福壽嶺站

本站位於蘋果園站西北方向福壽嶺村，與地鐵技校鄰接。曾經作為地鐵技校通勤列車的停靠站，每個工作日早晚各有一班通勤車停靠。但自2007年5月28日起通勤列車已不再開行。

車站構造與古城站和蘋果園站基本相同，但站內並沒有任何顯明的指示牌。

站內牆壁留下了很多地鐵技校學生的塗鴉。入口處雖固定著“本站非運營區，非工作人員禁止入內”的警示牌，但除學生外，時常有以城市冒險為目的的組織或個人進入，通常不會被驅逐或處罰。然而自2008年7月起，唯一可通行的出入口已裝上伸縮鐵門並上鎖，且經常有人看守。目前除員工外基本無法進入該站。

預計在蘋果園交通樞紐投入使用后，福壽嶺站將會隨著石景山區的北京保險產業園的建設開放使用，方便周圍居民出行。

截至2020年2月，福壽嶺站的改造利用方案確定。車站總規模約1萬平方米，其中既有地下建築面積4271平方米，新建地下建築面積1962平方米，新建地上建築面積4257平方米。

2021年7月，北京市發改委批複了地鐵1號線福壽嶺站啟用改造工程項目建議書（代可行性研究報告），工程將對地鐵1號線既有福壽嶺站進行適當裝修翻新，設備設施更新、增加和改造。

這個地鐵站共有4個出口。地面出入口僅有一個尚可使用，但現被鐵門鎖住且不時有人看守。其他三個入口中有兩個被水泥和各種雜物封死，另外一個原被從內部鎖住，現亦已被水泥封死。

該站從建立至今未有正式商業運營。民間流傳主要有以下幾個名稱：

福壽嶺站

1982年版北京市區地下鐵道規劃方案中，本站作為1號線終點站，標記為“福壽嶺”站。本圖向公眾公開發售，故此名應為正式名稱。而在2018年再次提及時本站亦被稱之“福壽嶺站。”

建設時的地段編號，地鐵管理當局至今慣稱其為52號站。

因鄰近地鐵技校及用做該學校之通勤車站而得名。

在北京地下鐵道近期工程規劃示意圖中，本站做為第一期工程第二站，標記為“療養院”站。

• 北京市石景山區福壽嶺村。

• 自地鐵蘋果園站乘489路公交車（石俯路-工人療養院）、527路公交車（吳庄-雍王府），福壽嶺站下車即可看到地鐵站；