雪霽江行圖

本畫描繪的是兩艘大船在雪天里艱難地江上前行，船上有許多工人正在勞動，他們形態各異，擺出不同的動作，雖然在畫中表現得很小，但是仍能看出其工作狀態。畫家用白描的手法對船隻作出了細緻而精確的描繪，桅杆結實而筆直的豎於船上，桿上一根根桅索從不同方向拉下，纖細而硬直，尤其兩根向畫外的長索自然的向下垂去，彎曲的弧度恰到好處。在對於船幫的描畫上，畫家用了不同的技法，運筆疏鬆靈活而現不死板，再加以淡墨暈染，體現出了木頭的質感，描繪上彎曲穿插，很好的表現出了船隻的結構。由於季節是冬天，畫家用淡墨描繪天空以及水面，表現出了氣候的寒冷與陰霾。全圖景緻布置和諧、生動，像是將當時的情景再現一般。

此圖無名款，有宋徽宗題“雪霽江行圖郭忠恕真跡”十字，上鈐“御書之寶”一璽。圖經宋內府及清梁清標鑒藏，《石渠寶笈續編》著錄。上有“蕉林秘玩”印和清乾隆、嘉慶諸璽及乾隆題詩。

此圖已經裁割，畫面已不完整，畫上有宋徽宗題“雪霽江行圖郭忠恕真跡”。作者的白描線條極見功力．根根桅索筆直沉實。尤其兩根伸向畫外的長索自然下垂，弧度恰到好處，線描勁挺有力。畫船幫的線條和繩索處不同，為了體現木質結構，運筆疏鬆靈活而不死板。彎曲穿插隨興而發，配以淡墨暈染，形體感覺很好。畫家在處理水波和天空時只略勾幾筆波紋，用清淡的墨色暈罩畫面。使之迷漫著寒江陰靄、水天空闊的情意。全圖體現了高度的和諧：空與密的和諧、曲與直的和諧、巨與細的和諧、力與度的和諧、人與自然的和諧、藝術和生活的和諧。

船篷頂為弧形或梯形，下方為軒房，格窗欞花有多種圖案，窗子有“支窗”及“闌欄鉤窗”兩種式樣，支窗是“可以支撐起來的窗”，窗扇有轉框，上下開啟．可遮陽光，避風雨；闌欄鉤窗將格扇與欄桿結合。是安裝有防護欄桿的窗。上部格眼用正、斜方格，下方障水板部分有壺門造型的木隔板及曲尺形欞構成的透空鉤欄。船的底部甚淺，為維持船體的穩定，從主桅上有很多的纜繩延伸至船沿，從船上載滿的貨物可知為商船。船身、船艙、舵樓、桅杆都描繪得極好，結構嚴謹合理，將船的立體感及蓬頂堆積物品的縱深感都表現得很寫實。雖是畫舟船，但在北宋最傑出的屋木畫家沒有作品流傳下來的今天，通過它來認識郭忠恕界畫的水平仍是足夠的。

《雪霽江行圖》表現雪后江上兩隻船上船夫忙碌勞作的情景，船的結構表現得精確無差，人物動態亦生動具體，富有生活氣息。此圖原應為一長卷，現已被割裂不全，畫上有宋徽宗題“雪霽江行圖郭忠恕真跡”十字，可知北宋時曾收藏於內府。

畫面大部分被江水佔據，這江水並非浪花飛波，而是浪峰挺勁，如伏動的冰層，蒼茫茫的一片，使人感到寒氣襲人。兩艘大船頭右尾左地緩緩行駛在畫面下部的江水中，桅杆高聳，數十道纖繩筆直地崩著，繩索緊扣。船艙頂上覆蓋著皚皚的白雪，似乎正是雪霽時分，兩艘船頭都蓋有圍幔，中部為寬大的艙房，佔據了船上的大部分面積。狹窄的船舷上船夫奮力撐篙，還可看出船上有人正在掌舵，尾部舵槳半沒在水中，似乎正在擺動，船艙頂上也有人正在緊張地忙碌著。船上艙門的門釘清晰可辨，窗欞上雕花精巧，用筆恰到好處，充分顯示了船的木質感。外側的一艘船后牽掛著一條小舟，似用來登岸時划乘或以待救生之用。兩艘船相距很近，使畫面顯得十分緊湊，與空蕩蕩的大江相映更顯雪后無限風光。

此圖船形透視妥帖合理，構圖巧妙，人物動感鮮明。作者對船的刻畫極為精細工整。雖然所繪船的結構複雜，但處處密實嚴整。

雪霽江行圖繪江上停泊的兩艘大船，精細絕倫，是界畫中難得的精品。它不僅對於研究界畫，而且對於研究當時船隻的構造，都有重要價值。畫面主題為大船兩隻，旁有小艇竹筏，沿江而行。船上門、窗、舵、桅、桿、長繩等均畫得非常具體、細緻。

著錄：《石渠寶笈》續編。

《諸家藏畫簿》卷八。

《故宮書畫錄》卷五。

按語：此幅無名款。左上有宋徽宗題“雪霽江行圖。郭忠恕真跡”。鈐印一：“御書之寶”。畫之上方有乾隆辛亥御題行書。

鑒藏璽印有：八璽全、“嘉慶御覽之寶”、“宣統御覽之寶”。

收傳印記有：“蕉林秘玩”。

郭忠恕（生卒年不詳），字恕先，洛陽人。宋太宗即位（976年），曾授太子監主簿，刊定歷代字書。工書法，畫屋木雖本尹繼昭，而自為一家，是北宋樓閣繪畫的代表人物。