杭州站

綜合客運交通樞紐

杭州站(Hangzhou Railway Station),又名城站火車站,位於中國浙江省杭州市,由中國鐵路上海局集團有限公司管轄,是中國“八縱八橫”高速鐵路網路——沿海通道上一個重要客站,也是杭州鐵路樞紐的主客站之一,同時是彙集城市快速公交系統、軌道交通和各類車輛等多種交通方式的大型的綜合客運交通樞紐。

杭州站始建於1906年11月14日(清光緒三十二年),時稱清泰門站,是杭州建成最早的火車站之一。先後歷經一次遷址,三次重建。1999年12月28日,第三次重建后的杭州站正式投入使用。

截至2016年2月,杭州站建築面積5萬餘平方米,站房面積29000平方米,站台規模為5台9線。

2019年11月12日起,杭州站啟動電子客票應用實施推廣工作,“取票”這一環節將成為歷史。

歷史沿革


20世紀初期的杭州站,為折衷主義建築風格
20世紀初期的杭州站,為折衷主義建築風格
1906年11月14日,車站始建,時稱清泰門站,是江墅鐵路的中間站。
1907年8月23日,隨江墅鐵路的通車,車站正式啟用。
由於當時的車站距杭州城數百米(現為環城東路金衙庄轉盤),對城內居民甚感不便,因此從美國回來的學者馬一浮便建議把車站遷移至城內,即由清泰門外東300米處的舊址遷至現址,改稱杭州站,俗稱“城站”。
1909年,杭州城內車站開始建造,此為杭州站的第一次重建。
1910年,杭州城內車站建造完成,為折衷主義風格建築。
杭州站站台、站房
杭州站站台、站房
1937年,中國抗日戰爭開始,車站於10月先後遭侵華日軍兩次轟炸,杭州亦於12月24日為日軍佔領。
1941年3月26日,車站於日據杭州期間重建,此為杭州站的第二次重建。
1942年3月21日,車站正式啟用,站房外觀採用日本奈良時代的建築風格,設有南北兩個候車室。
1997年6月,由於客流的持續增長,車站已不能應付日後的客運需求,同時由於站房年久失修,舊車站拆卸重建,此為杭州站的第三次重建。
1999年12月28日,杭州站新站房啟用。
2004年4月17日,由北京站開往杭州站的Z9/10次列車開行,標誌著中國鐵路第五次提速后首列火車正式開始運行。
2007年1月28日上午7點15分,杭州站始發的N522次列車從杭州站開出駛往上海南站,該列車由CRH2A擔當,是和諧號電力動車組在中國的首次運營,標誌著中國鐵路進入了全新的高速列車時代。同年4月28日,杭州站開行經由滬昆鐵路(即原滬杭鐵路和浙贛鐵路)運行的既有線動車組列車。
2009年7月5日,杭州站啟動杭州站客運能力補強工程,新建第七、第八候車室以及長450米的8、9站台。新建的兩個候車室位於站房高架候車室最東面,工程於2010年春運前完工。
2010年10月21日,滬杭高鐵開通,由於杭州東站仍在建設中,杭州站承擔了滬杭高鐵絕大部分的始發列車作業。
2014年11月下旬,杭州站進行史上規模最大的一次綜合性更新改造,包括周邊道路、建築立面、廣告牌、廣場的一、二層等改造項目,工程於2015年春節前完成。同年12月10日,杭州站停靠的大部分動車組列車轉移至杭州東站辦理客運業務。
2015年10月起,杭州站再次進行大型綜合性更新改造,重點集中在廣場站房地下室,包括出站大廳、計程車通道、南北車庫、南側服務用房以及公共走廊等,以及2、3站台增高工程,涉及面積近1.5萬平方米,工程於2016年2月完工。
2019年11月12日起,杭州站啟動電子客票應用實施推廣工作,“取票”這一環節將成為歷史。

建築規模


建築設計

人工售票大廳
人工售票大廳
杭州站站房由程泰寧操刀,採用了高進低出航站樓式設計,其採用了巨型空間木行架支撐網架結構體系,體現江南民居“粉牆黛瓦”意象。江南傳統風格的屋頂、“門”字形綜合大樓下的進站大廳人字形屋頂、窗洞以及細節豐富的柱子,均由江南建築元素衍生而來,又不失時代氣息。
截至2016年2月,杭州站總建築面積5萬餘平方米,採取高架候車形式,旅客“上進下出”,最高集結人數5200人,站房面積29000平方米,連同合建的綜合樓、三層廣場,總面積為110000平方米。
杭州在設計之初,就考慮到站房、廣場、站場的交通組織,並把它和周邊的城市交通聯繫起來,使乘坐不同車輛、不同流向的旅客安全、快速、方便的集散。地下通道入口設在每個站台和站房中心延伸線的交界處,旅客由此出站。經過出站大廳后,可繼續下樓乘坐地鐵,或上樓換乘其他交通工具。

整體布局

杭州站整體布局
杭州站整體布局
杭州站將車站功能空間劃分為高架候車層、站台層、廣場層三個層面。站房上側為浙江鐵道大廈。站房一樓設有軟席候車室,持有軟座、軟卧及以上車票或商務旅客,可由此進站上車。進站口位於站房二層正中,兩側均設有商店和餐廳;售票處則位於站房二層的南北兩側:自動售票廳位於站房二層的北側,人工售票廳則位於南側。
杭州站為高架分散候車室,共設有8個候車室以分擔不同車次列車旅客的候車任務。其中,第七候車室和第八候車室於2009年新建,為動車組列車專用;5-8候車室各設有12台自助檢票閘機。

站台線路


2015年11月,杭州站內待發的列車
2015年11月,杭州站內待發的列車
截至2016年2月,杭州站共有5個站台、9個站檯面,全部為高站台,可停靠動車組供乘客上落。其中2-3站台原為低站台,2015年改造為高站台;8-9站台於2009年新建。1至7站台北側設有行包通道,8、9站台因為停靠動車組列車而修建,所以不設行包通道。杭州站設到發線14條。杭州站主要停靠始發、終到或經由宣杭線、杭州繞行線的普速旅客列車,同時辦理滬杭、杭寧高鐵線部分動車組列車的客運業務。杭州站始發列車分佈中國各個方向,並以周邊的上海、寧波、溫州最多。春運期間則會加開阜陽、合肥等地的臨時列車。

運營情況


自助購票

截至2016年2月,杭州站二樓自助售票處布置有24台自動售票機,專門出售高鐵車票。杭州站5、6、7、8候車室設有36台自動檢票機、出口處設10台自動檢票機。同時鐵路杭州站還專門配備了的自動售票機、自動檢票機的服務和引導人員。

便民設施

• 客戶中心
車站利用官方微博、微信,車站廣播、顯示屏、公告欄等及時發布列車開行、車票預售期、售票時間、剩餘車票、列車正晚點、旅行注意事項等出行信息,為旅客提供最及時的出行資訊。在服務上,候車室24小時供應開水。通過趙紅衛服務總台為旅客提供問詢解答、進出站引導、交通工具換乘指引、行李搬運和“老、幼、病、殘、孕”等重點服務幫助。同時為旅客提供應急醫療、法律援助、手機充電等服務。
• 公安制證
車站辦理臨時身份證“制證窗口”在二樓售票大廳。
• 商業設施
杭州站還開闢電影觀看區、兒童主題樂園等商業活動場所。

客運流量

2016年,杭州站客運量1004.69萬人次,同比減少19.94%。

交通換乘


軌道交通

杭州地鐵1號線、杭州地鐵5號線站點和首末班車時間信息列表
線路方向途經站點首/末班車時間
杭州地鐵1號線往蕭山國際機場
定安路、龍翔橋、鳳起路(可換乘2號線)、
武林廣場、西湖文化廣場、打鐵關(可換乘5號線)、閘弄口、火車東站(可換乘4號線)、彭埠(可換乘4號線)、七堡、九和路、九堡、客運中心、下沙西、金沙湖、高沙路、文澤路、文海南路、雲水、下沙江濱、杭州大會展中心、港城大道、南陽、向陽路、蕭山國際機場(可換乘7號線)
06:16-22:57
往臨平
定安路、龍翔橋、鳳起路(可換乘2號線)、
武林廣場、西湖文化廣場、打鐵關(可換乘5號線)、閘弄口、火車東站(可換乘4號線)、彭埠(可換乘4號線)、七堡、九和路、九堡、客運中心、喬司南、喬司、翁梅、餘杭高鐵站、南苑、臨平
06:11-23:07
往湘湖婺江路、近江(可換乘4號線)、江陵路(可換乘6號線)、濱和路、西興、濱康路(可換乘5號線)、湘湖06:14-23:31
杭州地鐵5號線往金星萬安橋、建國北路(可換乘2號線)、打鐵關(可換乘1號線)、杭氧、香積寺路、西文街、善賢、拱宸橋東、大運河、和睦、萍水街、三壩(可換乘2號線)、浙大紫金港、蔣村、五常、永福、杭師大倉前、良睦路、創景路、葛巷、綠汀路(可換乘16號線)、金星06:10-23:11
往姑娘橋江城路、候潮門、南星橋(可換乘4號線)、長河(可換乘6號線)、聚才路、江暉路、濱康路(可換乘1號線)、博奧路、金雞路、人民廣場(可換乘2號線)、育才北路、通惠中路、火車南站、雙橋、姑娘橋06:07-23:34
溫馨提醒:
1、表格中的粗體為換乘站,外框線為可到達西湖景區周邊的地鐵站點。溫馨提示:杭州地鐵5號線寶善橋站暫未開通。
2、由於杭州地鐵1號線往蕭山國際機場/臨平方向的列車是交替發車,乘坐該線路的乘客需注意乘坐的方向。
3、首末班時間僅指工作日和雙休日,法定節假日和春運期間可能會調整首末班時間。
4、杭州地鐵單程票在發售當日、當站使用有效,出閘時乘客須將車票插入閘機進行回收。攜帶大小包進站請自覺接受安檢。
5、杭州地鐵可以使用全國交通聯合卡,支付寶掃碼請領取杭州地鐵乘車碼,支持各類閃付銀行卡及雲閃付APP。

公交線路

杭州站公交信息列表
公交線路起點站終點站首/末班車時間票價站台位置
3城站火車站大關小區
城站火車站
6:00-22:30
大關小區
5:30-22:00
2元南出站口
7城站火車站靈隱
城站火車站
5:00-21:30
靈隱
5:30-22:00
2元南出站口
49城站火車站文三西路西
城站火車站
5:45-22:00
文三西路西
5:40-21:00
2元環城東路東側
88城站火車站大關北
城站火車站
6:00-21:30
大關北
5:20-20:50
2元環城東路東側
90城站火車站三墩
城站火車站
6:00-21:50
三墩
5:30-20:45
2元北出站口
100城站火車站杭州汽車客運中心
城站火車站
6:30-22:00
杭州汽車客運中心
6:00-21:10
2元北出站口
108火車東站東一公園
火車東站東
5:30-23:00
一公園
5:30-22:30
2元
往一公園
清泰立交橋下
往火車東站東
環城東路路中
128城站火車站半山路公交站
城站火車站
6:00-20:30
半山路公交站
5:30-19:30
2元環城東路路中
K155城站火車站和睦新村
城站火車站
5:50-23:30
和睦新村
5:00-22:45
2元金剛寺巷
182城站火車站丁橋公交站
城站火車站
5:50-21:00
丁橋公交站
5:00-20:00
3元環城東路路中
185城站火車站花園崗公交站
城站火車站
6:30-21:30
花園崗公交站
6:00-22:30
2元北出站口
188城站火車站汽車北站
城站火車站
5:10-22:50
汽車北站
4:20-22:00
2元北出站口
276(高峰線)城站火車站拱北小區
城站火車站
17:15-17:30
拱北小區
7:00-7:15
2元環城東路東側
263(高峰線)東新園小區城站火車站
東新園小區
7:10、7:30、7:50
2元此線路為單向運營高峰線線路,運營區段為東新園小區至城站火車站(下客點,一個方向),城站火車站(公交站)區域無法上客乘坐,請乘客們留意。
290城站火車站文三西路西
城站火車站
5:20-23:20
文三西路西
5:40-22:30
2元金剛寺巷
300城站火車站火車南站東換乘站
城站火車站
6:00-22:00
火車南站東換乘站
5:10-21:10
3元清泰立交橋下
314城站火車站富陽公交站
城站火車站
6:00-22:30
富陽公交站
4:20-20:30
5元環城東路路中
500城站火車站富陽客運南站
城站火車站
6:40-21:00
富陽客運南站
5:00-19:20
階梯價票價3、6元環城東路東側
1006城站火車站四季青
城站火車站
7:00-17:00
四季青
7:15-16:40
1元環城東路路中
8210(夜間線)城站火車站下沙公交停保基地
城站火車站
18:30-5:30
下沙公交停保基地
20:00-5:30
4元環城東路東側
8225(夜間線)城站火車站浦沿公交停車場西
城站火車站
20:00-23:00
浦沿公交停車場西
21:10-00:10
3元環城東路東側
8300(夜間線)城站火車站火車南站西廣場
城站火車站
23:20-5:30
火車南站西廣場
22:00-4:30
3元環城東路路中
8514(夜間線)城站火車站富陽公交站
城站火車站
23:00-5:00
富陽公交站
21:30-3:30
6元環城東路東側
30塘河新村鳳山門公交站
塘河新村
5:45-21:00
鳳山門公交站
6:00-21:50
2元香榭商務大廈
62浙一醫院杭州陶瓷品市場
浙一醫院
5:30-22:30
杭州陶瓷品市場
5:30-22:30
2元
92塘萍路南復興公交站
塘萍路南
5:00-22:30
復興公交站
6:00-23:30
2元
151拱北小區雄鎮樓
拱北小區
4:30-23:30
雄鎮樓
4:40-23:20
2元
8251(夜間線)蔣家塘三廊廟
蔣家塘
22:15-03:20
三廊廟
23:20-04:30
3元
325郭東園巷九堡
郭東園巷
5:30-19:45
九堡
5:00-18:45
2元郭東園巷
1002長明寺巷長慶街東
長明寺巷
6:00-18:30
長慶街東
6:15-18:45
1元馬坡巷
溫馨提醒:
1、由於108路為途經站點,且停靠位置不同,上車前請注意乘車方向。
2、杭州市區公交線路可以使用全國交通聯合卡,支付寶掃碼請領取杭州通支付寶公交乘車碼,支持各類閃付銀行卡及雲閃付APP。

機場大巴

杭州站機場大巴信息
機場大巴發車點票價首/末班車時間
清泰橋下汽車客運站內20元5:00-21:00
蕭山國際機場國內航站樓到達層16號門出口處7:30-20:30

文化特色


• “城站”名稱來源
火車站一般以方位來命名,譬如杭州東站、杭州南站,可杭州站的別名叫城站,因而極具特色。
其實,城站的名稱源於江墅鐵路遷址。20世紀初,滬杭鐵路與江墅鐵路對接后,對杭州來說,交通條件得到改善。但是對杭州人民而言並不方便,由於離市中心最近的清泰門站設在城門外,如果要趕早、晚班的火車,需要等城門開放時才能進出。於是,清政府決定先在城內建火車站,再將鐵路改道。
1910年,清泰門站移進了城裡,因火車站位於城內,所以又稱城站。

價值意義


作為杭州市區的主要鐵路客運站之一,杭州站是彙集城市快速公交系統、軌道交通和各類車輛等多種交通方式的大型的綜合客運交通樞紐,更是對外溝通與交流的重要渠道。