黃桂章

中國鐵路總公司資本運營和開發部主任

黃桂章,2008年9月24日,黃桂章從南昌鐵路局局長調任北京鐵路局局長,擔任該職3年。2011年10月13日,北京鐵路局局長黃桂章被調離原崗位,轉任京滬高速鐵路股份有限公司副總。

徠現任中國鐵路總公司資本運營和開發部主任。

人物檔案


黃桂章
黃桂章
姓名:黃桂章 性別:男
民族:漢族
籍貫:福建閩清
出生年月:1962年03月
黨派:中國共產黨
徠畢業院校:長沙鐵道學院
所學專業:鐵道運輸專業
學歷:大學
學位:工學學士

工作經歷


2011年10月10日9時30分,由陝西韓城開往北京西站的1164次旅客列車,行至石景山南站準備進站時,車頭脫軌,事故未造成人員傷亡。(同時受處理的還有北京鐵路局工務處長和工務段長被撤職。)
在10月13日召開的電視電話會議上,盛光祖宣布:免去黃桂章北京鐵路局局長職務,另有任用(據鐵路內部知情人透露,黃桂章將調任京滬高速鐵路股份有限公司副總經理,該消息沒有在會上宣布,但是已在鐵路系統傳開。)。鐵道部黨組成員、鐵路總工會主席何玉華主持北京鐵路局全面行政工作。
2015年2月2日,中國保險監督管理委員會批准中國鐵路總公司出資籌建中國鐵路財產保險自保有限公司,黃桂章擬任董事長。

建言獻策


北京鐵路局局長黃桂章說,我國只用了五年時間就走完了國際上高速鐵路40年的發展歷程,依靠的就是科技創新的強大推動力。京津城際高速鐵路和北京南站的開通給我國未來高速鐵路網的營運管理創造了標準和樣板。鐵道部據此制定“走出去”戰略,先後成立中美、中俄、中巴等境外項目籌備組。北京鐵路局專家組直接負責參與沙烏地阿拉伯麥地那地鐵和巴西高速鐵路項目的運營管理工作。京津高鐵堅持技術創新、管理創新,始終佔據技術制高點,形成了世界一流的高鐵品牌。
不久的將來,北京鐵路局管內在建的京滬、京秦等線路將相繼開通,華北的高速鐵路網路將能夠適應首都和華北地區經濟社會發展的需要,達到國際領先水平。京張、京唐、京沈鐵路批複開工后,北京往西部內陸地區的鐵路通道運行水平也將邁上一個新的台階。