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舟師

掌握海上船隻航行的管理、技術人員

春秋後期,相互爭霸的楚、吳、越等國,為適應在江河水網地區作戰的需要,各自建立了舟師。楚軍有“陵師”(陸 車)、“舟師”(水軍)之別。周靈王二十三年(公元前549),楚用舟師 攻吳,是所見用舟師作戰的最早記載。此後,吳、楚之間,吳、越之 間,常在內河用舟師作戰.如長岸之戰、經洋之戰等。周敬土三十五 年(公元前485)關國徐承率舟師從海上攻齊,開創舟師出海作戰 的先例。

歷史沿革


春秋後期,相互爭霸的楚、吳、越等國,為適應在江河水網地區作戰的需要,各自建立了舟師。
中國自宋代稱掌握海上船隻航行的管理、技術人員為 舟師。宋徽宗宣和元年(1119年)朱彧撰《萍洲可談》中記載關於元符年間(1098年-1100年)廣州海船的舟師用地文、天文和指南針導航:“舟師識地理,夜則觀星,晝則觀日,陰晦觀指南針”。舟師必須懂得觀日、觀星、觀羅針,結合水文、地文情況根據海道針經導航。如果是開發新的航路,舟師必須記錄下這條新航路上每一段海路的針路。
到明代,分工更細,“舟師”指所有船員,而當中專門掌握羅盤的人員稱為火長。

舟師組織


每艘船舶設舶主 一人。屬下有財長總管直庫 掌管兵器庫。阿班 掌管風帆、上船桅杆。舵工 二人輪班火長 掌握羅盤。

參考


明張燮 《東西洋考》
海道針經