中國海警3901

長期以來，中國的海上執 法力量一直處於劣勢地位。海上執法船噸位太小，火力太弱，再加上“九龍鬧海”的局面，所以常常遭受一些國家的欺凌。曾幾何時，為了維護自己的海洋權益，中國不得不派遣軍艦同對方的執法船對峙。這種做法一方面容易授人以口實，另一方面不好把控衝突的烈度。近年來，中國海上執法力量勵精圖治，不但結束了力量分散的局面，而且建造了一大批優秀的海上執法船，2015年入列中國海警東海分局的海警2901就是代表之一，與之共同建造姊妹艦海警3901也於2016年1月試航完成。

從徠艦型上看，海警3901與海警2901並 無太大出入，為同型艦。艦體設計上長寬比小，有利於艦船適航性，採用封閉式長艏樓構型，艏樓一直延伸至排煙道，排煙道內分為四根向後彎曲的排煙管，由此判斷其主機動力為四座大型柴油機；煙道兩側各收納一艘玻璃鋼高速巡邏艇和一艘逃生船，該玻璃鋼高速巡邏艇長12.5米，選用高強度纖維複合材料建造，局部進行加強，可有效的提高艇體的耐磨性和抗撞性。該船載艇主要用於配合母船進行深海巡邏、執法、救助、登島及交通等作用；煙道後段船樓為封閉式直升機庫，與一座大型停機坪相連，按其規模推測應具備操作兩架超黃蜂/直-8直升機噸位的能力。

同海警2901相同，海警3901在艦首預留一個炮位，相信在日後會安裝和海警2901相同的76毫米口徑速射艦炮；在前艏樓末端和尾樓末端兩側各安裝一座共四座高壓水炮，以執行海上消防或海上驅離/對峙任務。在艏樓前方頂部兩側各有一個LED屏幕，進行文字播放宣示主權。