斜橋站
滬杭鐵路第一批車站之一
斜橋站，位於中國浙江省海寧市，是中國鐵路上海局集團有限公司管轄的四等站，是滬杭線上的鐵路車站，離上海站150公里，離杭州站51公里，郵政編碼為314406。現已停止營運。清宣統元年（1909年）8月，斜橋站正式投入運營 [ 。1998年，斜橋站停辦貨運業務。2004年，斜橋站停辦客運業務。2014年12月，斜橋站及侵華日軍炮樓入選“海寧市市級文物保護單位” 。
清光緒三十二年（1906年），滬杭鐵路開始動工，斜橋站是滬杭鐵路第一批車站之一。
斜橋站
民國四年（1915），修理下行雨棚。
民國六年（1917），改為標準式站台，增加上行、下行月台，重造月台柵欄。
民國七年（1918）利用舊道工房改造成巡警及轉轍夫房。
民國九年（1920年）造儲油房一所、新夫役宿舍房屋二間、廚房二間。
2014年12月，斜橋火車站及侵華日軍炮樓被海寧市列為市級文物保護單位。
斜橋站的老站房建於1909年，面積大約100多平方米。
站房的東側是一座灰色的碉堡狀建築，分為三層炮樓、營房和面對車站外公路的地堡三部分，炮樓內周圍牆壁上密布著射擊口。
斜橋火車站一共有兩座炮樓，一東一西，都是侵華日軍1940年左右建造的。當初上海、杭州等地相繼淪陷，日軍侵佔滬杭鐵路，在其中多個車站建設炮樓和碉堡，就 是為了防止鐵路設施和物資被破壞。
日軍炮樓
沿著硤斜公路從海寧市區向西行駛十多公里進入斜橋鎮，再轉過幾條小路，一座帶有歐式風格的小樓就是斜橋火車站。小站已沒有旅客上下，目前只是滬昆鐵路滬杭段的一個會讓站。
右側的一座圓形炮樓——外牆由青磚搭建而成，樓前方立著一塊“海寧市市級文物保護單位”的牌子。
炮樓分為三層，第一層和第二層布滿了密密麻麻的機槍眼和觀察口，分別對準站內的鐵路線和站外的公路，最上層則是瞭望台。
炮樓內部由於保存得當，又經過了徹底修繕，結構依舊完好。沿著木質的梯子登上最頂層的瞭望平台，下方的斜橋站和滬昆鐵路一覽無餘。
1940年的日文報紙
炮樓附屬的一間平房裡，天花板上鋪滿了報紙。這些大多都是日本昭和十五年（1940年）前後出版的日文刊物。在一份比較清晰的《大阪每日新聞》老報紙里，有幾篇報道的標題里竟有“泰興無血入城張少華歸順”等字樣。
平房是水泥結構，但天花板是木質的，這些報紙就是在水泥屋頂和木質天花板中間做鋪墊的。2013年修繕炮樓和站房的時候，把原先的木板拿掉后發現了這些報紙。經文物部門等單位的專家查看后妥善保存，並使用德國進口的藥水來進行防腐保護。
觀潮專列停靠的火車站
緊挨著炮樓的，就是斜橋站的老站房。如今已作為愛國主義教育基地，懸掛著的老照片向人們講述著斜橋火車站的滄桑經歷。
根據歷史記載，早在1915年開始，為了方便遊客觀潮當天往返，鐵路部門就曾在海寧觀潮季期間特意加開觀潮專列。斜橋火車站就會成為觀潮遊客的必經之地。
見證了百年歷史的斜橋站，回味百年滄桑，珍惜美好當下，共創輝煌未來。 （搜狐網評）
基本信息
- 中文名
- 斜橋站
- 外文名
- Xieqiao Railway Station
- 所屬地區
- 中國浙江省海寧市
- 地址
- 浙江省海寧市斜橋鎮
- 主要線路
- 滬昆鐵路滬杭段
- 修建時間
- 1909
- 車站等級
- 四等站
- 隸屬
- 上海鐵路局杭州鐵路分局
- 客運業務
- 客運貨運
- 郵政區碼
- 314406
- 區域管理
- 投用日期
- 清宣統元年（1909年）8月