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中山港

廣東省中山市國際貨櫃碼頭

中山港（Zhangshan Port）位於廣東省中山市，地處珠江三角洲中心偏南，毗鄰深圳市、香港特別行政區。

1984年，中山港經中國國務院批准為對外開放的國家一類口岸；

1985年2月，中山市政府建成中山港公共碼頭。

截至1997年，中山港新建的碼頭泊位13個，岸線總長741米，港口設計年通過能力240萬噸。 2012年，中山港完成貨物吞吐量515萬噸，同比下降6.04%，其中完成外貿貨物吞量4471.39萬噸，同比下降6.67%；完成集裝吐量12404萬TEU，同比下降3.59%，完成旅客吐量12404萬TEU，同比下降3.59%。

地理位置

中山港近景

中山港位於東經113°28′50，北緯22°34′20″，地處珠江三角洲中心偏南，毗鄰深圳、香港（距離香港為55海里，距離澳門為38海里，距離深圳鹽田為110海里，距離蛇口為45海里）。

自然條件

風況

中山港碼頭

常風向為北和東北風，4-7月為東南風，強風向為北風，最大風速為28米/秒。颱風多發生在5-11月間。

降水

年均降水量1724.6毫米，4-9月雨水較多，佔全年的82.9%。年均霧日為16.8天，每年10-12月至翌年1月為多霧季節。歷年平均氣溫21.8攝氏度。

氣溫

年平均氣溫22.1℃，極端最低氣溫-1.3℃，極端最高氣溫37.6℃。

潮汐

潮汐為不規則半日潮，最高潮位2.26米，最低潮位-1.12米，平均高潮位0.62米，平均低潮位-0.48米，平均潮差1.1米。

潮流

為沿河道往複流，流向受水下深槽控制，不論洪季、沽季，漲潮流小於落潮流；漲潮最大流速1.14米/秒，落潮最大流速1.71米/秒。

歷史沿革

20世紀80年代前，中山有石岐港、小欖港和大黃圃港3大港，基本屬於內河自然港，其中小欖港和大黃圃港屬於貨主碼頭。

1984年，中山港經中國國務院批准為對外開放的國家一類口岸；6月15日，中山港一期工程全面施工。

1985年2月，中山市人民政府建成中山港公共碼頭，並開通了中山至香港航線。

2004年12月，中山港開通中山至香港國際機場航線。

2017年8月18日，中山港開通中山至深圳福永機場碼頭航線。

交通條件

中山港近景

中山港交通便利，陸路距市中心13公里，30米寬的中山港大道與廣州、珠海的廣珠公路及番禺的番中公路相連。公路運輸以廣（州）拱（北）、（石）歧灣（仔）為骨幹線，形成四通八達的公路網，汽車通往全省各縣市。水路自中山港新港區東出橫門距香港52海里，北距廣州76海里，南出磨刀門，距澳門50海里。內接珠江水系，外連伶仃水道，可通往沿海各港及國際航線。中山港已開闢了至廣州、香港、澳門、江門等港口的航線。

經濟腹地

中山港的直接經濟腹地是中山市，間接經濟腹地是珠江三角洲經濟區和西江流域。中山市有集團企業133家，其中威力、精細化工、火炬高新技術實業股份有限公司被列入廣東省首批重點發展的70家大型企業集團。

港口規劃

《中山港總體規劃》提出中山港劃分為5個港區9個作業區，分別為中山港區（第一、第二、民眾作業區）、馬鞍港區（集裝箱、客運作業區）、小欖港區（小欖作業區）、神灣港區(神灣作業區)和黃圃港區(黃圃、龍九頃作業區)。中山港共規劃泊位數112個，預測2020年、2030年港口吞吐量分別達到8700萬噸、8800萬噸；2020年、2030年客運吞吐量分別為130萬人次和135萬人次。

港口條件

港區分佈及泊位情況

中山港現有碼頭泊位總長1800米，其中公共港口貨運碼頭近800米，泊位33個，包括5000噸級泊位1個，3000噸級泊位2個，1400噸級集裝箱泊位4個，1000噸級泊位2個，500噸級泊位4個。

倉儲堆場及能力

公共港口倉庫4座，總面積6936平方米，堆場10處，總面積87256平方米，可同時貯放貨櫃3152TEU，貨物11.6萬噸。

裝卸機械及能力

公共港口起重機械30台，最大起重能力40噸，裝卸搬運機械91台，其中貨櫃牽引車68台。

航道

橫門出海航道由中山港至淇澳島東側出伶仃洋，全長46千米。港內航道寬350~1500米，其間有淇澳、茅橫和瀾山三個淺灘，水深達-7米，全天候通航3000噸級海船或5000噸級江船。

錨地

引航聯檢錨地：淇澳島大王角燈塔與內伶仃島尖峰山連線上距大王角燈塔3海里的點為圓心、1000米為半徑的圓周範圍內的海面。

聯檢錨地：小隱衝口至上浪衝口之間的航道北側。

裝載危險貨物船錨地：同興圍錨地。

裝卸作業錨地：（1）進口航道1~4號燈標之間的航道西側錨地；（2）黃廣昌錨地；（3）小隱錨地

主營業務

中山港主要經營中山港至香港、澳門、中國沿海的散雜貨和集裝箱水上運輸；港口貨物裝卸、倉儲、理貨業務；與水路運輸相銜接的陸路送貨上門業務；港口貨物拼箱與物流配送業務；集裝箱及散雜貨陸路運輸業務；第3、4、5、6.1、8、9類危險品裝卸與運輸業務等。

客貨運量

2001年，中山港貨物吞吐量54.64萬噸，比上年增長8%,超過了珠海,列中國第九位

2002年，中山港貨物吞吐量為370.44萬噸，比2001年增加了43.62萬噸，集裝箱吞吐量達54.78萬標箱，比上一年增加了7.4萬標箱，在全國排名第九。

2003年，中山港貨物吞吐量達到1501萬噸。

2004年，中山港貨物吞吐量達1900萬噸，集裝箱運輸約119萬個標準箱，中山市集裝箱吞吐量居當時中國國內港口第九位。

2005年，中山港貨物吞吐量達2072萬噸，其中集裝箱吞吐量達99.87萬標準箱。

2012年，中山港完成貨物吞吐量515萬噸，同比下降6.04%，其中完成外貿貨物吞量4471.39萬噸，同比下降6.67%；完成集裝吐量12404萬TEU，同比下降3.59%，完成旅客吐量12404萬TEU，同比下降3.59%。

吞吐量

2001年中山港貨物吞吐量54.64萬噸，比上年增長8%,超過了珠海，列中國第九位

2002年的貨物吞吐量為370.44萬噸，比2001年增加了43.62萬噸，集裝箱吞吐量達54.78萬標箱，比上一年增加了7.4萬標箱，在全國排名第九。其中，港航集團公司的貨物吞吐量217.2萬噸，集裝箱吞吐量是29.3萬標箱。外運公司的貨物吞吐量153.24萬噸，集裝箱吞吐量為25.48萬標箱。兩間航運公司的集裝箱和貨物吞吐量與2001年對比都有15%以上的增長。

2003年中山港貨物吞吐量達到1501萬噸。

2004年中山港貨物吞吐量達1900萬噸，集裝箱運輸約119萬個標準箱，中山市集裝箱吞吐量居全國港口第九位。

中山港