造船合約

出版社: 中國政法大學出版社; 第1版 (1998年9月1日)

平裝: 400頁

正文語種: 英語, 簡體中文

開本: 32

ISBN: 7562017158

條形碼: 9787562017158

尺寸: 20.2 x 13.8 x 2 cm

重量: 399 g

楊良宜，男，1948年出生於上海，5歲時移居香港。現任香港國際仲裁中心主席，海事、商事仲裁員，香港海商及國際貿易高級顧問；北京大學、中國政法大學、大連海事大學及香港城市理工大學等二十餘所著名大學的客座教授。

楊良宜教授還擔任英國特許仲裁員學會（CharteredInstituteofArbitrators）高級會員（FCIArb.），英國特許船舶經紀學會（InstituteofCharteredShipbrokers）高級會員（FICS），英國特許保險學會（CharteredInstituteofInsurance）會員（ACII）。

楊良宜教授具有深厚的理論功底。他著述豐富，主要著作有：《提單》、《外貿及海運詐騙》、《滯期費》、《英國海上保險條款詳論》、《期租合約》、《程租合約》、《國際商務仲裁》、《國際商務遊戲規則——英國合約法》、《造船合約》、《信用證》、《國際貨物買賣》、《禁令》及《海事法》等等。

同時，楊良宜教授還具有豐富的實踐經驗，他從事國際航運及國際貿易業務超過三十年，熟悉香港、亞洲地區及國際貿易等實物，作出過仲裁裁決書超過二百份。

多年來，楊良宜教授一直致力於海商法、國際貿易等知識的普及工作，先後在國內外50多所知名大學進行過上百場演講，在國內的清華大學、北京大學、中國政法大學、中山大學等高校都受到了廣泛的好評，講演后師生都被他的淵博學識所折服，為他的人格魅力所傾倒。

值得一提的是，今年9月5日在北京召開的第二十二屆世界法律大會上，楊良宜教授應邀作了專題發言。楊良宜教授介紹了香港仲裁條例正在進行的將香港本地仲裁和國際仲裁結合在一起的改革，以及將英國1996年仲裁法的一些有用條款納入仲裁條例的意向。說明香港國際仲裁中心最具重要的兩大職能是作為仲裁員的指定機構以及決定國際仲裁案件的仲裁庭組成。

《造船合約》會多處提到如何去解釋合約“毀約”，“脅迫”，“非法”，“議定賠償”與“罰款”，“非法”，“議定賠償”與“罰款”的區別，條款，“條件條款”與“保證條款”等等。中國的造船工業近年有很大發展。但隨之而來的各種問題，也會愈來愈多。很多是在技術方面——做為一個外行，我完全沒有發言權，但面對愈來愈多的如狼似虎的外國船東，我願意將自己的一些感受和經驗與中國造船業的同行們進行交流。

中國的造船工業於外國船東交手的軟科學是一個日益嚴重的問題。這軟科學主要是對合約法（尤其是英國合約法）、專業知識及談判技巧等的結合。這個課題如果不能解決，會帶來致命的打擊。我本人也見過只是由於造船合約中幾個關鍵文字而導致上千萬美元的賠償。在《造船合約》，希望以我在這個方面非常有限的經驗，能夠拋磚引玉，祈望中國造船工業在不遠的將來在軟硬體上都可以立足世界前列，成為萬世基業。

前言

第一章 造船合約

§1 造船合約是否貨物銷售合約?

1.1 日本與德國法律

1.2 英國法律

§2 1979年貨物銷售法的影響簡介

2.1 所有權的轉移

2.2 默示條件

2.2.1 船舶必須符合規格

2.2.2 可以買賣的與滿意質量的船舶

2.2.3 合理適用在該買方用途。

2.2.3.1 一般標準設計船舶無關

2.2.3.2 專門用途船舶會有關

2.2.3.3 去依賴船廠作出判斷是否合理公平?

2.2.3.4 1994年貨物銷售法的修改

2.2.4 對默示質量條件的明示局限或豁免

§3意向書(1ettero{intent)

§4過檔合約(bridgingcontracts)

§5造船合約的格式

第二章 序言

§1 序言的作用

§2 設計上的風險

2.1 船舶標準設計

2.2 船東自己的設計與提供船用設備

2.3 船東事前批准設計船圖的影響

2.4 設計不妥會帶來嚴重後果

第三章 船舶規格與船級

§1 船舶序號

§2 船舶規格與特徵

§3 船級社

3.1 船級社的選用

3.2 船廠去符合規定及要求的相關日子

3.3 船級社對船東的責任

3.4 其他管制組織(otherregulatorybodies)

3.5 SOLAS國際公約

§4 分批工程(subcontracting)

§5 船旗國註冊

第四章 造船價格與支付辦法

§1 船廠資金來源

1.1 船東支付/預付

1.2 船廠額外資金來源

§2 船東資金來源

2.1 船東自己貸款(buyerscredit)

2.2 船廠信貸(builderscredit)

§3 國家資助造船工業

3.1 1981年OECDGuidelines(經合組織指引)

3.2 1994年OECDAgreement

§4 SAJ標準格式的有關條款解釋

4.1 造船價格

4.2 船價的貨幣

4.3 分期付款

4.4 付款的減扣與對沖

第五章 造船價格的調整

§1 議定賠償與罰款

§2 交船日期

§3 船速

§4 耗油

§5 載重

§6 中斷合約不必支付議定賠償與賠償上限

第六章 船圖批准與建造中的檢查

§1船東為何要批准及檢查

§2 船圖批准

§3 船東代表的檢查監督

§4 發現缺陷及時通知船廠責任

4.1 船東代表忘了通知會如何?

§5 船東代表通知后但船廠不同意的情況

第七章 修改

§1 船東在建造期間提出修改要求原因

§2 SAJ格式的寫法

§3 船級社及有關當局或管制組織提出修改要求

§4 船廠提出修改要求

第八章 試車；試航

§1試車的作用與做法

1.1 海上試車地點

1.2 天氣情況

1.3 船員與風險

1.4 燃油，潤滑油

§2 對船東的試車通知

§3 試車后的“接受”

3.1 提供試車結果

3.2 船東的考慮

3.3 接受的結果

§4 試車后的“不接受”

4.1 船廠同意缺陷清單

4.2 船廠不同意缺陷清單

4.3 船廠何時可去交船?

4.4 條件條款，中間條款及保證條款的分別

4.5 1979年+1994年貨物銷售法的默示條件

4.6 總結船東可去以船舶質量缺陷拒絕接收的合法理由

§5拒絕接受船舶後果

第九章 交船

§1 何謂交船?

1.1 交船地點

1.2 交船時期

1.3 交船文件

1.4 其他文件

§2 所有權的轉移

§3 船東接收船舶前後的風險誰屬?

§4 船東接收船舶后何時須開航?

第十章 交船日期展期的forccemajeure事件

§1 英國法律的嚴格合約責任

§2 forcemajeure條款的本質

§3 SAJ格式所包括的forcemajeure事件

3.1 天意(ActofGod)

3.2 戰爭或其他故意等行為

3.3 罷工或其他工人的問題

3.4 物料，機器或船用設備供應延誤或短缺

3.5 船廠其他工程帶來延誤

3.6 所有其他船廠，小包工或供應商無法控制的原因或事故

§4 SAJ格式的forcemajeure所能去起的保障

4.1 只針對交船日期的延誤，不針對無法交船

4.2 如何計算如forcemajeure事件的延誤?

§5 forcemajeure事件船廠必須發出的通知

§6 太長延遲導致船東有權中斷合約

第十一章 質量保證

§1 本條款對船廠的作用

§2 交船前已發現毛病但未去修妥的情況

§3 保證期

3.1 範圍

3.2 書面通知船廠

3.3 船廠工程師

§4 船廠對保證期發生毛病的合約責任

4.1 修理或更換的責任

4.2 對船廠的免責或限制責任條款

4.2.1 受害者侵權訴訟

4.2.2 合約去豁免間接或特殊損失不足之處

4.2.3 無法修復的情況

第十二章 船東合約下中斷造船合約

§1 本條款所針對的中斷造船合約

1.1 造船合約允許中斷的情況

1.2 造船合約中斷後的問題

1.2.1 退還所有船東預付的船價

1.2.2 船東供應的物料或船用設備

1.2.3 船東其他損失自負與保險

§2 非造船合約允許中斷的情況

2.1 違約的定義

2.2 毀約中斷合約下船東可去索賠所有損失

2.3 船舶質量方面一般不會構成毀約

2.4 對船廠的履行指令

第十三章 船東的違約

§1 船東會有的違約

§2 船東違約的後果

2.1 利息的支付

2.2 自動延遲交船日期

2.3 船廠可去中斷造船合約

§3 船廠中斷造船合約的後果

3.1 船東供應的物料或船用設備

3.2 船廠可去保留已預付的船價

3.3 船廠可完成建造拍賣船舶與最後損失計算

3.4 船東的履約擔保

第十四章 保險

§1 船舶建造中的各種風險

§2 SAJ格式所針對的保險

2.1 要求投保的原因

2.2 誰是受保人?

2.3 保單條款與範圍

2.3.1 英國學會保單屬一切險

2.3.2 內在缺陷與設計不妥的情況

2.3.3 不保的範圍

§3 船廠發生重大意外/事故導致無法建造或完成建造的風險

§4 延遲交船，導致租金損失或錯過租約銷約期的風險

§5 罷工等風險

§6 互保協會與F.D.D

§7 船廠問題的風險

§8 船價超值風險

§9 船廠工程師的風險

第十五章 仲裁

§1 造船合約的仲裁

第十六章 轉讓

§1 轉讓的法律

§2 合約寫明不準轉讓

§3 造船合約經常須要轉讓

第十七章 稅金

§1 造船合約稅金的分攤

第十八章 專利與版權

§1 專利或版權條款的必要與針對

第十九章 船東供應的物料或船用設備

§1 船東供應的總結

第二十章 通知

§1 通知條款的作用

第二十一章 合約生效日期

§1合約生效日期條款的作用

1.1 造船合約有後續條件的後果

1.2 船廠有錯或自己行為能否去享受後續條件?

第二十二章 解釋

§1 適用法律

§2 有關文件的差異與優先解釋

§3 一切以合約為準與為終的條款

附錄1

附錄2

附錄3

附錄4

附錄5

附錄6

附錄7

附錄8

案例索引