混凝土拌合物
用於建築施工的塑性狀態拌合物
混凝土各組成材料按一定比例配合,拌制而成的尚未凝結硬化的塑性狀態拌合物,稱為混凝土拌合物,也稱為新拌混凝土。也就是說組成混凝土(簡寫“砼”)的材料-石子、沙、水泥、水這些拌合料東西攪拌在一起,還沒終凝,就是砼拌合物。
混凝土拌合物的稠度根據構件尺寸、鋼筋密度、搗實設備以及環境條件等因素確定。因此,施工時若拌合物的稠度大於設計值,則難以確保混凝土澆築質量,易出現混凝土蜂窩、麻面等缺陷。若稠度大於設計值範圍,說明混凝土拌合物水灰比增大,將導致混凝土強度降低,並影響混凝土耐久性。因此,生產過程中應該加強對混凝土拌合物稠度的檢驗,以利於發現問題,及時採取措施確保混凝土拌合物的質量。
混凝土拌和物的試驗除了上述表示和易性的幾項試驗外,主要還有下列一些項目。拌和物試驗應按GB/T50080-2002進行。
混凝土拌和物搗實后的單位體積質量稱為混凝土的表觀密度(kg/m3)。拌和物的搗實辦法分為振動台和搗棒兩種,坍落度小於70mm的混凝土宜用振動台振實,大於70mm的宜用搗棒。混凝土拌和物表觀密度的大小可以反映混凝土的密實程度,計算混凝土各種材料的用量須採用表觀密度。
澆筑後的混凝土在凝結硬化之前,固體顆粒會由於密度較大而沉降。在沉降過程中,水分被排擠上升的現象稱為泌水,也稱析水。在試驗室將拌和物裝入圓柱筒中,測出規定時間內析至混凝土表面的水分,計算出累積泌水量占試樣中所含水分總量的百分率,即為泌水率,亦稱為析水率。
由於泌水會造成澆筑後的混凝土上層含水量過多,因此質量低於下層混凝土,產生不均勻現象,容易形成裂縫;同時由於泌水挾帶細顆粒一直上升到混凝土頂面,在表面形成一層乳皮,會影響上下層混凝土的膠結力;部分泌水容易停留在水平鋼筋的下面,形成薄弱間層,降低混凝土與鋼筋的黏結力;泌水還容易形成泌水通道,降低混凝土的抗滲性與耐久性。
應該說,混凝土的離析性(包括析水)也是反映混凝土和易性好壞的一項主要指標。伴隨著泌水的產生,離析也極易發生。混凝土施工中,蜂窩、麻面、裂紋等缺陷屢見不鮮,都是由於混凝土離析、搗固不實造成的。防止離析產生,主要應增加混凝土中砂漿的含量,可以加入粉煤灰改善砂漿的黏聚性。此外,改進運輸方法、減少倉面倒運次數、降低垂直下料高度等,都是可行、有效的措施。
混凝土拌和物的泌水試驗分為常壓下的泌水與壓力下的泌水兩種方法。泌水試驗是將粒徑小於40mm的拌和物裝入容積為5L的筒內,經振實后(分振動台和人工振實)吸取拌和物表面所泌出的水量,分別測出單位面積上的泌水量(mL/mm-)=壓力泌水是泵送混凝土的一項重要指標。壓力泌水試驗按以下方法進行。
混凝土拌和物分兩層裝入壓力泌水儀內,插搗後進行振實抹平,然後立即給試樣施加壓力3.2MPa,並保持恆壓。打開泌水閥門分別測出歷時lOs和140s的泌水量。
混凝土的凝結時間與水泥本身的凝結時間不同,前者隨水泥、外加劑、配合比、氣候條件而變化。正確地測定混凝土的凝結時間,就能為混凝土澆築層的允許間隙時間和滑模施工中模板的滑升速度提供可參考的數據。測定凝結時間的標準方法是貫人阻力法。
測針的大小應根據施加的壓力進行選用,測試的壓力為0.2~28MPa木等。以在lOs±2s內測針貫入砂漿25mm±2mm為標準,測定出壓力在0.2_28MPa下各測點相應的時間。然後通過繪圖或回歸方程式來求出壓力為3.5、28MPa下的時間,即為混凝土的初凝和終凝時間。
在混凝土拌和物中,一般都含有一定的空氣體積。這部分空氣體積對普通混凝土來說,主要是在拌和、澆築過程中混入的;對加氣混凝土來說,則主要是由於摻人了引氣劑或加氣劑的原因。混凝土中的含氣量,對其各項性能都有一定的影響。摻入引氣劑后。混凝土中會產生大量的微細氣泡,這些氣泡互不連接,而且均勻分佈,可以大大改善混凝土的抗滲性與抗凍性,同時還可以有效地改善混凝土的和易性。
測定混凝土拌和物中的含氣量,採用專用的含氣量測定儀(以下簡稱含氣儀蘭專。儀器主要由盛混凝土的金屬圓筒和金屬空心蓋板組成。
拌合物我們要研究的,也就是技術性能的是它的和易性能,其包括流動性、黏聚性、保水性三方面。跟混凝土有什麼區別?沒什麼區別,概念不一樣,真要區別,無非一個是乾的,一個沒幹的。
混凝土坍落度主要是指混凝土的塑化性能和可泵性能,影響混凝土坍落度的因素主要有級配變化、含水量、衡器的稱量偏差、外加劑的用量,容易被忽視的還有水泥的溫度等。坍落度是指混凝土的和易性,具體來說就是保證施工的正常進行,其中包括混凝土的保水性,流動性和粘聚性。和易性是指混凝土是否易於施工操作和均勻密實的性能,是一個很綜合的性能其中包含流動性、粘聚性和保水性。影響和易性主要有用水量、水灰比、砂率以及包括水泥品種、骨料條件、時間和溫度、外加劑等幾個方面。混凝土的坍落度,應根據建築物的結構斷面、鋼筋含量、運輸距離、澆注方法、運輸方式、振搗能力和氣候等條件決定,在選定配合比時應綜合考慮,並宜採用較小的坍落度。