沙愛民

1988年3月參加工作。2006年7月任長安大學副校長。

2017年11月至2019年1月20日任長安大學黨委副書記。

2019年1月20日任長安大學校長。

2015年中國工程院土木、水利與建築工程學部院士增選的有效候選人。

2019年中國工程院院士增選有效候選人，院士提名

是國家重點學科道路與鐵道工程學科帶頭人，教育部特殊地區公路工程重點實驗室主任，中國力學學會MTS材料試驗專業委員會主任，中國公路學會道路工程委員會副理事長，住建部高等教育土木工程專業評估委員會副主任，教育部道路運輸與工程教學指導委員會副主任，教育部科技委委員，國際瀝青路面學會ISAP會員，《中國公路學報》《長安大學學報》和《公路交通科技》編委。

主持開展了“國家自然科學基金項目”、“國家西部交通建設科技項目”、“國家“十五”科技攻關項目”、“霍英東青年教師基金項目”、“教育部優秀青年教師基金項目”、交通行業公路規範修訂（制定）研究項目等國家級和部委級縱項課題十餘項。

目前正承擔著“國家“十一五”科技支撐計劃項目“、“國家西部交通建設項目”、“建設部標準規範制修訂項目”等多項國家級和省部級課題的研究。

長期從事道路工程及道路建築材料研究，立足於材料的結構與性能及其兩者間的關係，圍繞公路建設與養護中出現的重大理論與實踐課題開展深入研究。主持開展了“國家科技支撐計劃項目”、“國家自然科學基金項目”、“國家西部交通建設科技項目”、“霍英東青年教師基金項目“等國家級和部委級縱項課題十餘項。主持完成的科研成果獲得國家科技進步二等獎2項、省部級科技進步一等獎5項。以第一設計人身份獲國家發明專利四項，實用新型專利六項；公開發表學術論文100餘篇，出版科研專著《半剛性路面材料結構與性能》、《填石路基施工技術》等。科研成果在陝西、北京、天津、河南、甘肅、山西等公路建設中得到推廣應用併產生了顯著的經濟效益。

論文

在國內外公開發行刊物上發表學術論文100餘篇，出版科研專著《半剛性路面材料結構與性能》《瀝青路面材料動力特性與動態參數》《填石路基施工技術》等，論文被SCI、EI、俄國文摘“РЖ”等收錄，多篇論文分獲省、部、學會優秀科技論文獎，專著《半剛性路面材料結構與性能》被新加坡南洋理工大學等圖書館收藏。