康西公路

康西公路

康西公路史稱“楊廣大道”,是一條二級公路,南起太原市尖草坪區西村,北至靜樂縣康家會鎮,地跨太原、忻州兩市,全長52公里,2004年11月26日正式通車。康西公路是省城三縱三橫一循環公路網中的重要路段,它的建成將太原與晉西北八縣的距離縮短了近80公里。隨著公路周邊地區的經濟發展,康西公路上的車輛越來越多,尤其是運輸煤和砂石等原材料的大型車輛日漸增多,康西公路的堵車問題也就成了家常便飯。

概述


康西公路西起靜樂縣康家會村、東到太原尖草坪區西村,全長52.3公里。其中太原段長41.5公里,總投資1.28億元,途經陽曲縣老爺廟,兩嶺山,凌井河,東關口,終點到達尖草坪區西村。建設標準為山嶺重丘區和平原微丘區二級公路。該路段共建有大中小橋樑13座,涵洞110道,擋牆66處,隧道、半隧道各一處。公路國家統一編號為X937公路。
康西路靜樂段於2002年10月通車。康西公路太原段於2004年11月26日竣工通車。

歷史


康西公路史稱“楊廣大道”,是一條景觀路,具有十分豐富的文化內涵。
據史料記載,隋煬帝為晉王時,就開鑿了這條經天門關、凌井驛、兩嶺關、康家會通往靜樂寧武等西北地區的驛道。每年夏天,隋煬帝就沿著這條曲折的山路,遊樂避暑於管涔山上的汾陽宮。
天門關歷來是太原北著名的關口,“天門積雪”為晉陽八景之一。天門關附近還有北宋楊家將“楊家井”、“馬刨泉”遺址。
此外,沿線還有觀音庵、“凌井飛石”、“六郎守關”、“楊廣棧道”、好漢坡等歷代風景名勝。

經濟意義


康西公路是太原市通往晉西北的一條捷徑,它的建成通車使太原到晉西北八縣 的距離縮短近80公里。
康西公路建成后,對於完善太原市公路網布局,開發、利用沿線旅遊和礦產資源,促進太原及晉西北地區經濟發展,加強國防交通保障也具有重要意義。

現在局面


康西路作為省二級公路只有雙向兩車道,道路急彎多,最易發生事故。同時公路緊靠山崖並極少有護坡,塌方隨時威脅著過往車輛。
康西公路全程都是雙向單車道,在車輛少的情況下,超車、會車勉強可以通過,如果遇到雙向車道車輛都較多時,一旦車流中有一輛車出了問題,必然就會發生堵車。記者了解到,現在康西路上平均每日車輛通過量超過4000輛,高峰時達到七八千輛,而其中八成多是大型載重車輛,已經遠遠超過了康西公路的承受能力