南昌地鐵

城市軌道交通系統

南昌地鐵(Nanchang Metro)是服務於中國江西省南昌市的城市軌道交通系統。其首條線路於2015年12月26日開通載客試運營,使南昌成為中國內地第二十五座、江西省首座開通軌道交通的城市。

截至2020年12月,南昌地鐵已開通運營3條線路,分別是南昌地鐵1號線、南昌地鐵2號線和南昌地鐵3號線,共設車站70座(含換乘站4座:地鐵大廈站、八一廣場站、八一館站青山路口站,不重複計算),運營線路總長88.85千米。

截至2020年12月,南昌地鐵在建線路1條,為南昌地鐵4號線,在建線路里程40千米。

截至2019年9月,南昌地鐵日均客運量為54.43萬人次。其線網最高客運量為2020年12月31日的144.7萬人次。2018年,南昌地鐵年客運量為1.42億人次。

歷史沿革


1999年,南昌籌劃城市快速軌道交通地鐵工程。
2007年,南昌市快速軌道交通地鐵建設領導小組成立。
2008年7月,南昌市被列為中國大陸地區第二批軌道交通地鐵項目建設申報城市。同年10月6日,南昌軌道交通有限公司成立。
2009年3月14日,環保部審查《南昌市城市快速軌道交通線網及建設規劃環境影響報告書》。同年7月29日,南昌首條地鐵線路開工建設。
2010年8月30日,南昌地鐵1號線一期工程初步設計階段安全質量風險評估報告專家論證會在南昌舉行。同年12月13日,南昌地鐵1號線一期工程24個站點名最終確定。
2011年1月,南昌地鐵1號線除中心城區外車站全面開工。同年4月17日,南昌地鐵與廣州地鐵簽署戰略合作協議。
南昌地鐵首條跨江隧道貫通
南昌地鐵首條跨江隧道貫通
2012年3月13日,南昌地鐵1號線14個站點進入主體工程施工階段。同年3月30日,南昌地鐵大廈樁基工程開工建設。
2013年7月,南昌地鐵2號線開始全面施工。同年12月12日,南昌地鐵首條跨贛江隧道貫通。
2014年12月26日,南昌地鐵1號線實現全線洞通。
2015年4月8日,南昌地鐵1號線實現全線軌通,同年5月4日實現全線電通,同年7月31日實現全線車通。同年12月26日10時58分,南昌地鐵1號線全線正式對外載客營運。同年12月30日,南昌地鐵3號線全線正式開工建設。
地鐵大廈站換乘
地鐵大廈站換乘
2016年3月29日,南昌地鐵4號線全線正式開工建設。同年10月2日,南昌地鐵2號線實現全線洞通。同年11月25日,南昌地鐵2號線首通段(西段)全線軌通。
2017年3月16日,南昌地鐵2號線首通段(西段)實現觸網電通。同年3月27日,南昌地鐵2號線(東段)紅谷中大道站至陽明公園站區間,中鐵“160”號盾構機安全順利完成過贛江段施工任務。同年5月2日,南昌地鐵2號線首通段(西段)正式試運行。同年8月18日11時30分,南昌地鐵2號線首通段(西段)正式載客試運營,標誌著南昌地鐵正式邁入“換乘時代”。
2019年6月30日10時18分,南昌地鐵2號線東段開通試運營。
2020年,國家發改委批複了關於調整南昌市城市軌道交通第二期建設規劃方案。12月26日下午14時,南昌地鐵3號線正式開通試運營,連同已建成通車的南昌地鐵1號線和2號線,南昌進入三線換乘時代。
2021年6月27日,南昌地鐵4號線順利實現正線短軌通。

運營情況


運營線路

線路名稱起止站車站數(座)標誌色開通時間里程(千米)
南昌地鐵1號線雙港站-瑤湖西站24紅色2015年12月26日28.8
南昌地鐵2號線南路站-地鐵大廈站17黃色2017年8月18日19.6
南昌地鐵3號線銀三角北站-京東大道站2228.56B藍色2020年12月26日
南昌地鐵線網運營圖(截至2018年8月)
南昌地鐵線網運營圖(截至2018年8月)

運營時間

線路起止站首班車末班車
南昌地鐵1號線雙港站06:0022:30
瑤湖西站06:0022:30
南昌地鐵2號線南路站06:0022:30
辛家庵站06:0022:30
南昌地鐵3號線銀三角北站06:0022:30
京東大道站06:0022:30

客運流量

2017年,南昌地鐵共運送乘客10976.17萬乘次,其中1號線客運量10136.46萬乘次,2號線客運量839.71萬乘次,總開行149830列次,正點率99.95%,兌現率99.99%。
2017年12月31日,南昌地鐵全日線網達658394乘次,創歷史新高。其中,1號線客運量550784乘次,2號線客運量107610乘次,線網換乘客流80529乘次。
2018年端午小長假期間(6月16日-18日),南昌地鐵線網總客運量達122.08萬乘次,日均客運量為40.69萬乘次。
2019年10月1日線網客運量達到83.1萬乘次,再次刷新9月30日75.11萬乘次的新紀錄。其中,1號線客流53.12萬乘次,2號線客流29.98萬乘次,換乘客流17.10萬乘次,累計開行列車688列次,其中加開列車17列次。

設備設施


車輛設備

南昌地鐵車輛
南昌地鐵車輛
截至2018年8月,南昌地鐵1號線採用鋼輪鋼軌制式的B型車,車身長近20米,最大寬度為2.8米,高度3.5米,最高時速80千米/小時。南昌地鐵1號線的車輛按照6節車廂編組,車輛額定載員數司機室車輛為230人,無司機室車廂為250人,整列車輛可乘載1400餘人,單向運能可達2.5萬至5萬人次/小時。南昌地鐵2號線列車為B2型車,全車含有四輛動車兩輛拖車的形式。列車全長約120米,寬2.8米、高約3.8米,最大載客能力可達到2062人,最高運行速度80千米/小時。

車站設施

南昌地鐵車站有專門指定出入口設置無障礙電梯,可直接由入口到站台層乘車,垂直電梯重點針對特殊人群使用。從進出口的樓梯開始,一直到站廳層和站台層都設有盲道,每個站廳層都設有加寬閘機通道。地鐵站台層均安裝座椅,方便乘客候車時休息,也為有特殊需要的人群提供幫助,同時地鐵車站的站台層設有無障礙衛生間。

乘坐導引


導示系統

南昌地鐵在臨近地鐵口的區域範圍內,均設有帶南昌地鐵標誌的站外導向標誌牌。車站每個出入口處均有南昌地鐵的位置標誌、車站位置標誌,方便乘客找到車站,辨識地鐵線路。

票務指南

購買須知
(一)乘客可至車站自動售票機(TVM)購買單程票(乘客可根據需要在車站TVM上選擇使用中文、英文購票),大額紙幣可至客服中心兌換。
(二)具體購票步驟如下:
● ● 觸摸屏幕選擇目的車站或選擇所要前往目的車站至本站車票所需的票價;
● ● 在屏幕右方選擇購票張數;
● ● 在屏幕右方對應位置插入紙幣或屏幕下方投入硬幣;
● ● 在票卡找零槽內取出單程票和找零。
(三)實行一人一票制,乘客應使用同一張車票進、出閘,一張車票不可多人同時使用。
基本票價
南昌地鐵票制採用計程票制按里程分段計價,依照“分級遞進、遞遠遞減”的原則,起步價為2元,起步6公里,6-12公里每增1元可乘里程為6公里,12-28公里每增1元可乘里程為8公里,28公里以上每增1元可乘里程為10公里。
車票種類
(一)單程票:由南昌軌道交通公司發行,僅用於乘坐地鐵,適用於所有乘客。
(二)優惠票:由洪城一卡通公司發行,可乘坐地鐵、公交等公共交通工具。截止2020年8月20日,可以乘坐地鐵的卡類為9種類型:普通記名卡、普通不記名卡、學生卡、老人卡、軍人卡、士兵卡、公益卡、異形卡、建行聯名卡。
(三)地鐵一卡通地點服務中心設在:雙港站、地鐵大廈站、秋水廣場站、八一廣場站、高新大道站、瑤湖西站。自動充值一體機分佈情況為:秋水廣場站2台、珠江路站2台、師大南路站1台、高新大道站2台、八一廣場站2台、瑤湖西站1台。
(四)學生卡、老年卡、公益卡、軍人卡適用於符合條件的南昌軌道交通優惠人群。
(五)“洪城一卡通”儲值卡適用於所有乘客,如有疑問,可諮詢洪城一卡通公司。
優惠規則
(一)普通乘客可購買“洪城一卡通”儲值卡。持該卡乘坐地鐵,可享受單程票價9折優惠。該卡分為記名卡和不記名卡。
● ● 辦理記名卡,請攜帶身份證至洪城一卡通網點購買;
● ● 辦理不記名卡,無須出示身份證,至洪城一卡通網點購買即可。
(二)南昌軌道交通線網覆蓋範圍內縣區的全日制普通中小學生、全日制中等職業學歷教育學校(含民辦學校)在校學生,憑身份證(或戶口簿)原件至洪城一卡通公司辦理“學生卡”,憑洪城一卡通公司核發的“學生卡”乘坐地鐵享受6折優惠。
(三)凡年滿65周歲以上(含65周歲)的老年人,持本市老年證至洪城一卡通公司辦理“老年卡”,憑洪城一卡通公司核發的“老年卡”全時段免費乘車。
(四)傷殘軍人憑《中華人民共和國殘疾軍人證》、傷殘人民警察憑《中華人民共和國傷殘人民警察證》、現役軍人憑中國人民解放軍(武裝警察部隊)軍官證、文職幹部證至洪城一卡通公司辦理“軍人卡”,憑洪城一卡通公司核發的“軍人卡”免費乘車。
(五)持《中華人民共和國殘疾人證》的重度殘疾人(1-2級)、盲人(1-3級)憑洪城一卡通公司核發的“公益卡”免費乘車。

換乘站點

車站名稱線路A線路B換乘形式
八一廣場站南昌地鐵1號線南昌地鐵2號線L型島島式換乘
地鐵大廈站南昌地鐵1號線南昌地鐵2號線T型島島式換乘
八一館站南昌地鐵1號線南昌地鐵3號線十字島島式換乘
青山路口站南昌地鐵2號線南昌地鐵3號線T型島島式換乘

文化特色


地鐵標識

南昌地鐵logo
南昌地鐵logo
南昌地鐵標識設計寓意為“青山碧水、候鳥歸巢”。標識圖案形似候鳥,寓意軌道集團社會效益、經濟效益如鳥之兩翼並舉騰飛;標識圖案形似浪花與梅嶺,山水剛柔相濟;同時其形狀為地鐵英文的首字母“M”,又像南昌拼音第一個字母“N”。標識以紅色為主色調,象徵著熱情、輝煌。

吉祥物

南昌地鐵吉祥物“鷺鷺”
南昌地鐵吉祥物“鷺鷺”
南昌地鐵吉祥物“鷺鷺”作為地鐵形象品牌的重要載體,她體現了南昌地鐵的精神風貌和文化魅力。她代表了南昌地鐵,體現了堅韌、執著、信守承諾的企業精神,白鷺擇優而棲的習性,與主題為“青山碧水、候鳥歸巢”的南昌地鐵logo核心寓意一脈相承。
南昌地鐵吉祥物的形象構思參考了迪士尼經典動漫風格。作為地鐵吉祥物,“鷺”諧音“路”,具有顯著的交通屬性,與地鐵運營具有天然的契合點,如一“鷺”平安、“鷺鷺”暢通、一“鷺”先行、一“鷺”高歌;“鷺”還諧音“陸”,寓意平安順利;亦諧音“祿”,指福氣、福運。

主題車站

線路名稱站點名稱藝術主題
南昌地鐵1號線八一廣場站回眸展望
八一館站紅土地
秋水廣場站洪城白鷺
地鐵大廈站托舉起城市的力量
南昌地鐵2號線國體中心站清風廉潔
地鐵大廈站托舉起城市的力量
八一廣場站回眸展望
南昌地鐵3號線八大山人站鄉人約南登
江鈴站集裝箱
繩金塔站江西傳統文化
六眼井站井的輪廓
火炬廣場站藍色科技樹

建設規劃


在建線路

線路名稱起訖站點里程(千米)標識色車站(座)開工時間預計開通時間
南昌地鐵4號線白馬山站-魚尾洲站38.2綠色292017年2021年

擬建線路

線路名稱起訖站點里程(千米)標識色車站(座)預計開工時間預計開通時間
南昌地鐵1號線北延雙港站-昌北機場站16.6紅色82020年2024年
南昌地鐵2號線東延辛家庵站-南昌東站10.5黃色92020年2024年

總體規劃

南昌地鐵二期規劃最早是出現在2015年,經過調整后的二期規劃,也就是“南昌市城市軌道交通第二期建設規劃調整(2020-2025)”2日進行環評公示,較早前公布的贛江新區線路並沒有出現。南昌地鐵透露,南昌市城市軌道交通第二期建設規劃調整項目包括:1號線北延線和2號線東延線兩個項目,線路總長27.14km,設站17座。
南昌地鐵二期規劃調整
南昌地鐵二期規劃調整

價值意義


南昌地鐵將艾溪湖八一廣場滕王閣、萬達文化旅遊城等客流集中區串聯成線,對南昌市旅遊業發展具有積極作用。同時,地鐵的修建拉大了南昌城市總體框架,改變了南昌市的城市格局,明顯緩解南昌市區的交通擁堵,使得市民的出行變得方便快捷。(南昌日報評)