京津高速公路
北京和天津之間直達的第二條高速公路
京津高速公路,是北京和天津之間直達的第二條高速公路,全長147公里,是交通部規劃的連接京津兩市南、北、中三條高速公路中的北通道,是國家高速公路網的組成部分,首都放射幹線公路之一。北京段編號S15,天津段S30。京津高速於2008年7月16日開通。
京津高速公路
全線共設互通式立交6座,分離式立交13座,跨河橋4座,通道19座。主線收費站2個,匝道收費站3個。
京津高速公路是交通部規劃的連接京津兩市南、北、中三條高速公路中的北通道,是國家高速公路網的組成部分,首都放射幹線公路之一。
北京奧運會前,京津高速公路、津薊高速延長線、京津城際高速鐵路將相繼通車,加上運行的京滬高速公路(G2)正線、京津塘高速公路,5條交通大動脈將兩座特大型城市距離拉近。對加速京津地區一體化進程,促進環渤海地區經濟快速協調發展起到促進作用。
京津高速公路(示意圖1)
京津高速天津段起自天津市濱海新區北塘街道,終點在武清區高村接京津高速公路北京段,主線全長約101.8公里。該路段位於現有京津塘高速公路北側,走向基本與其平行。為了更好發揮新路段的作用,方便天津市各區域車輛使用京津高速公路,特設置了與京滬高速公路、京津公路、津漢公路、開發區(東疆保稅港區)的4條聯絡線,聯絡線長約49.426公里。
里程 | 名稱 | 連接 | |
北京段S15 | 起點 | 化工橋 | 大魯店北路、S50東五環 |
3 | 通黃路 | S302通馬路 | |
以上為免費出口 | 5 | 台湖收費站 | |
9 | 徐庄橋 | 東南六環 | |
17 | 於家務 | S202張采路 | |
28 | 德仁務 | S223漷小路 | |
31 | 永樂停車區 | ||
33 34 | 永樂收費站(下行)(京 至 津) 高村收費站(上行)(津 至 京) | ||
天津段S30 | 39 | 牛鎮 | X535河大路、牛鎮 |
43 | 白古屯停車區 | ||
47 | 白古屯 | G3京台高速 | |
51 | 大孟庄 | S306崔廊線、大孟庄鎮 | |
56 | 泗村店東 | S323大東線 | |
62 | 武清北 | G103京塘線、S328翠亨線、S214京塘支線 | |
72 | 新劉庄 | 京津高速聯絡線、G103京塘線、S2501濱保高速、南湖 | |
75 | 梅廠服務區 | ||
78 | 梅廠 | S101津圍線、梅廠鎮 | |
87 | 韓盛庄互通立交 | S2501濱保高速 | |
90 | 季莊子 | S1津薊高速 | |
103 | 造甲城服務區 | ||
106 | 田辛庄互通立交 | S2津寧高速 | |
109 | 東麗湖 | S102津大線、東麗湖 | |
120 | 東麗 | 京津高速聯絡線、S308北楊線 | |
123 | 黃港水庫 | G25長深高速(唐津) | |
以下為免費出口 | 128 | 北塘收費站 | |
128 | 北塘 | 西中環快速 | |
135 | 塘漢路(上行入,下行出) | S204塘漢路 | |
136 | 集疏港公路 | 集疏港公路 | |
139 | 中央大道 | 中央大道 | |
終點 | 東海路 | 新港八號路、S11海濱高速 |
北京首條雙向8車道高速
京津高速公路(示意圖2)
京津高速公路分為北京段和天津段,其中北京段全長34.11公里,途經本市朝陽、通州兩區,終點位於通州區半截河村與天津市武清區高村交界處,與天津段相接。
京津高速北京段主路共有台湖站、東六環、牛堡屯、張采路和永樂站5個收費出入口,此外,通黃路出口未設收費站。京津高速全長147公里,全線共設互通式立交6座、分離式立交13座、跨河橋4座、通道19條。
天津段每公里收0.55元
首發公司表示,京津高速起價5元,如果是普通私家小客車北京段每公里收費0.5元。司機在永樂站交費並領取河北段的收費卡,進入天津后繳納天津段費用,天津段收費為每公里0.55元。收費標準每種車型不同,共分為A、B、C、D、E五種車型。
而京津塘高速的收費標準為起價5元,每公里僅0.33元。另據了解,京津高速路上貨車的計費方式不一樣。在北京段為按照等級計費,而天津段則是計重收費,也就是按照貨車的載重噸位來計費。大貨車走京津高速要比走京津塘貴將近一倍。
4個服務區全部投入使用
京津高速全程設置服務區4個,分別為北京段的永樂服務區、天津段的白古屯、梅廠以及造甲城服務區。
永樂服務區便利店、公廁2012年已經對外開放。預計加油站將於2013年初開放。提供京V油品的92#95#及柴油。
京津塘將更名為京滬高速
京津高速公路(示意圖3)
比如原京津塘高速將更名G2京滬高速、京津三通道將命名為G3京台高速、京石高速將更名為G4京港澳高速。周正宇介紹,本市每個方向上都將複式進出,也就是每個方向都將有兩到3條高速。下一步,將進一步加強進出京聯絡線的建設。京津三通道底將啟動,線路走向已經確定,從南二環玉蜓橋一直往南延伸,二環到五環為蒲黃榆路。
五條交通大動脈拉近京津距離
京津高速公路、津薊高速延長線、京津城際高速鐵路將相繼通車,加上運行的京津塘高速公路、G2京滬高速公路正線,