京門支線，也稱京門鐵路，是詹天佑京張鐵路的輔助鐵路，同由詹天佑在1906年主持建造。原自西直門站南側車公庄出岔，西經五路、田村等站，達門頭溝的三家店、色樹墳、大台各站至木城澗，共11站（含現豐沙線落坡嶺站），正線53.363延長公里。京門鐵路
其修建是為將門頭溝的煤炭運抵
西直門，供京張鐵路
蒸汽機車燃料之用。單線行駛，迄今也已百年。1971年2月1日西直門至五路段線路被拆除。
車站情況（因西直門至五路段已被拆除，故從五路開始）
車站 自三家店起公里
五路站
田村站
西黃村站
石景山站
三家店站 0
野溪站 9
丁家灘站
韭園乘降所
色樹墳站 24
王平村乘降所
落坡嶺站 27
清水澗站 30
大台站 33
木城澗站 37