李國清

李國清的性格比較內向，平時很少和同事說話，在公司也基本沒有什麼朋友。而且他的脾氣還有點暴躁，偶爾會和同事起摩擦。

近一年時間有10次違章

在惠州市交通管理總站查閱李國清駕駛記錄時發現，從2008年8月25日至2009年5月17日，李國清總共有7次違法、違章記錄，地點分佈在惠州大道、新圩和惠陽等，每次都被交警部門扣留證件並處以200元罰款。惠州市交通局陳振祥副局長在回答記者提問時介紹，李國清在1996年就考取機動車駕駛證了，但在去年5月至今年5月間，李國清在惠州一共有交通肇事或違章記錄10次，其中超速4次、車輛肇事碰撞2次、不按燈控指示行駛違章1次、違反禁令標誌指示1次、載人超過核定人數1次、壓壞加油站加油機零部件1次（按公司要求，如果闖紅燈，由司機出全部費用；如果是違規上下客被查，則由單位出80%、司機出20%）。為了這10次交通肇事及違章記錄，他一共賠付1500元，並被交管部門罰款1000元、扣9分。

關於駕駛員安全生產記錄方面，在2008年5月19日，李國清駕車時發生兩車相碰事故，損失金額7690元；同一天，李國清又因輪胎壓壞油站油機的安全不鏽鋼，造成經濟損失2000元。2009年1月21日，李國清駕駛公交車在江北三新路段與一輛小車發生追尾，賠了1500元。

2009年6月23日18時31分，廣東省惠州市誠通汽車運輸公司司機李國清駕駛一輛889路公交大巴車（粵L36217）從324國道惠城區路段三新路口開始，一路沿惠州大道、雲山西路、惠州大橋、下角東路、鱷湖路、天元路口狂奔，先後碰刮沿途行駛的汽車、自行車，當場撞死4人、撞傷11人。市公安局110接報后，立即指令沿途交、巡警攔截肇事車輛，搶救傷者、疏導交通以及處理現場，並指令現場附近醫院出動救護車輛及時將傷者送往醫院救治。18時38分，巡邏民警在天元路口當場將肇事車輛攔截，抓獲肇事司機李國清歸案。

事件發生后，根據市委黃業斌書記、李汝求市長指示，市委常委、政法委書記、公安局長李達文同志、林添好副市長迅速組織指揮搶救傷者和疏導交通。並立即召集市公安局、市交通局和惠城區委、區政府領導研究部署善後處理和事件調查工作，迅速召開新聞發布會通報事件情況。會後，市領導李達文、林添好代表市委、市政府到醫院慰問傷者。

案件發生后，公安部、省公安廳工作組按照部、廳領導指示，先後趕來我市指導案件調查工作。案發當夜即23日22時、案發第二天下午即24日15時，惠州市政府先後召開了新聞發布會，對案件相關情況及時向各媒體進行了通報。

經公安機關開展調查及多方收集證據，目前已查明犯罪嫌疑人李國清的犯罪起因是由於對公司在其請假后安排替班不滿以及替班時等候時間過長不滿。經鑒定，犯罪嫌疑人李國清血液中未檢出酒精，肇事車輛粵L36217各項性能正常。根據《中華人民共和國刑法》規定，犯罪嫌疑人李國清的行為已涉嫌構成危害公共安全罪，事實清楚、證據確鑿。公安機關依法以涉嫌危害公共安全罪向檢察機關提請批准逮捕犯罪嫌疑人李國清。檢察機關在對此案提前介入、認真審核和嚴格把關后，於6月25日下午批准公安機關對犯罪嫌疑人李國清依法逮捕。

惠州城交警增多，889全線停運

惠州城區的交警和交通協管員突然比以往增加了很多。記者沿著肇事公交車的行駛路段查看發現，惠州大道、雲山西路、惠州大橋、下角東路、鱷湖路等路段幾乎每個路口都有幾名交警執勤，一些小路口還有交通協管員指揮交通。計程車司機老萬說，這麼多交警上路值勤，以前很少見，這可能受了前天那單事件的影響，交警部門要嚴防類似事故再次發生。

位於惠州火車站斜對面的誠通運輸有限公司的辦公場所。該公司大門緊閉，停車場放著20多輛綠色公交車。在惠州火車站889專線車辦公站，站場也關了大門。據附近調度站的工作人員介紹，889路車已經全線停運。

惠州市交通管理總站已向惠州市誠通運輸有限公司發出2009客第002號責令整改通知書。“現在交通局已經組成調查整改組進駐誠通公司，調整幹部職工的思想並查清該公司的管理漏洞。至於什麼時候恢復營業，要看整改的效果而定。”惠州市交通局交通管理總站葉湘鵬說。