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路西塔尼亞號

路西塔尼亞號

英國客船路西塔尼亞號載著一船的平民乘客,由紐約開往利物浦。在她航程的第六天,一艘德國的U型戰鬥潛水艇發現該郵輪併發射一枚魚雷偷襲她。魚雷擊中了船體,並在船上造成又一次的爆炸,輪船開始傾斜並下沉。英國宣稱第二次爆炸是由煤塵造成的,而德國則認為是船上裝載的彈藥造成了爆炸。過了20分鐘,該輪船沉沒在了愛爾蘭的南部海域里,大約1200人喪生。這次海難也引發了一場也許會改變歷史進程的爭議。

簡介


1915年5月7日(星期五),由紐約駛往利物浦,冠達海運公司(Cunard)引以為豪的路西塔尼亞號(昵稱“海上灰狗”)於愛爾蘭南部的老金塞爾角(Old Headof Kinsale)附近被一艘德國潛艇所發射的一枚魚雷擊沉。
1914年8月戰爭爆發時,路西塔尼亞號被移交給英國海軍,並被送往利物浦的加拿大碼頭,在那裡配備上12門6英寸口徑的炮。她是作為武裝的後備巡洋艦註冊為英國海軍艦隊成員的,而她所裝備的武器重量超過了在英吉利海峽巡邏的皇家海軍艦隊。作為首任英國海軍大臣,溫斯頓·邱吉爾曾參觀利物浦並視察了路西塔尼亞號。他發表了一番將令他終身難忘的言論:“對我來說她只不過是又一個30,000多噸重的活魚餌而已。”

沉沒經過


路西塔尼亞號
路西塔尼亞號
1915年5月7日(星期五)下午兩點十分過後,負重30,396噸的路西塔尼亞號毫無預警地被德國軍隊潛艇所發射的一枚魚雷擊中。她只用了20分鐘左右就沉沒了,1,198個男人、婦女和小孩失去了性命。在死亡的人數中,有128人是美國公民。發射魚雷的德國U20號潛艇繞著下沉的船隻轉了幾圈,然後就逃離了現場,於5月13日回到了其位於威廉港(Wilhelmshaven)的基地。
沉船遺址首次被發現是在1935年。1982年路西塔尼亞號的一個四葉螺旋槳被打撈了上來,現在正在利物浦阿爾伯特港(AlbertDock)的默西賽德海洋博物館(Merseyside Maritime Museum)的碼頭區展出。

傷亡損失


接近一千二百名人員死亡,其中包括婦女和兒童;三十多名嬰兒里只有四名嬰兒生還,三百多名屍體被撈上岸;其餘都葬身大海。
一千一百九十八條的生命就這樣無辜的被海水吞沒。原本是一艘開往海行之旅的船隻,上面載滿了前往旅行者、和探親者、的旅客。“誰知。此行卻是將他們開往地獄之旅”“路西塔尼亞”號,因一艘德國的潛水艦艇的一枚魚雷而沉沒;“德國魚雷擊中“路西塔尼亞”號使其沉沒前後時間不到20分鐘”只用了18分鐘就使之葬身大海;因此而使一千二百多名人員葬身大海之中;
其中有些乘客因被困在電梯中來不及逃出來而被海水淹沒,有些因不懂得水性而掉落海里淹死。有些則是被“路西塔尼亞號”船上的被認為可以救其命的物品“救命小船、木板、桶”之類的砸死。德國潛水艦艇用魚雷擊中英國船隻后立馬掉頭逃跑;“英國人民憤怒了,英國人民要求英國政府質問德國政府~~~”。

歷史爭議


路西塔尼亞號
路西塔尼亞號
英國宣稱路西塔尼亞號是一艘和軍事無關的民用輪船,而德國則宣稱路西塔尼亞號實際上是在給盟軍運送軍需品。由於船隻沉沒時,船上有100多名美國人,美國民眾要求對德國採取軍事行動。美國總統威爾遜(Wilson)沒有同意對戰爭的請求,而是堅持要求德國進行賠償。儘管德國堅持認為船上裝有軍需品,但最後還是承擔了這一罪責,從而推遲了美國加入第一次世界大戰的時間。後來,人們在第一次世界大戰的徵兵海報上寫著“請記住路西塔尼亞號。”事件發生的幾年後,英方的文件顯示,路西塔尼亞號當時確實在給盟軍運輸軍需品。路西塔尼亞號當時運載了420萬發雷明頓303步槍彈藥筒、1250箱榴霰彈和18箱導火索。根據探索頻道提供的資料,在1914年戰爭爆發時,路西塔尼亞號就已經裝配了舷側炮,以備皇家海軍使用。

打撈


沉船遺址首次被發現是在1935年。1982年路西塔尼亞號的一個四葉螺旋槳被打撈了上來,現在正在利物浦阿爾伯特港(Albert Dock)的默西賽德海洋博物館(Merseyside Maritime Museum)的碼頭區展出。