豐田柯斯達
豐田車型
柯斯達追求高品質與車型多樣化的腳步從未停歇,在秉承豐田柯斯達一貫執著品質的原則下,柯斯達在性能上充分契合中國環境與道路的特點,流暢的外觀更映襯出新時代的風景。
豐田柯斯達體長分別為7.005米 2.040米 2.645米。最大時速可達120km/h。
豐田柯斯達的名稱會因各地的稱呼而異。在港澳台地區,一般會直接名為“豐田考斯特”;在中國內地,豐田考斯特則會被直接翻譯為“豐田柯斯達”或“豐田考斯特”;在歐洲地區,豐田考斯特因採用葡萄牙Salvador Caetano設計的車身,名為“Toyota Optimo”。
誕生於上世紀60年代的豐田柯斯達,作為客車領域中的佼佼者,已歷經了多代的研發與時光淬鍊。其完備的商務車功能與領先的技術性能,使它在汽車領域的用途不斷擴展。如今,柯斯達,已成為多用途豪華車的代名詞。
豐田柯斯達
品牌: | 進口豐田 |
生產廠商: | 日本豐田 |
車型尺寸: | 7.005米 2.040米 2.645米 |
引擎類型: | 2TR |
最大功率: | 108KW/rpm |
最大扭矩: | 235N·m/rpm |
最高時速: | 120km/h |
制動方式: | 前盤后鼓 |
懸掛方式: | 獨立懸掛系統 |
車身重量: | 3320千克 |
軸距: | 3935毫米 |
標準座位數: | 23個 |
變速箱: | 5檔手動 |
油箱容積: | 92L |
豐田柯斯達
豐田柯斯達(COASTER)曾經用名“考斯特”,這一世界公認的“豪華客車”代名詞,從誕生到今天已有近40年歷史,進入中國也有30多年時間,對中國客車尤其是中巴的設計和製造產生了巨大影響,屬於典型的日本車設計,與歐、美車系明顯不同,沒有大的缺點,以方便、美觀、實用為主,更迎合中國人口味。
在2003以前,柯斯達生產線尚未遷入中國以前,柯斯達是依靠進口的。遷入后,豐田柯斯達就停止進口了。現在,進口的依然稱之為中東版豐田考斯特,國產的則統一稱為豐田柯斯達。目前,市場在售的豐田柯斯達全部是國產的,現品牌歸屬於豐田旗下。
2004年,一汽豐田將考斯特引進國內生產,由原四川旅行車廠(現一汽豐越)製造,並正式命名為:柯斯達。該車分柴油和汽油版,因乘坐舒適,可做增配VIP設置,被指定為中巴首選。
1960年5月 具有劃時代意義的小型客車誕生
1963年4月 首次開發量產輕型客車
1969年2月 第一代柯斯達誕生
1982年5月 第二代柯斯達誕生
1993年1月 第三代柯斯達誕生
2000年12月 國產化柯斯達誕生
2001年4月 柯斯達正式開始銷售
2001年10月 柯斯達VIP車型推出
2002年3月 柯斯達超VIP車型推出
2006年,柯斯達超級VIP高端商務16座問世
2007年,豐田柯斯達4.0L陸地頭等艙11座問世
2008年,豐田柯斯達4.0L陸地頭等艙10座耀世推出
2009年,豐田柯斯達高端商務15座推出
2010年,豐田柯斯達高端商務26座問世
2011年,豐田柯斯達高端商務13座超VIP至尊版風靡一時
2012年,豐田柯斯達高端商務11座超VIP至尊版陸地頭等艙問世,引爆市場
豐田柯斯達是世界公認的“豪華客車”代名詞,是商務活動中最值得信賴的忠實夥伴,那充滿美感的造型和優良的性能,深受世界各地用戶的喜歡。現在,誕生於中國本土的第一輛豐田汽車-國產柯斯達,在人們的熱切期盼中以其一貫的高雅瀟灑身資隆重登場,並從此開啟了在中國生產豐田汽車的歷史。
性能全面提升的豐田柯斯達4.0L V6,解決了原車2.7L動力不足導致的六大問題:
4.0L汽油發動機動力十足,跟車不掉隊;
4.0L汽油發動機強勁動力,超車更容易;
4.0L汽油發動機動力更足,爬坡更輕鬆;
4.0L汽油發動機噪音降低,舒適度提高;
4.0L汽油發動機強大動力,瞬間提速更平穩;
4.0L汽油發動機動力強勁,冬日車內溫度也能迅速提升
東達豐田柯斯達改裝
豐田柯斯達改裝圖
堅持以自主創新、環保低碳、引領潮流的設計理念、精良優質材料,追求細緻完美工藝,一切以人為本,為正在改變世界的人提供尊享、舒適、貼心的空間藝術!東達注重高端商務車和高檔房車內飾改裝,主要集團客戶包括:各大政府機構,大型企業,和追求品質的高端用戶,客戶遍及全國。
東達業務包括:高端商務車、房車設計改裝、銷售,售後服務。項目:車身外觀,航空座椅,內飾、音響設計。公司所設計改裝的公務、商務接待用車,被國家大型機關和企業選用,用於高規格禮賓接待,大型企業禮賓車,貴賓車,首長座駕 彰顯大氣風範,展示實力。
豐田柯斯達
豐田柯斯達
豐田柯斯達
豐田柯斯達
豐田柯斯達
2.7L排量 | 熱度 | 變速箱 | 指導價 | 商家報價 | |
2011款 柯斯達 高級車 (23)汽油 | 手動 | 36.5萬 | 30.48萬-36.50萬 | ||
2011款 柯斯達 高級車 (20)汽油 | 手動 | 36.75萬 | 30.75萬-36.75萬 | ||
2011款 柯斯達 高級車 (23)汽油 升級版 | 手動 | 36.95萬 | 30.95萬-36.95萬 | ||
2011款 柯斯達 豪華車 (23)汽油 | 手動 | 50.53萬 | 42.53萬-50.53萬 | ||
2011款 柯斯達 豪華車 (20)汽油 | 手動 | 50.75萬 | 42.75萬-50.75萬 | ||
2011款 柯斯達 豪華車 (23)汽油 導航版 | 手動 | 52.53萬 | 44.53萬-52.53萬 | ||
2011款 柯斯達 豪華車 (20)汽油 導航版 | 手動 | 52.75萬 | 44.75萬-52.75萬 | ||
2007款 柯斯達 高級車 (23)汽油停產 | 手動 | 36.5萬 | 31.50萬-39.50萬 | ||
2007款 柯斯達 高級車 (20)汽油停產 | 手動 | 36.75萬 | 30.75萬-39.75萬 | ||
2007款 柯斯達 高級車 (23)汽油 升級版停產 | 手動 | 37.15萬 | 30.98萬-39.95萬 | ||
2007款 柯斯達 豪華車 (23)汽油停產 | 手動 | 50.53萬 | 44.53萬-53.53萬 | ||
2007款 柯斯達 豪華車 (20)汽油停產 | 手動 | 50.75萬 | 44.75萬-53.75萬 | ||
2007款 柯斯達 豪華車 (23)汽油 導航版停產 | 手動 | 52.53萬 | 46.05萬-52.53萬 | ||
2007款 柯斯達 豪華車 (20)汽油 導航版停產 | 手動 | 52.75萬 | 46.75萬-52.76萬 | ||
4.0L排量 | |||||
2011款 柯斯達 高級車 (23)柴油 | 手動 | 41.6萬 | 35.58萬-41.60萬 | ||
2011款 柯斯達 高級車 (20)柴油 | 手動 | 41.85萬 | 35.85萬-41.85萬 | ||
2011款 柯斯達 高級車 (23)柴油 升級版 | 手動 | 42.05萬 | 35.05萬-42.05萬 | ||
2011款 柯斯達 豪華車 (23)柴油 | 手動 | 55.63萬 | 49.68萬-55.63萬 | ||
2011款 柯斯達 豪華車 (20)柴油 | 手動 | 55.85萬 | 46.85萬-55.85萬 | ||
2007款 柯斯達 高級車 (23)柴油停產 | 手動 | 41.6萬 | 35.60萬-41.60萬 | ||
2007款 柯斯達 高級車 (23)柴油 升級版停產 | 手動 | 42.05萬 | 35.55萬-42.50萬 | ||
2007款 柯斯達 高級車 (20)柴油停產 | 手動 | 42.05萬 | 36.05萬-42.06萬 | ||
2007款 柯斯達 豪華車 (23)柴油停產 | 手動 | 55.63萬 | 49.68萬-55.63萬 | ||
2007款 柯斯達 豪華車 (20)柴油停產 | 手動 | 55.85萬 | 47.98萬-56.05萬 |