進口代理

進口代理一般由代理商操作，在進口的過程中，進口代理商作為發貨人和收貨人之外的中間人，在操作過程中收取傭金，但一般不承擔信用、匯兌和市場風險，不擁有進口商品的所有權。

所謂舊機電進口備案是指收貨方或者收貨方的代理人在雙方合同生效之日起到貨物到貨90天之前，向國家質量監督檢驗檢疫總局或者收貨方所在地的直屬入檢局辦理舊機電備案登記，及相關證件的辦理。

進口備案前一定要先查好海關編碼，因為如果海關編碼錯，以後的流程將重新做一遍。部分進口備案代理商為是提高利潤而故意以錯誤的海關編碼備案，造成客戶的重大損失。所以備案前要先確認好進口編碼或選擇信譽良好的代理商。

指海外出口商委託貨運公司負責運輸貨物到指定地點，出口商按照一定得貨運收費標準付費給貨運公司，貨運公司提供優質服務，並保證貨物的安全。

按照運輸方式的不同，分為進口海運代理、進口空運代理、快遞進口代理和進口陸運代理，至於新興的管道運輸，暫時不談。

貨物到了目的港之後，需要專業的報關公司代理進口報關業務，當然，許多大型的國有企業有自己的報關員，也可以做報關。進口報關代理商作為中間人，不擁有貨物的所有權。

是指外貿企業將進口商品撥交給訂貨單位的一種價格形式。外貿企業受買方委託，辦理進口業務，從中為當事人提供各種服務，並收取代理手續費。代理價格由到岸價格及消費稅、外貿企業代理手續費、銀行財務管理費構成。

進口代理最需要注意的是貨物的所有權問題，貨物所有人在跟進口代理商談妥之後，必須簽訂進口代理協議，規定貨物的所有權，以避免由此產生的糾紛。而進口代理商也要適時維護自己的權益，由於放貨給客戶之後而沒有得到應得利益而產生的糾紛以及法律訴訟案例，已不勝枚舉。

(1)接到客戶全真單據后，應確認貨物的商品編碼，然後查閱海關稅則。確認進口稅率。確認貨物需要什麼監管條件，如需做各種檢驗，則應在報關前向有關機構報驗。報驗所需單據：報驗申請單、正本箱單發票，合同、進口報關單兩份。

(2)換單時應催促般舶代理部門及時給海關傳艙單，如有問題應與海關艙單室取得聯繫，確認艙單是否轉到海關。

(3)當海關要求開箱查驗貨物，應提前與場站取得聯繫，調配機力將所查箱子調至海關指定的場站。(事先應現場站確認好調箱費、掏箱費。)