚公司將擁有萬噸級以上泊位10座,其中集裝箱專用泊位2座,多用途泊位5座,通用泊位3座,年設計集裝箱吞吐能力40萬TEU(集裝箱單位)、散雜貨吞吐能力900萬噸,屆時將填補我市10萬噸泊位的空白。

儀征港區

儀征港屬國家一類對外開放口岸,地處江蘇蘇中地區,位於長江下游儀征段。西接南京,東鄰揚州,南望長江。
經過歷年發展,儀征港目前共有港口企業13家,泊位20個,其中萬噸級泊位3個。當前,在經濟發展的新常態下,儀征港口人將繼續不斷進取,勇於爭先,為儀征經濟發展發揮更加重要的港口物流支撐作用。
公司港區具有長江深水泊位16座,生產碼頭13座,萬噸級以上6座,是國內河泊位數最多,靠泊等級最高,吞吐最大的港口企業。公司港區具有科學完善的油品、散化分裝系統,裝車、裝桶、計量等手段完善,疏通條件良好,輻射區域廣闊。公司將以港口為主要環節的一體化供應鏈,創建以能源產品(石油化工產品和煤炭)為主要貨種的現代港口物流體系,成為長江干最重要的能源樞紐港口。

泊位建設


至2015年,建成江都港區3、4、5號泊位、儀征港區9個萬噸級泊位,實現吞吐能力達9500萬噸。
至2018年,建成揚州港區六圩作業區6、8、9號泊位,集裝箱吞吐能力達100萬標箱。