章丘南站
章丘南站
章丘南站,濟萊高速鐵路的中間站,隸屬於中國鐵路濟南局集團有限公司,2018年12月開工建設。站台為2台4線的一般中間站。
章丘南站章丘南站為中間,中心裡程 DK44+620,位於濟南市章丘區埠村鎮沙灣村,北緯 36°34'45",新建濟南至鋼城區高速鐵路項目環境影響報告書2-11東經 117°27'60"。設到發線 4 條(含正線 2 條),到發線有效長度 650m。設站房位一處,位於線路左側,尺寸為 180m×70m;設旅客站台 2 座,尺寸為 450m×9m×1.25m;設 8m 寬的旅客進出站地道 1 座。車站萊蕪端設綜合工區一處,配置有軌道車庫及機具庫、桶裝油存放間 50m2(用於儲備各類內燃機車用油)、辦公樓及生活設施等。設置大機停放線 1 條(260m),軌道車停放線 2 條(120m/條)。
章丘南站
備受關注的濟萊高鐵建設項目開工儀式在待建濟萊高鐵章丘南站所在地(京滬高速公路埠村立交南約2公里,S243公路路東)舉行,標誌著濟萊高鐵項目建設正式拉開序幕。濟萊高鐵建設項目線路全長117.503公里,設計行車速度為350公里/小時,共設6座車站,
濟萊高鐵起自濟南東站,終於鋼城站,線路全長約117公里。設站6座,由南往北依次為濟南東站、港溝站、章丘南站、雪野站、萊蕪北站、鋼城站,遠期規劃預留延伸條件。
據介紹,濟萊高鐵設計行車速度為350公里/小時,最大站間距離為30.89公里(萊蕪北站至鋼城站),最小站間距離為13.36公里(濟南東站至港溝站),平均站間距離23.25公里。線路沿途經過53座橋樑,24座隧道,橋隧總長90.985公里,橋隧比例為79.15%。