成資渝高速公路

高速公路線路

成渝高速公路是《四川省高速公路網規劃(2014~2030年)》中規劃的成都放射線之一。

成渝高速公路於2020年12月31日24時正式開通。

預防措施

1.市民、車輛避免靠近邊坡、擋土牆和溝谷地帶,如發現邊坡出現異常,應當立即遠離並報警;

2.有關主管部門和單位加強地質災害各項防禦工作。

線路概述


成都-資陽-重慶高速公路,四川高速公路網編號S3,線路線路起於成都市錦江區三聖街道三環機場立交,沿成都市-簡陽市-雁江區-樂至縣-安岳縣-潼南區走向,止於重慶市潼南區雙江鎮雙江樞紐。線路由成都天府機場高速(54km)、資潼高速(110km)等段組成,規劃里程164km。

線路區段


天府機場高速,全長54km,在建。
資潼高速,全長110km,在建。

線路簡介


成資渝高速公路項目由四川高速公路建設開發總公司聯合中國中鐵股份有限公司採用“BOT+施工總承包”模式建設,是《四川省高速公路路網布局規劃》成都放射線“成都-成都新機場-資陽-安岳-川渝界”高速公路中的一段。該項目起於簡陽市江源鎮成都經濟區環線高速公路,止於安岳縣龍台鎮高子灣(川渝界),西向順接成都天府國際機場高速公路,東向與成渝高速、遂資眉高速、內遂高速成安渝高速互通,接重慶市高速公路網規劃的潼南至合川高速公路,主線全長110公里。
成資渝高速公路起於成都簡陽市江源鎮,順接成都天府國際機場高速,經資陽、樂至、安岳,止於川渝界龍台鎮,再對接重慶規劃的合川至潼南高速公路,全長約110公里,工期為3年,計劃於2020年建成通車。

建設意義


成資渝高速公路是成渝間第四條高速公路,是四川省高網規劃的16條成都放射線之一,也是連接成都天府新區和重慶兩江新區的重要出川通道,是國內唯一直接連接兩個國家級新區的高速公路。將為兩個新區產業發展壯大、優勢互補,發展成為全國新的區域中心和經濟增長極提供重要支撐。對促進兩大國家級新區協同發展有很大益處。

建設歷程


全線於2018年5月正式開工,歷經32個月,比批複工期提前4個月建成。
2020年在做好疫情防控的同時,成資渝高速迅速復工,2月10日即開始復工建設、3月初全面復工;汛期受連續強降雨影響,成資渝項目多處邊坡受損,四川交投集團投入大量人力物力積極救災,及時完成搶修工程,經受住了汛情“大考”。
2020年12月11日,從四川交投集團獲悉,成資渝高速公路全線建成,計劃在年內開放交通。這是成渝地區雙城經濟圈建設上升為國家戰略后,四川建成的首條成渝間高速大通道。
2020年12月30日,成資渝高速公路成都天府國際機場至潼南(川渝界)段項目(簡稱“成資渝高速”)通車儀式30日上午在四川省資陽市舉行。歷經32個月的建設,該高速將於2020年12月31日24時正式開放交通。