麗達·李托娃
第一位女王牌飛行員
麗達·李托娃——第一名女王牌飛行員第二次世界大戰時期蘇聯戰鬥英雄,世界上第一位女王牌飛行員,曾榮獲“蘇聯英雄”稱號。她一生中參加66次空戰,共擊落敵機12架,在二戰中女性飛行員中名列第一,有“空中百合”的美稱。
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麗達·李托娃與另一位女飛行員合照
一九四一年六月二十日,法西斯德國對蘇聯發動了閃電戰,蘇軍猝不及防,損失慘重。困難當頭,政府號召婦女們參加空職,保衛祖國。麗達毫不猶豫地報了名,並很快通過的訓練,進入雅克-l戰鬥機中隊,投入下游重要城市薩拉托夫的保衛戰。
這是一九四二年春天,德國飛機經常借著沉沉夜色的掩護偷襲,女飛行員和男飛行員一樣,晝夜輪班坐在戰鬥機的座艙內待命出擊。到了九月份,麗達首開紀錄,用20毫米機炮和7.7毫米機槍齊射,擊落一架容克JU-88轟炸機。
不久之後,麗達·李托娃和另一名女飛行員卡加·普達諾娃被派到斯大林格勒戰區。這裡情況比薩拉托夫更加艱巨。那裡只不過是夜間對付笨重的轟炸機,而這裡卻是白天和最老練的Me-l09和FW-l90戰鬥機的駕駛員交手,蘇聯許多優秀的男飛行員相繼在戰鬥中犧牲。麗達加入的是第73戰鬥機中隊。隊長巴拉諾夫一看來了兩個女飛行員,立刻命令她們返回原隊。親身體會到戰爭的殘酷后,他不願看到婦女去冒險,不論麗達如何解釋,巴拉諾夫一概不允。這時,隊中王牌阿列克塞·薩羅曼幫了麗達,她被允許做阿列克塞的僚機。
第二天一早,麗達的飛機緊跟在阿列克塞的飛機後面起飛,在作戰責任區巡邏了10分鐘。突然,阿列克塞的飛機急速下降,緊接著來了一個特技躍升。麗達沒有弄清怎麼回事,也只好拚命地握緊駕駛扦和操縱油門,跟隨在長機的斜後方,不要被甩掉。她認為這是阿列克塞故意考驗她的戰術動作。返回基地后,麗達才知道,這是一場實戰,阿列克塞和另一飛行員配合擊落一架德國Mel09戰鬥機,而她連敵機的影子也沒有看見,但是她出色的駕駛技術還是得到了大家的一致讚揚。麗達和卡加終於被允許可以升空作戰。
過了一些日子,基地運來了新式的全金屬雅克-9飛機,續航力和火力都得到加強。麗達由於身材矮小,只有一米五高,坐在雅克飛機的座艙里,眼睛看不到前面,腳夠不著腳蹬,所以她的飛機必須經過改裝才能使用。
斯大林格勒戰場上,麗達隨著阿列克塞參加了一系列激烈的戰鬥。至一九四二年末,麗達共擊落六架敵機,成為世界上第一名王牌女飛行員。一九四三年.在斯大林格勒戰場上蘇軍大勝,麗達的戰績增到十架敵機。地勤人員都很喜歡這個文質彬彬、略顯羞怯的少女,麗達的名字和俄語里百合花“麗麗亞”的發音接近,因此,飛行中隊里大家都親切地稱她為百合花,特意在她的飛機上描繪一串百合花,每擊落一架敵機,增加一朵花。這時,麗達和阿列克塞愛情之花也盛開了,結成了一對比翼齊飛的戀人。
年輕的女飛行員技藝日趨成熟,她擊落的第十個獵物,是一個有二十幾架紀錄的德國王牌飛行員。這傢伙跳傘被俘后,提出想要見一見擊落他的對手,想必是一位雙料王牌飛行員。一會兒,當翻譯請來了身高一米五十的金髮女郎麗達時,驕傲的德國王牌被激怒了,但麗達安靜地坐在椅子上,詳細地描述了空戰經過:高度、位置、自機和敵機的動向、射擊時機以及這位王牌駕駛員的疏忽。面對這些只有當局人才能講出的內容,德國人無言以對。
也許是上天也嫉妒這對幸福的“王牌”戀人,噩運降臨了。在一次訓練新飛行員的任務中,阿列克塞的飛機不幸失速墜毀。在地面觀察的麗達和其他人立即乘車趕到現場。阿列克塞渾身是傷.只是面部保持完好。麗達強忍著眼淚,伏下身子,在阿列克塞冰冷的額上輕輕一吻,和愛人告別。
戰鬥越來越激烈,一天要出擊數次,麗達把生死置之度外。她的飛機被擊中過兩次,一次迫降,一次跳傘。一九四三年八月一日,九架蘇聯飛機在馬林諾夫卡和斯特巴諾夫卡一帶守衛,與四架Me-l09和六架FW-l90戰鬥機交鋒,敵機群還有三十多架容克轟炸機。戰鬥結束后,麗達的飛機再也沒有返回基地。美麗純潔的百合花凋謝在俄羅斯的土地上。
麗達的犧牲使基地人員上下為之垂淚。她在這次戰役中擊落敵機兩架,先後共擊落十二架。由於遺體始終未能找到,大家並沒有為她舉行葬禮,每天中隊晚點名時,都要呼喚她美麗的名字。
在頓涅茨克以東90公里的庫拉斯尼,人們為紀念這位偉大的女戰士,建造了一座高大的紀念碑,碑上是她的半身雕像。她迷人的笑容,永遠留在人們的心中。