瓦薩沉船博物館

富有傳奇色彩的打撈過程和她的沉沒歷史同樣引人入勝；而且博物館中所有珍貴的物品都是從海底打撈上來的。館內還介紹了瓦薩號是如何建造、如何沉船、以及如何從斯德哥爾摩陰暗的梅拉倫湖中打撈出來，並保存完整供後人景仰。

成人：110克朗 優惠：80克朗 18歲以下：免費

瓦薩沉船博物館瓦薩是一艘古戰船之名，它是奉瑞典國王古斯塔夫二世的旨意於1625年開始建造的。這艘戰船本來是單層炮艦，可是，國王得知當時瑞典的海上強敵丹麥已擁有雙層炮艦，便不顧當時本國的技術條件，下令把炮艦改造為雙層。1628 年8月10日，斯德哥爾摩海灣、風和日麗、一艘旌旗招展與威武壯觀的大型戰艦，在岸上人群一片歡呼聲中，揚帆啟航。不料剛剛行駛數百米，一陣微風吹來，瓦薩號戰艦就搖晃幾下，竟立即連人帶船沉入30多米深的海底

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3個多世紀過去了，1959 年，有關方面著手進行打撈，直到1961年4月24日，這艘在水底沉睡了333年的戰船又重新露出水面，之後，又經過潛水人員與考古人員的艱苦勞動，終於在沉船附近與船體內部找到了大批極為珍貴的實物。1964年，在打撈沉船的現場建起一座頗具規模的水上博物館，並正式開放。為便於遊人就近參觀，又可以妥善地保護文物，博物館的設計者根據艦船本身布局，沿船體四角設雙層看台，除去支撐船體下部吃水部位外，觀眾走進館內，就可看到艦船底層的內部設施；登上了一層樓后，在高台走廊上，可把船上的景物一覽無餘。

斯德哥爾摩共有各種各樣的博物館 50 多座，坐落在斯堪森島上的瓦薩沉船博物館，是其中較有名氣的一座。瓦薩是一艘古戰船之名，它是奉瑞典國王古斯塔夫二世的旨意於 1625年開始建造的。這艘戰船本來是單層炮艦，可是，國王得知當時瑞典的海上強敵丹麥已擁有雙層炮艦，便不顧當時本國的技術條件，下令把炮艦改造為雙層。1628 年 8 月 10 日，斯德哥爾摩海灣風和日麗，一艘旌旗招展、威武壯觀的大型戰艦，在岸上人群的一片歡呼聲中，揚帆啟航。不料剛行駛數百米，一陣微風吹來，瓦薩號戰艦搖晃了幾下，竟立即連人帶船沉入 30 多米深的海底。3 個多世紀過去了，1959 年，有關方面著手進行打撈，直到 1961 年 4月 24 日，這艘在水底沉睡了 333 年的戰船才重新露出水面，之後，又經過潛水人員和考古人員的艱苦勞動，終於在沉船附近和船體內部找到了大批極為珍貴的實物。1964 年，在打撈沉船的現場建起了一座頗具規模的水上博物館，並正式開放。為了便於遊人就近參觀，又能妥善地保護文物，博物館的設計者根據艦船本身的布局，沿船體四角設了雙層看台，除去支撐船體的下部吃水部位外，觀眾一走進館內，即可看到艦船底層的內部設施；登上一層樓后，在高台走廊上，可將船上的景物一覽無餘。這是一艘共有 5 層甲板的軍艦，上面有 64 門大炮。第一斜桅下蹲著一具巨大的金獅塑像，船尾龍骨有 6 層普通樓房那麼高，分 50 多層，精心雕刻700 多件雕塑品，簡直可以和瑞典皇家宮殿媲美。這些塗色或鑲金的雕塑品，有威武的戴盔披甲的騎士，有婀娜多姿的美人魚，有揮劍砍殺的羅馬士兵，有神話里的各種人物，有形形色色的紋章和基督教的“聖經”，還有象徵著美好和純潔的裸女。雕塑品的最上部，則是被烘托著的滿布金箔的瑞典皇家盾形紋章上的兩隻雄獅。遠遠望去，這一切是那麼的瑰麗多彩，金碧輝煌，寓威嚴於富麗之中，真不愧為是顯赫一時的戰艦。艦旁的展覽室里，陳列著從海底打撈上來的原“瓦薩”號艦上的實物，其中有帆、炮、人體骨骼、水手服、工具、金幣，甚至牛油、羅姆酒（一種甜酒）等。在“船上生活”展覽室里，還陳列著當時“瓦薩號”船上生活的模型：一群水手正在推磨、釀酒、擦大炮；一些軍官正在喝酒、談笑。“瓦薩”號戰艦不僅是世界上被打撈起來的最古老和保存最完整的戰艦，而且是一個巨大的藝術寶庫，船上裝飾的各種精美雕飾，表現了在 17世紀文藝復興晚期影響下瑞典流行的巴洛克藝術風格。

這是一艘共有5層甲板的軍艦，上面有64門大炮。第一斜桅下蹲著一具巨大金獅塑像，船尾龍骨有6層普通樓房那麼高，分50多層，精心雕刻700多件雕塑品，簡直可以與瑞典皇家宮殿媲美。這一些塗色或鑲金的雕塑品，有威武的戴盔披甲騎士，有婀娜多姿美人魚，有揮劍砍殺羅馬士兵，有神話里各種人物，有形形色色的紋章與基督教的“聖經”，還有象徵著美好與純潔的裸女。雕塑品最上部，是被烘 托著的滿布金箔的瑞典皇家盾形紋章上兩隻雄獅。遠遠望去、這一切是那麼瑰麗多彩、金碧輝煌、寓威嚴於富麗之中，真不愧為顯赫一時的戰艦。艦旁展覽室里，陳列著從海底打撈上來的原瓦薩號艦上的實物，其中有帆和炮、人體骨骼、水手服、工具、金幣，甚至牛油與羅姆酒（一種甜酒）等。

在船上生活展覽室里，還陳列著當時瓦薩號船上生活的模型：一群水手正在推磨與釀酒、擦大炮；一些軍在喝酒與談笑。瓦薩號戰艦不僅是世界上被打撈起來的最古老與保存最完整的戰艦，而且為一個巨大的藝術寶庫，船上裝飾各種精美雕飾，表現在 17 世紀文藝復興晚期影響下瑞典流行的巴洛克藝術風格。

於1990年6月開幕的瓦薩博物館是來到斯德哥爾摩必訪的景點，其巨大的船身就靜靜佇立在5層樓高、濕氣沉重的博物館內，另有9間展覽室環繞在瓦薩號兩旁，透過這些原物重現的展覽，宛如走進17世紀的航海生活里；此外，還有電腦及影像導覽，幫助遊客了解瓦薩號的古往今來。

質屋頂的修船所和一座特製的船台。從此，瓦薩沉船博物館在修復的同時，向公眾開放，展出了完整無損的瓦薩號沉船。後來，該博物館又被納入國家海運博物館。打撈、修復沉船工作前後持續了近20年，瑞典的專家、工人採用各種現代化手段，一絲不苟地將戰艦恢復了原面貌。從水中撈出的萬餘件船體附屬部件和700餘件雕塑，經過防腐防潮處理之後，也都放回到船上原來的位置。之後，又是經過數年船身加固等艱苦工作，沉船修復工作才告結束。館內展示著從海底撈起的十七世紀的戰艦－瓦薩號。瓦薩號戰艦是由GustvAdolf二世下令建造的，在當時瑞典是列強吞噬的目標，為了提防鄰國的侵襲，Gustv Adolf二世下令建造了四艘戰艦，瓦薩號即為其中之一。但航行1300公尺后，卻遇上大風浪翻覆一邊，又因船的重量過重而加速沉沒，這一沉便是333 年，到了1961年瑞典當局才下令打撈。航行歷史雖然很短，但瑞典人仍視為國寶，因其呈現十七世紀瑞典人造船的技術與藝術，尤其船上的木雕功力至今仍令人激賞。

1628年8月，瑞典的皇家船艦瓦薩號（Vasa）戰艦展開了 他的處女航，然而，船還未完全駛離斯德哥爾摩的港口，就已沉入波羅的海中。瓦薩號是瑞典有史以來耗資最鉅（2.25億瑞典幣）、裝潢最精美的一艘船，它乘載著皇家的榮耀與全瑞典人民的期望出航，所以，當Anders Franzen於1956年在波羅的海海底發現它的蹤跡時，瑞典人激動的心情可想而知。為了重現昔日航海時期的榮耀，瑞典海軍與特別成立的海洋拯救公司（Naptun Salvaging Co.）花費了無數的人力、物力，終於在1961年4月，將沉睡海底333年的瓦薩號拖出水面。後來為了將這艘全世界最完整的一艘17世紀船艦保留下來，並呈現在世人面前，瑞典政府又廣徵民意，耗費鉅額資金，搭建

在1625年帶著瑞典國王瓦薩·阿道夫的雄心壯志開始建造，在1628年8月10日帶著瑞典全國的激昂期待入港，在航行生命不足30分鐘時沉沒深海，在1961年帶著幾個世紀的傳說重見天日。

經過了300多年陰暗的海底歲月，瓦薩號的真容卻仍基本得以保存，經過了10幾年必要的修復，60.97米長、11.68米寬、主桅杆52米高的瓦薩號幾乎完全恢復到了當年出航時的狀態，只是，這一次不再是王國遠征的利器，而是成為緬懷歷史的載體。歲月之手輕揮間，留給瓦薩號的又何止是滄海桑田的易換。

在瓦薩號進行一場緬懷的理由太多太多，這是瑞典國力大損的難忘經歷，這是瑞典海上征戰逐漸終結的開始，這是瑞典中立政策初露矛頭的動因，這是瑞典得享和平的源頭。也許這些都不在你的關注範圍，也許你只是想看看世界最古老的沉船。當然可以。自1990年瓦薩沉船博物館開館以來，單純來看望這艘巨型戰艦的人並不在少數。走進依瓦薩船形建造的博物館，沿博物館四壁同瓦薩號各艙平行的七層看台而行，在幽暗的環境中細細觀看，高高的暗金色雙層船身、船身伸出的排列整齊的64門火炮炮口、甲板層展示的瓦薩號打撈設備等物、表現船上生活的蠟像等等，都會帶你進入人類爭奪海上霸權的血性與殘暴的血性年代。

瓦薩沉船博物館瓦薩號，一艘盛大的戰船，不只因其規模，更因其可敬的一絲不苟和藝術精神。看看遍布船體和門窗的那些關於神明、君主和瓦薩王朝徽章的繁麗雕刻，以及船尾的那隻金色雄獅浮雕，不得不承認，這不只是一艘沉船，這也是曾經沉沒的一個王朝的氣象。

門票：100克朗左右。

開放時間：夏季8：00-18：00，冬季9：00-17：00。

交通：可從動物園步行，約需10分鐘。從市政廳前往，可乘坐至斯康森島的遊艇到達。