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李愛軍
西北工業大學教授
男，1972年3月生，博士學位，教授。1995年畢業於西北工業大學飛機系，於2000年和2005年先後獲得導航、制導與控制，模式識別與智能系統專業碩士和博士學位。曾兩次留學美國。多年來一直從事飛行控制、控制理論、智能控制方法與信息技術方面的教學與研究工作。主持和參加過10多項科研項目，現已發表學術論文30餘篇。其中EI索引5篇；出版教材2部，編寫講義1本。目前的研究領域包括航空飛行器控制與模擬、智能控制理論及應用、自適應控制、混合控制等。
1991.8～1995.7 西北工業大學飛機系 航空飛行器設計專業本科。
1997.9～2000.3 西北工業大學自動控制系 導航、制導與控制專業碩士研究生。
2001.3～2005.7 西北工業大學自動化學院 模式識別與智能系統專業博士研究生。
1995.7～2000.4 西北工業大學飛機系 輔導員，學生黨支部書記。
2000.4～2003.8 西北工業大學自動控制系 講師。
2003.8～2008.3 自動化學院自動化實驗教學中心副主任、支部書記；控制與信息工程系講師、副教授。
2005.8～2005.12美國伊利諾伊大學香檳分校（UIUC）訪問學者。
2008.3～2011.5 自動化學院自動化實驗教學中心主任；控制與信息工程系副教授。
2008.7-2008.12 中國商飛上海飛機設計研究院，參與C919聯合論證工作。
2011.5至今 自動化學院飛行控制系 教授；自動化實驗教學中心主任。
中國航空學會會員，中國自動化學會會員。
智能控制理論及應用 研究生。
系統辨識 本科生。
飛機系統 本科生。
飛行器控制與模擬、先進控制理論及應用、空間繫繩系統技術等。
1、´´´的動力學模型研究，863創新項目，2008.11-2009.5；
2、大展弦比柔性機翼飛機氣動彈性綜合控制設計與建模模擬技術研究，航空基金，2008.10-2010.9；
3、無人平台自主行為模型研究，某研究所項目，2010.7-2010.11；
4、´´´控制系統設計，某研究所項目，2010.12-2011.9；
5、´´´飛機自動飛行控制律設計與模擬，某廠項目，2006。
1、空間繫繩系統技術研究，國家科技合作專項，2012.01—2014.01；
2、自動飛行控制系統設計，某研究所項目，2010.12-2011.5；
3、大客飛機RNP導航性能及CATIII精密進近著陸技術研究，某研究所項目，2008.12-2009.8；
4、大客飛機電傳飛控系統主動控制關鍵技術研究，某研究所項目，2008.12-2009.8；
5、自動飛行系統性能需求及其指標分配的研究，某研究所項目，2010.12-2011.9；
6、民機陣風緩和控制技術，航空基金，2009-2011。
1、基於能量的大型飛機縱向著陸控制，西工大學報，2011,29(1):22-26；
2、基於降階模型的彈性飛行器QFT控制器設計與模擬，西工大學報，2010,28(6):916-920；
3、彈性飛行器的H∞控制器設計與模擬。計算機模擬, 2010, 27(12): 65-70；
4、一種簡易的多迴路控制系統優化設計方法研究，測控技術，2010，29(10)：1-5；
5、Design and Simulation ofH∞Controller for Flexible Aircraf，11th International Conference on Control, Automation, Robotics & Vision，Singapore，2010.12；
6、大型客機CAT III級精密進近著陸設備的適航性，航空電子技術,2010-4；
7、Eigenvalue assignment method based on standard characteristic polynomial，2009 2nd； International Conference on Intelligent Computing Technology and Automation, ICICTA 2009, v 4, p 180-183, 2009；
8、地形跟隨/地形迴避實時模擬系統的設計與實現，計算機工程，2008，34（2）：235-236,239；
9、總能量控制原理在地形跟隨飛行控制中的應用，飛行力學, 2007，25（1）：67-70；
10、飛行器健康管理系統綜述，電光與控制，2007，14（3）：79-83；
11、章衛國，李愛軍等編著，現代飛行控制系統設計，西北工業大學出版社，2009.12；
12、章衛國，李愛軍等編著，魯棒飛行控制系統設計，國防工業出版社，2012.1。
西北工業大學“優秀青年教師”， 2006.9
西北工業大學“本科教學最滿意教師”， 2009.9
西工大優秀教學成果一等獎， 2008.9
