嘉金高速公路

嘉金高速公路在現有松浦大橋西側相距1.1公里處跨越黃浦江，與車亭公路相交后，在亭衛公路東側約1公里處，基本與亭衛公路平行經跨越A30（郊區環線）南段高速公路終至金山區與A4（四號線西段）高速公路相銜接，全長約65公里。全線設12座大型互通式立交、4座跨越黃浦江、吳淞江、薀藻浜、淀浦河的橋樑，跨越滬寧鐵路線橋1座，穿越滬杭鐵路地道1座。全線道路規劃紅線60米，兩側各留50米綠化帶，全線設計為雙向六車道，分期實施。設計時速100公里/小時，橋涵荷載標準汽超-20，掛-120，道路路面荷載BZZ-100。按抗震烈度7級設防。總投資約51億元。上海A5（嘉金）高速公路工程於2003年4月開工，於2007年全線建成投入使用。全線設朱橋出入口，嘉西出入口（單向），A30北環立交，寶安公路互通，曹安路互通，滬寧高速立交，北青公路出入口（單向），滬青平公路出入口（單向），莘磚公路互通，滬杭高速立交，車亭公路出入口（單向），葉新公路互通，A30南環立交，朱呂公路互通，A4公路立交．

A5公路收費情況（小型車）：

南主→-≤≥-←朱橋 20元

南門→-≤≥-←朱橋 10元

南翔匝道→-≤≥-←朱橋 15元

沿江高速：

太倉主線→-≤≥-←沙溪 15元 [沿江高速]

太倉主線→-≤≥-←常熟 30元單程

太倉主線→-≤≥-←張家港 50元[50分鐘 82公里 進江蘇就要30元]

太倉主線→-≤≥-←沙家浜 40元[沿江高速-蘇嘉杭高速]

[蘇崑太高速]周市 →-≤≥-←太倉主線[沿江高速公路] 20元

太倉主線→-≥-江陰大橋 110元[沿江-錫澄] 江陰大橋→-≥-太倉主線 75