萊西北站

青島市鐵路車站

萊西北站,一般指萊西站(中國山東省青島市青榮城際鐵路車站)。

萊西站(Laixi Railway Station),位於中國山東省青島市,是中國鐵路濟南局集團有限公司管轄的鐵路車站,也是萊榮高速鐵路上的鐵路客運車站。上行方向青榮城際鐵路與夏格庄站相鄰,濰萊高鐵與平度站相臨,下行方向與萊陽站相鄰。

2019年7月10日,中鐵十局青島公司承建的濰萊高鐵萊西北站停運,進行為期一年半的改擴建工程。2020年7月,萊西北站站場改造竣工。2020年11月26日起,萊西北站更名為“萊西站”,並正式開通運營。

新萊西站站台規模是3台9線,建築面積12000平方米。

歷史沿革


2014年3月,萊西北站動工建設,11月完成內部建設和裝飾工作,站台規模為2台4線,站房建築面積2982㎡。
2014年12月,萊西北站隨青榮城際鐵路開通運營。
萊西北站
萊西北站
2019年1月10日,山東省交通運輸廳副廳長王其峰主持召開專題會議,分別聽取了青島市交通運輸委、萊西市政府和濟青高鐵公司關於萊西北站建設方案及站房面積擴大等問題,安排部署加快推進項目建設。
2019年7月10日,萊西北站停運,進行為期一年半的改擴建工程。
2020年3月30日,萊西站站房結構主體順利封頂。
2020年11月26日起,萊西北站更名為“萊西站”,並正式開通運營。
2021年1月19日,萊西站開通首班萊西—青島的市域列車。

建築規模


萊西站改造工程新建站房面積11995.54平方米,站房形式為線側下式站房,站房建築總長138米,總寬48米,主體地上兩層,站台在既有2台4線的基礎上,增設至3台9線,設計旅客最高聚集人數800人,高峰旅客發送量790人/小時。
改造后的萊西站外觀設計現代、簡潔、端莊、大方,並緊密結合萊西木偶戲、萊西秧歌等傳統民俗文化進行裝飾。站房形式為線側下式,站台在原有2台4線的基礎上,增至3台9線,站房面積擴大到原來的四倍,具備始發終到功能,並增設一條市域(郊)列車到發線站台。車站建築採用左、中、右對稱布局,整體形態嚴謹、沉穩,兩側大面積實體牆和出挑深遠的屋檐,以雄崖所古城城門為基本意向,簡潔大方,硬朗有力,意為開啟時代經典的傳承之門、城市之窗。 

站台線路


新萊西站站台規模是3台9線(含一條市域(郊)列車到發線),途經萊西站的線路有青榮城際鐵路、濰萊高速鐵路、萊榮高速鐵路

運營情況


配套設施

整個站房分地面一層和地面二層,地面二層可通過垂直電梯和扶手電筒梯、步行樓梯上樓,一樓、二樓均可進站。檢票口支持人臉識別自助檢票,候車廳內設施齊全,諮詢台、母嬰室、熱水間、公共廁所等一應俱全。站前廣場擴大到了5萬平方米,除了人行集散廣場、站前道路,還增設了地下停車場和落客平台,計程車、私家車各行其道。 

客運流量

2019年2月,萊西北站春節期間發送旅客1.9001萬人次。

交通換乘


序號線路起點終點
1萊西公交1路聯富國際裝飾城萊西高鐵站
2萊西公交2路聯富裝飾城萊西高鐵站
3萊西公交104路萊西汽車站眾水

價值意義


萊西站作為青島市萊西的首個高鐵客運站,肩負著萊西市鐵路旅客候乘主力的使命。
萊西北站
萊西北站
萊西北站改擴建后,不僅將極大滿足萊西市民的出行需求,更將帶動萊西發展,對萊西高鐵新城的規劃建設和經濟社會發展起到積極的推動作用,對推動膠東半島一體化和環渤海經濟圈發展產生深遠影響。