池袋站
池袋站
徠池袋站是日本東京都豐島區的一個主要鐵路車站,由東日本旅客鐵道(JR東日本)、西武鐵道、東武鐵道、東京地下鐵等路線使用。並為西武池袋線、東武東上本線、東京地下鐵丸之內線的總站。
池袋站的每日使用人次,JR為117.9萬人(2007年),僅次於JR新宿站位居日本最繁忙車站第2位,與私鐵及地下鐵合計使用人次達到271萬人,亦僅次於新宿站成為世界最繁忙鐵路車站的第2位。
池袋站
車站設有5個剪票口,其中北口、中央北口、中央南口和南口均位於地底,由三條向東西方延伸的聯絡通道連接。大都會口則由一條橫跨所有月台的天橋組成(跨站式站房)。
合併圖冊
埼京線
湘南新宿線
西武鐵道
池袋線
東武鐵道
東上本線
東京地下鐵
丸之內線
有樂町線
副都心線
JR東日本
月台配置
月台編號 | 路線 | 行駛方向 |
1、2 | 埼京線 | 新宿、澀谷、大崎、直通臨海線新木場方向(2號月台部分班次自本站開出) |
2 | 湘南新宿線(東海道線直通)特急“Superview舞娘” | 新宿、澀谷、大崎、橫濱、大船、小田原方向 新宿、橫濱、熱海、伊豆急下田方向 |
湘南新宿線(橫須賀線直通) | 新宿、澀谷、大崎、橫濱、大船、逗子方向 | |
特急“成田特快” | 新宿、東京、成田機場方向 | |
3 | 湘南新宿線(宇都宮線直通) | 赤羽、大宮、小山、宇都宮方向 |
湘南新宿線(高崎線直通) | 赤羽、大宮、熊谷、高崎方向 | |
東武線直通特急“(スペーシア)日光、鬼怒川” | 東武日光、鬼怒川溫泉方向 | |
3、4 | 埼京線 | 赤羽、武藏浦和、大宮、直通川越線川越方向(3號月台為清晨和深夜自本站開出的班次) |
5、6 | 山手線 | 新宿、澀谷、品川方向(5號月台為自本站開出的班次) |
7、8 | 山手線 | 田端、上野、東京方向(8號月台為自本站開出的班次) |
徠國鐵、JR東日本池袋站月台變遷
時期 | 第1月台 | 第2月台 | 第3月台 | 第4月台 |
-1983年 | 未設置 | 未設置 | 1、2號月台 山手線內環 | 3、4號月台 山手線外環 赤羽線(原山手線) |
1983年- | 1、2號月台 赤羽線 | 3、4號月台 山手線內環 | 5號月台 山手線外環 | |
1986年- | 1、2號月台 埼京線(赤羽線)下行 | |||
1988年- | 1、2號月台 東北本線下行 高崎線下行 | 3號月台 埼京線上行 4號月台 埼京線下行、川越線直通 | 5、6號月台 山手線內環 | 7號月台 山手線外環 |
1990年- | 7、8號月台 山手線外環 | |||
1997年- | 1號月台 東北本線上行 高崎線上行 2號月台 東北本線下行 高崎線下行 | |||
2001年- | 1號月台 湘南新宿線橫須賀線直通 湘南新宿線東海道線直通 2號月台 湘南新宿線宇都宮線(東北本線)直通 湘南新宿線高崎線直通 | |||
2002年- | 3號月台 埼京線上行、臨海線直通 4號月台 埼京線下行、川越線直通 | |||
2004年- | 1號月台 埼京線上行、臨海線直通 2號月台 湘南新宿線橫須賀線直通 湘南新宿線東海道本線直通 | 3號月台 湘南新宿線宇都宮線(東北本線)直通 湘南新宿線高崎線直通 4號月台 埼京線下行、川越線直通 |
東武鐵道
東武鐵道 池袋站 | |
東武池袋站月台(攝於2004年11月22日) | |
池袋 – いけぶくろ –Ikebukuro | |
( 1.2km) 北池袋► | |
所在地 | 東京都豐島區西池袋一丁目1-21 |
所屬公司 | 東武鐵道 |
所屬路線 | 東上本線 |
距離 | 0.0km(起點站:池袋) |
車站構造 | 地面站 |
月台配置 | 3面3線 |
上下車人次 -統計年度- | 519,271人/日 -2007年- |
啟用年月日 | 1914年(大正3年)5月1日 |
查 論 編 |
東武池袋站位於東武百貨池袋店的地面層,是東上本線的總站。車站采港灣式月台3面3線的設計,其中2、3和4、5號月台各自共用一條軌道。
月台配置
月台編號 | 路線 | 行駛方向 | |
1 | 東上線 | 主要是 准急列車 | 成增、和光市、志木、富士見野、川越、坂戶、森林公園、小川町方向 |
2 | 東上線 | 主要是 急行、快速急行列車 ※3號月台開出的時候 下車專用月台 部分 准急班次自此月台開出 | |
3 | 東上線 | 下車專用月台 ※部分 普通和 准急班次自此月台開出 | |
4 | 東上線 | 是主要 普通列車 ※上行 快速急行列車的 下車專用月台 | |
5 | 東上線 | TJライナー ※16時以前是 下車專用月台 |