滬甬跨海交通通道

滬甬跨海交通通道是寧波率先在《寧波市高速公路網規劃（2013-2030年）》中提出規劃建設的重大交通項目。2017年12月國務院批複的《上海市城市總體規劃（2017-2035年）》將滬甬廊道作為上海對外交通的重要廊道之一納入規劃，並體現於“上海和近滬地區綜合交通協調圖”中。規劃建設該通道對推動杭州灣地區、乃至長三角區域一體化發展等具有十分重要的戰略意義。2018年12月15日，滬甬跨海交通通道規劃方案研究通過專家評審。

滬甬跨海交通通道擬規劃布置於杭州灣大橋以東約20-40公里的海域，穿越杭州灣口，北面登陸點在上海金山，南面登陸點在寧波慈溪。鐵路通道謀划構建城際鐵路，實現滬甬城市直連直通。公路通道擬採用6-8車道，通道長約70公里，兩端均與瀋海高速（G15）連接，相比現有的杭州灣跨海大橋，上海方向將減少繞行約50公里。

2018年12月，寧波市交通運輸委與上海市交通委就滬甬跨海通道戰略規劃研究工作達成一致，並形成備忘錄，標誌著滬甬跨海通道研究進入新的階段。根據備忘錄，寧波市交通運輸委將與上海市交通委、浙江省交通運輸廳聯合成立滬甬跨海通道前期研究推進工作小組，共同負責推進前期研究工作。目標在2020年前完成戰略規劃研究，在“十四五”開展項目可行性研究，適時推動建設。