商丘西站

1976年3月，商丘西站動工修建。

1978年1月，隴海鐵路鄭州至商丘段的複線工程開工建設。

1979年12月，商丘西站建成。

1980年1月，商丘西站投入使用。

商丘西站，最初的設計理念是依託隴海鐵路並作為商芒鐵路的起點而進行建設。為了解決商丘及豫魯蘇皖周邊地區能源資源相對匱乏的問題，在計劃修建隴海鐵路複線的同時，河南省人民政府批准建設一條西起商丘西站，東達芒山的地方鐵路，鐵軌為762mm型窄軌，全長94公里。作為隴海鐵路豫東地區的支線，帶動商丘地區的物資運輸。隨著社會經濟和交通運輸的發展，商芒鐵路能夠發揮的作用變得越來越小，而且對地面交通造成不便，經研究於1997年5月被拆除。

商丘西站是隴海鐵路上的重要貨運樞紐站，商丘西站分流了商丘站的貨運壓力，有效的增加了商丘的能源資源供給，現為國家西煤東運的重要貨場樞紐，豫魯蘇皖交界地區重要的貨運場。如今的商丘西站，作為隴海鐵路上重要的貨運樞紐站，主要承擔商丘市及周邊地區西進東出的貨物運輸功能。

商丘西站位於河南省商丘市梁園區隴海北路。