秦鋼

1936年12月生於陝西延安，1956年5月加入中國共產黨。

1962年2月畢業於莫斯科航空學院飛行器機械設備專業。

1962年6月參加工作，高級工程師。歷任北京航空學院（現北京航空航天大學）505教研室教師、試驗室主任，輕小型飛機設計研究室副主任。

1984年7月任北京航空學院輕小型飛機開發公司經理。

1985年7月任北京航空學院機械廠副廠長。

1988年6月任海南省開發建設總公司總經理、黨委書記，兼任海南馬自達汽車股份有限公司董事長、海南化纖股份有限公司董事長、海南物業股份有限公司董事長，政協海南省第二屆委員會委員。

1998年6月退休。

原海南省開發建設總公司總經理、黨委書記秦鋼同志。

因病醫治無效，於2010年7月29日10時在北京逝世，享年74歲。

經歷

秦鋼同志出生在革命聖地延安，自幼生活在黨的懷抱，受到黨中央和陝甘寧邊區人民的親切關懷，成長於革命隊伍中。在老一輩無產階級革命家的言傳身教下，在戰時共產主義抗小、保小的集體生活中，秦鋼同志從小樹立了革命理想。

解放戰爭開始后，秦鋼同志和保小師生一起跟隨黨中央轉戰陝北，長途跋涉三千餘里，並於1949年7月，隨校進入北京。后就讀於師大二附中（現北京市101中學）。1956年8月，秦鋼同志進入莫斯科航空學院學習，攻讀飛行器機械設備設計，品學兼優。1962年以各學科全優成績畢業，得到莫斯科航空學院師生好評。

在北京航空學院工作期間，秦鋼同志勇於探索、勤懇敬業、精益求精、注重實效，創造和總結出了許多新的教學、科研和試驗方法。他所領導的實驗室承擔了我國研製的多種型號殲擊機的高空環境模擬實驗；設計和建設成功了大型空氣製冷高低溫環境模擬實驗室，並於1985年獲得首屆國家科技進步二等獎，為我國航空航天和兵器工業的發展做出了重要貢獻；在培育和開拓我國小飛機市場方面，他所領導的團隊取得了巨大成功，至今北航的“小蜜蜂”超輕型飛機仍在全國市場佔有絕對優勢。此外，秦鋼同志還編寫了《製冷機原理》教材，併合著了《空氣製冷機》一書。

文化大革命中，秦鋼同志受到殘酷打擊、嚴重迫害，但所有這些絲毫沒有動搖其革命意志，而是更加堅定了他的革命信念。

秦鋼同志對海南有特殊的感情，把海南做為第二故鄉，在海南建省初期，他毅然投身到海南島的開發建設之中。擔任海南省開發建設總公司總經理、黨委書記期間，創辦了一批大項目，創建了全資企業18家、中外合資和內聯企業7家、股份制企業2家，經營資產規模達18億元，形成了以海南馬自達汽車廠、海南化學纖維廠、海南物業發展公司為主體的省屬骨幹企業。秦鋼同志是海南汽車工業的奠基人、海南早期改革開放的探索者和許多涉及海南長遠發展重大項目的策劃人和發起人。

父親秦邦憲，母親劉群先。

秦鋼同志襟懷坦蕩、剛直不阿、勇於進取，處處以黨、國家和人民的利益為重，任勞任怨。他有豐富的學識和經營管理經驗，政策理論水平較高，組織領導能力較強，為北京航空學院的教學科研和海南島的開發建設做出了突出的貢獻。

秦鋼同志把自己的一生獻給了黨和人民的事業，干一行、愛一行。他的一生，是光明磊落的一生、開拓創新的一生，是為國家的航空航天和兵器事業、改革開放事業以及海南開發建設事業奉獻的一生。

秦鋼同志永遠活在我們的心中！