洛杉磯級攻擊核潛艇
美國海軍的一型快速攻擊型核潛艇
洛杉磯級攻擊核潛艇(英文:Los Angeles-class SSN),是美國海軍的一型快速攻擊型核潛艇(Nuclear-powered fast attack submarines),從美國核潛艇發展時間和級別來看,它是第五代攻擊核潛艇;從美國核潛艇發展研製技術特徵和用途來看,它應屬第三代攻擊型核潛艇中的主力。
洛杉磯級攻擊核潛艇是當前美國海軍攻擊核潛艇的中堅力量,是美國海軍也是世界上有史以來建造數量最多的核潛艇,其主要任務是反艦、反潛以及為航空母艦戰鬥群護航。
洛杉磯級攻擊核潛艇首艇於1972年1月8日在紐波特紐斯造船廠開工建造,1974年4月6日下水,1976年11月13日服役,最後一艘於1996年服役,共建造了62艘,已有22艘退役,在役40艘。
從1956年的鰹魚級攻擊核潛艇到1958年的長尾鯊級攻擊核潛艇,進而再發 展到1962年的鱘魚級攻擊核潛艇,美國海軍核潛艇的數量和性能有了顯著改善,但由於設計方針都是注重靜音能力與潛航深度,因而水下航速卻呈現逐漸降低的趨勢。因為美國海軍認為潛艇的靜音能力與潛深才是最重要的能力,而唯有低速才能將本身噪音降至最低,並使聲吶發揮最佳效用。美國海軍的基本戰術是,核潛艇事先埋伏好,憑藉其先進的大型球型聲吶,在遠處便可以偵測到蘇聯潛艇,然後使用MK-37魚雷以及當時發展中的UUM-44“薩布洛克”潛射反潛火箭先發制敵。在這種情況下,美國海軍核潛艇是否具有高速能力根本無關緊要,更何況美國海軍認為蘇聯當時的攻擊核潛艇速度應與美國潛艇差不多。
美國航母編隊
初步研究
海曼·喬治·里科弗上將視察核潛艇
1963年11月,時任美國海軍反應堆辦公室主任後來被稱為“核動力海軍之父”的海軍中將海曼·喬治·里科弗主張新一代攻擊型核潛艇的研製重點應放在水下最高航速方面。1964年4月,海曼·里科弗上將命令通用電船公司(通用動力公司電船分公司)作出一個有關新一代攻擊型核潛艇的初步研究方案。7月,海曼·里科弗上將把作出的方案提交給了時任海軍潛艇作戰部隊司令E·P·威爾金森少將。
1964年9月,美國海軍作戰部長命令海軍海上系統司令部著手開展新一代攻擊型核潛艇的可行性研究。軍海上系統司令部用了一年時間完成了新一代攻擊型核潛艇的成本/可行性研究。按照海曼·里科弗上將的最初估計,新型反應堆將會使新一代核潛艇的排水量比鱘魚級增加1600噸,從而達到6200噸左右,總長比鱘魚級的89米增加7米,達到96米。
1966年3月,新艇的初步設計方案完成,這一方案被稱為AGSSN方案,根據初步設計的結果,新一代攻擊型核潛艇的排水量6670噸,長度109.7米。由於潛艇的長度每增加1米都要引起潛艇濕表面積的增加,從而導致水下最高航速降低。因此新艇的長度引起許多專家的擔憂。計算結果表明,新艇的水下最高航速雖可超過30節,卻不會比30節高多少,然而增大的主尺度和排水量必然會帶來更高的造價。
激烈爭論
洛杉磯級攻擊核潛艇
當時,除里科弗等少數人外,美國大部分人員都支持“康福姆”型,因為該型具有較小的主尺度,更為有效的推進器,並能獲得相對較高的水下航速,這些優點對潛艇作戰部隊和設計師來說頗具吸引力。另外一派支持者的觀點則認為,當時美國海軍在役核潛艇裝備S5G型反應堆后,可以在不增加尺寸的情況下使其功率增大到2萬馬力,而如果裝備在該型潛艇上,採用齒輪減速汽輪機和雙螺旋槳推進,再加上鱘魚級的武備系統和長尾鯊級的大深度下潛能力,將會形成一型十分“完美”的核潛艇。然而里科弗極力主張增加反應堆功率是獲得水下高速的有效途徑,雖然會導致主尺度和排水量增加,並抵消掉一部分航速,但仍可以保證其航速有大幅度提升。而“康福姆”型再優異,也絕達不到裝備大功率反應堆的核潛艇所具有的那種高航速。正當兩派意見相持不下之際,1968年發生的一個事件促使事態向有利於里科弗的方向變化。
形勢所迫
蘇聯N級攻擊核潛艇
蘇聯核潛艇的發展速度和性能令美國十分著急,為避免激烈論爭拖延整個研製計劃,美國國防部長辦公室的一些成員建議儘快同時建造這兩艘爭 論中的不同性能的核潛艇,其一是裝備大功率反應堆的核潛艇,其二是裝備S5G反應堆的“康福姆”型核潛艇,對比后,再選擇一個進行批量建造。然而持有重大決定許可權的美國國防研究與工程部主任約翰·E·福斯特認為當務之急是儘快研製出一種具有使用價值的核潛艇,因此沒必要建造兩種原型艇。之後美國海軍組織了一次演習,由一艘相對高速的鰹魚級扮作蘇聯的核潛艇,由一艘鱘魚級在水下對“蘇聯潛艇”伺機攻擊,結果是無論鱘魚級潛艇無論如何尋找有利時機,仍無法對航速稍高的“蘇聯潛艇”發起有效攻擊。而約翰·E·福斯特乘坐在鱘魚級潛艇中參與了整個演習,他認識到必須在速度上保持絕對領先水平,才能佔有優勢。最終,高速型終於戰勝了“康福姆”型,這場持續了數年之久的爭論也終於結束,在美國海軍不同層次的呼籲之下,新一代攻擊型核潛艇的建造成為定局,並且被命名為“洛杉磯”級核潛艇。
開工建造
洛杉磯級首艇洛杉磯號
1969年8月中旬,洛杉磯級主尺度確定,長107.6米,水下排水量6600噸。同年11月,洛杉磯級的長度增加至109.7米,水下排水量增為6927噸。至此,美國海軍潛艇戰後建造批量最大的洛杉磯級攻擊核潛艇開始納入有序的研製序列。
1970年2月,洛杉磯級首艇的建造合約給了新的廠家紐波特紐斯造船及船塢公司(諾斯洛普·格魯門造船廠/紐波特紐斯造船廠),而沒有選擇以往最有經驗的廠商通用電船公司,這可能是因為成本因素,但也有人猜測這是海曼·里科弗為了報復通用電船曾支持過“康福姆”計劃。後來洛杉磯級第一批7艘後續艇的建造合約於1971年底由通用電船公司中標,但由於美國經濟衰退與通貨膨脹的原因,通用電船公司無力建造,最後美國海軍與通用電船公司只好解約。之後又重新招標,由通用電船公司與紐波特紐斯造船廠聯合建造,不過令美國海軍無奈的是後來發現這批潛艇的耐壓殼體都有嚴重的質量問題,最後又整體重造。
洛杉磯級末艇夏延號
1980年,時任總統里根上台,宣布將建立一支擁有600艘艦艇的海上兵力,其中包括100艘核潛艇,因此又繼續建造洛杉磯級。這樣到最後一艘SSN773“夏延”號1996年9月13日服役后,美國海軍在20多年時間裡前後持續建造了62艘洛杉磯級攻擊核潛艇,使其成為史上數量最多的核動力攻擊潛艇。除了SSN709以海曼·里科弗命名來紀念其功勞外,其餘全部採用城市來命名。在相當長的時間內,洛杉磯級仍然將承擔著主力角色,隨著美國海軍下一代弗吉尼亞級多用途核潛艇數量的增加,洛杉磯級才會逐漸退出海軍潛艇主力陣容。
艇型
洛杉磯級側視圖
洛杉磯級早期為圍殼舵
結構
洛杉磯級艇結構圖
洛杉磯級SSN769
常規
巡航導彈發射筒
特種
洛杉磯級裝載ASDS
洛杉磯級
作戰
洛杉磯級SSN723
其他
洛杉磯級裝備有各類電子戰系統,包括MK2型魚雷誘餌發射裝置、BRD-7測向儀以及WLR-1H型偵察雷達或WLR-10X型警戒雷達。
艇體參數 | ||
艇長 | 109.7米/110.3米 | |
艇寬 | 10.1米 | |
吃水 | 9.9米 | |
水上排水量 | 6080噸 | |
水下排水量 | 6927噸 | |
航速 | 30節/32節(水下) | |
潛深 | 450米(標準) 530米(極限) | |
續航力 | 40萬海里 | |
艇員編製 | 133人(軍官13名,士兵120名) | |
傳動 | 單軸單5葉螺旋槳 | |
動力系統 | 1台S6G型壓水堆 2台汽輪機,輸出功率35000馬力 |
型號劃分
雖然洛杉磯級總共由62艘,但彼此卻有一些細微的差別。根據建造時間和不同的改進,美國海軍內部將洛杉磯級大致分為三種略有差別的型號,其中688-Ⅰ型改進較大,不僅提升了靜音效果,而且修改了部分艇身設計。
型號 | 艇號 | 數量 | 水上排水量 | 水下排水量 |
第一批(31艘) | SSN688“洛杉磯”號至SSN699“傑克遜維爾”號 | 12 | 6080噸 | 6927噸 |
SSN700“達拉斯”號至SSN714“諾福克”號 | 15 | 6130噸 | 6977噸 | |
SSN715“布法羅”號至SSN718“火奴魯魯”號 | 4 | 6165噸 | 7012噸 | |
第二批(31艘) | SSN719“普羅維登斯”號至SSN725“海倫娜”號 SSN750“紐波特紐斯”號 | 8 | 6255噸 | 7102噸 |
SSN751“聖胡安”號至SSN770“圖森”號 | 20 | 6300噸 | 7147噸 | |
SSN771“哥倫比亞”號至SSN773“夏延”號 | 3 | 6330噸 | 7177噸 | |
688-Ⅰ型(23艘) | SSN751“聖胡安”號至SSN773“夏延”號 | 23 | / | / |
型號特點
極地核潛艇
洛杉磯級688-Ⅰ型不再在其指揮圍殼兩側布置圍殼舵,而是在首部布置可收放式的首水平舵,這樣688-Ⅰ型就具備了再北極海域破冰上浮的能力,因此又被稱為“極地核潛艇”。688-Ⅰ型這23艘艇體外表面還敷設了消聲瓦,降低了潛艇的水下目標強度,提高了隱身性能,並且美國海軍還利用對前39艘大修的機會逐步也敷設了消聲瓦。另外688-Ⅰ型自SSN768至SSN773這6艘核潛艇,在降噪性能和推進系統等方面作了許多改進,其中已有數艘採用了泵噴推進裝置,進一步降低了推進雜訊的量級。
作戰系統
洛杉磯級688-Ⅰ型裝備了BSY-1作戰指揮控制系統。洛杉磯級第一批中SSN688至SSN699這12艘,初服役時安裝了Mk113 Mode10魚雷射擊指揮儀,后在1983財年改裝成可以對“沙布洛克”反潛導彈實施指揮控制的Mk117魚雷射擊指揮儀。洛杉磯級第一批的31艘,每艘潛艇可裝備8枚從魚雷管發射的戰斧巡航導彈。而洛杉磯級第二批的31艘,因為裝備了12管巡航導彈垂直發射裝置,因此包括12枚垂直發射的導彈在內,總共可裝備20枚戰斧巡航導彈。
洛杉磯級SSN770“達拉斯”號於1995-1996年間被改裝成攜帶乾式甲板裝置的專用核潛艇,可以運送海豹突擊隊員或蛙人輸送器以及20名海豹突擊隊員及其相應的全套裝備。此外,SSN688“洛杉磯”號,SSN690“費城”號和SSN701“拉霍亞”號相繼改裝成此型專用核潛艇。1997-2005年期間,根據美軍改裝計劃,利用商用計算機設備陸續把每艘在役核潛艇上的聲吶處理設備更換成最新式設備。洛杉磯級688-Ⅰ型從2000年前後開始裝備BQG-5A型寬孔徑被動舷側基陣聲吶。另外,美軍還計劃對SSN721-SSN773進行現代化改裝,使之具備攜帶無人駕駛空中飛行器的能力、具有發射改進型Mk48ADCAP淺水魚雷作戰能力以及裝備最新型聲吶設備。
試驗平台
回聲巡邏兵型無人水下航行器
1989年,洛杉磯級SSN691“孟菲斯”號被改裝成試驗潛艇,主要從事複合材料試驗、水下無人運載器試驗、先進聲吶試驗以及艇體降阻試驗等。以便把試驗結果迅速應用於其後建造的洛杉磯級的其餘核潛艇以及後來建造的海狼級攻擊核潛艇上。1990年代中期,美國海軍又在該艇指揮台圍殼後面增加了一個由玻璃鋼增強塑料製成的“龜背“型結構,裡面可容納數個遙控無人運載器。此外,該”龜背“內還裝備了拖曳聲吶基陣收放用絞車和鼓輪,以便對拖曳聲吶基陣進行試驗,並因此使該潛艇水下排水量增加了50噸。
1996年初,洛杉磯級SSN771”芝加哥“號曾參加一項秘密試驗,在水下潛望鏡深度上,指揮控制一架”食肉動物“-Ⅱ無人偵察機,使該機飛行高度6100米,飛行距離100海里。
1996年12月,洛杉磯級SSN758”阿什維爾“號,曾對”海上搜索者“無人偵察機進行了指揮和控制試驗。此後,美海軍計劃用洛杉磯級潛艇上的潛射捕鯨叉導彈發射裝置來發射”海上搜索者“無人偵察機,並在水下進行控制指揮。此外SSN758”阿什維爾“號的指揮台圍殼上還裝備了用於先進水雷探測系統的高頻主動聲吶。這種探測系統,可以用於水下目標探測、水雷迴避以及海底導航等。
服役事故
洛杉磯級事故艇
1998年3月19日,SSN751“聖胡安”號和“肯塔基”號核潛艇在紐約長島附近海域相撞,兩艇均有輕度損傷。
2001年2月9日,美國太平洋艦隊的SSN772“格林維爾號”號潛艇在夏威夷海域撞沉一艘日本的實習船“愛媛號”,造成9名日本人喪生。
2004年1月8日,SSN711“舊金山”號潛艇在前往澳洲布里斯班港進行訪問的路上撞上了海底山脈,造成1名船員喪生,60多名船員受傷。
2005年1月8日,SSN711“舊金山”號在關島以南約563千米的水域執行水下作戰訓練任務時觸礁擱淺,幾乎整個艇艏的左部都小時,聲吶艙、艇艏魚雷艙的大半和艇艏又不的非耐壓殼體都消失,耐壓殼體嚴重變形、破損,同時造成數名官兵受傷,1人因傷重死亡。
2009年5月21日,美國海軍洛杉磯級SSN768“哈特福德”號核潛艇在霍爾木茲海峽與美國海軍LPD-18新奧爾良號兩棲船塢登陸艦相撞,哈特福德號核潛艇嚴重受創。
2012年5月23日,SSN755“邁阿密”號在緬因州朴次茅斯造船廠船塢因蓄意縱火而發生火災受損,最終導致其提前退役。
2012年10月13日,SSN765“蒙彼利埃”號在美國東部海域與提康德羅加級巡洋艦CG-56“聖哈辛托”號在美國東部海域相撞,兩艘上的人員安全,沒有人受傷,潛艇推進室正常運轉,沒有泄漏幅射。“聖哈辛托”號的聲吶導流罩撞毀,但也可依靠本身的動力繼續航行。
2013年1月10日,洛杉磯級SSN699“傑克遜維爾”號在波斯灣與一艘小型民船相撞,潛艇潛望鏡受到損壞,但相撞雙方均無人員傷亡。
戰鬥部署
洛杉磯級
1991年,在波斯灣戰爭中有9艘洛杉磯級核潛艇以潛射戰斧巡航導彈直接參與了攻擊伊拉克的任務。
2003年4月,在伊拉克戰爭中有12艘洛杉磯級核潛艇參與了攻擊伊拉克,對其發生了戰斧巡航導彈。
2004年12月24日,洛杉磯級SSN711“舊金山”號,SSN705“科珀斯克里斯蒂”號和SSN713“休斯敦”號抵達關島阿普拉海軍基地,加入美國海軍第15潛艇中隊。
2008年7月,洛杉磯級SSN719“普羅維登斯”號錨泊於北冰洋北極點,以紀念“鸚鵡螺”號核潛艇1958年完成首次抵達北極點50周年。
2008年10月,洛杉磯級SSN767“漢普頓”號前往西太平洋進行為期6個月的作戰部署。
2013年3月,洛杉磯級SSN773“夏延”號核潛艇參加了在韓國東部、西部、南部海域實施的韓美聯合海上機動演習。
I
序號 | 艇號 | 艇名 | 英文艇名 | 開工日期 | 下水日期 | 服役日期 | 退役日期 |
1 | SSN688 | 洛杉磯 | Los Angeles | 1972.1.8 | 1974.4.6 | 1976.11.13 | 2010.1.23 |
2 | SSN689 | 巴吞魯日 | Baton Rouge | 1972.11.18 | 1975.4.26 | 1977.6.25 | 1995.1.13 |
3 | SSN690 | 費城 | PhIladelphIa | 1972.8.12 | 1974.10.19 | 1977.6.25 | 2010.6.25 |
4 | SSN691 | 孟菲斯 | MemphIs | 1973.6.13 | 1976.4.3 | 1977.12.17 | 2011.4.11 |
5 | SSN692 | 奧馬哈 | Omaha | 1973.1.27 | 1976.4.13 | 1977.12.17 | 1995.10.5 |
6 | SSN693 | 辛辛那提 | CIncInnatI | 1974.4.6 | 1977.2.19 | 1978.6.10 | 1996.7.29 |
7 | SSN694 | 格羅頓 | Groton | 1973.8.3 | 1976.10.9 | 1978.7.8 | 1997.11.7 |
8 | SSN695 | 伯明翰 | BIrmIngham | 1975.4.26 | 1977.10.29 | 1978.12.16 | 1997.12.22 |
9 | SSN696 | 紐約 | New York CIty | 1973.12.15 | 1977.6.18 | 1979.3.3 | 1997.4.30 |
10 | SSN697 | 印第安納波利斯 | ndIanapolIs | 1974.10.19 | 1977.7.30 | 1980.1.5 | 1998.2.17 |
11 | SSN698 | 布雷默頓 | Bremerton | 1976.5.8 | 1978.7.22 | 1981.3.28 | |
12 | SSN699 | 傑克遜維爾 | JacksonvIlle | 1976.2.21 | 1978.11.18 | 1981.5.16 | |
13 | SSN700 | 達拉斯 | Dallas | 1976.10.9 | 1979.4.28 | 1981.7.18 | |
14 | SSN701 | 拉霍亞 | La Jolla | 1976.10.16 | 1979.8.11 | 1981.10.24 | |
15 | SSN702 | 菲尼克斯 | PhoenIx | 1977.7.30 | 1979.12.8 | 1981.12.19 | 1998.7.29 |
16 | SSN703 | 波士頓 | Boston | 1978.8.11 | 1980.4.19 | 1982.1.30 | 1999.1.18 |
17 | SSN704 | 巴爾的摩 | BaltImore | 1979.5.21 | 1980.12.13 | 1982.7.24 | 1998.7.1 |
18 | SSN705 | 科珀斯克里斯蒂 | Corpus ChrIstI | 1979.9.4 | 1981.4.25 | 1983.1.8 | |
19 | SSN706 | 阿爾伯克基 | Albuquerque | 1979.12.27 | 1982.3.13 | 1983.5.21 | |
20 | SSN707 | 朴次茅斯 | Portsmouth | 1980.5.8 | 1982.9.18 | 1983.10.1 | 2004.9.10 |
21 | SSN708 | 明尼阿波利斯-聖保羅 | MInneapolIs-SaInt Paul | 1981.1.30 | 1983.3.19 | 1984.3.10 | 2007.6.22 |
22 | SSN709 | 海曼·G·里科弗 | Hyman G. RIckover | 1981.7.24 | 1983.8.27 | 1984.7.21 | 2006.12.14 |
23 | SSN710 | 奧古斯塔 | August | 1982.4.1 | 1984.1.21 | 1985.1.19 | 2008.1 |
24 | SSN711 | 舊金山 | San FrancIsco | 1977.5.26 | 1979.10.27 | 1981.4.24 | |
25 | SSN712 | 亞特蘭大 | Atlanta | 1978.8.17 | 1980.8.16 | 1982.3.6 | 1999.1.22 |
26 | SSN713 | 休斯敦 | Houston | 1979.1.29 | 1981.3.21 | 1982.9.25 | |
27 | SSN714 | 諾福克 | Norfolk | 1979.8.1 | 1981.10.31 | 1983.5.21 | 2014.12.11 |
28 | SSN715 | 布法羅 | Buffalo | 1980.1.25 | 1982.5.8 | 1983.11.5 | |
29 | SSN716 | 鹽湖城 | Salt Lake CIty | 1980.8.26 | 1982.10.16 | 1984.5.12 | 2006.1.15 |
30 | SSN717 | 奧林匹亞 | OlympIa | 1981.3.31 | 1983.4.30 | 1983.11.17 | |
31 | SSN718 | 火奴魯魯 | Honolulu | 1981.11.10 | 1983.9.24 | 1985.7.6 | 2007.11.2 |
32 | SSN719 | 普羅維登斯 | ProvIdence | 1982.10.14 | 1984.8.4 | 1985.7.27 | |
33 | SSN720 | 匹茲堡 | PIttsburgh | 1983.8.15 | 1984.12.8 | 1985.11.23 | |
34 | SSN721 | 芝加哥 | ChIcago | 1983.1.5 | 1984.10.13 | 1986.9.27 | |
35 | SSN722 | 基韋斯特 | Key West | 1983.7.6 | 1985.7.20 | 1987.9.12 | |
36 | SSN723 | 俄克拉荷馬 | Oklahoma | 1984.1.4 | 1985.11.2 | 1988.7.9 | |
37 | SSN724 | 路易斯維爾 | LouIsvIlle | 1984.9.16 | 1985.12.14 | 1986.11.8 | |
38 | SSN725 | 海倫娜 | Helena | 1985.3.28 | 1986.6.28 | 1987.7.11 | |
39 | SSN750 | 紐波特紐斯 | Newport News | 1984.3.3 | 1986.3.15 | 1989.6.3 | |
40 | SSN751 | 聖胡安 | San Juan | 1985.8.16 | 1986.12.6 | 1988.8.6 | |
41 | SSN752 | 帕薩迪納 | Pasadena | 1985.12.20 | 1987.9.12 | 1989.2.11 | |
42 | SSN753 | 奧爾巴尼 | Albany | 1985.4.22 | 1987.6.13 | 1990.4.7 | |
43 | SSN754 | 托皮卡 | Topeka | 1986.5.13 | 1988.1.23 | 1989.10.21 | |
44 | SSN755 | 邁阿密 | MIamI | 1986.10.24 | 1988.11.12 | 1990.6.30 | 2014.3.28 |
45 | SSN756 | 斯克蘭頓 | Scranton | 1986.6.29 | 1989.7.3 | 1991.1.26 | |
46 | SSN757 | 亞歷山德里亞 | AlexandrIa | 1987.6.19 | 1990.6.23 | 1991.6.29 | |
47 | SSN758 | 阿什維爾 | AshevIlle | 1987.1.1 | 1989.10.28 | 1991.9.28 | |
48 | SSN759 | 傑斐遜城 | Jefferson CIty | 1987.9.21 | 1990.3.24 | 1992.2.29 | |
49 | SSN760 | 安納波利斯 | AnnapolIs | 1988.6.15 | 1991.5.18 | 1992.4.11 | |
50 | SSN761 | 斯普林菲爾德 | SprIngfIeld | 1990.1.29 | 1992.1.4 | 1993.1.9 | |
51 | SSN762 | 哥倫布 | Columbus | 1991.1.7 | 1992.8.1 | 1993.7.24 | |
52 | SSN763 | 聖菲 | Santa Fe | 1991.7.9 | 1992.12.12 | 1994.1.8 | |
53 | SSN764 | 博伊西 | BoIse | 1988.8.25 | 1990.10.20 | 1992.11.7 | |
54 | SSN765 | 蒙彼利埃 | MontpellIer | 1989.5.19 | 1991.4.6 | 1993.3.13 | |
55 | SSN766 | 夏洛特 | Charlotte | 1990.8.17 | 1992.10.3 | 1994.9.16 | |
56 | SSN767 | 漢普頓 | Hampton | 1990.3.2 | 1991.9.28 | 1993.11.6 | |
57 | SSN768 | 哈特福德 | Hartford | 1992.4.27 | 1993.12.4 | 1994.12.10 | |
58 | SSN769 | 托萊多 | Toledo | 1991.5.6 | 1993.8.28 | 1995.2.24 | |
59 | SSN770 | 圖森 | Tucson | 1991.8.15 | 1994.3.19 | 1995.9.9 | |
60 | SSN771 | 哥倫比亞 | ColumbIa | 1993.4.24 | 1994.9.29 | 1995.10.9 | |
61 | SSN772 | 格林維爾 | GreenvIlle | 1992.2.28 | 1994.9.17 | 1996.2.16 | |
62 | SSN773 | 夏延 | Cheyenne | 1992.7.6 | 1995.4.4 | 1996.9.13 |
洛杉磯級攻擊核潛艇
美國海軍當初建造洛杉磯級核潛艇的目的是為了解除原蘇聯攻擊型核潛艇,尤其是巡航式導彈核潛艇對美國航母的威脅,其作戰方法是將攻擊型核潛艇部署在航母編隊之前,以探測和獵殺敵方潛艇。從綜合性能方面來說,洛杉磯級攻擊核潛艇超過了美國海軍以往研製的任何一種型號的攻擊型核潛艇,它解決了美國海軍四個關鍵技術問題,一是發展先進的潛艇武器系統,增強攻擊型核潛艇的作戰能力;二是提高水下航速,改進水下高速航行時的穩定性;三是提高隱身性能;四是拓展攻擊型核潛艇的多用途概念。作為美國海軍“前沿存在”戰略重要組成部分的一級多用途核潛艇,它擔負多種作戰使命,由最初的攻擊水面艦隊、水下反潛作戰、航母編隊水下警戒、保護運輸船隊,發展到進行公海巡邏任務、布雷作戰、特種作戰支援、對岸監視與情報收集,如今還承擔起了對陸高精度攻擊的新使命,並可作為美國遭受核打擊后的戰略反擊力量的一部分。