黃培彥

1977 年 1 月畢業於重慶大學機壓專業， 1983 年 1 月碩士研究生畢業於華中工學院固體力學專業（獲工學碩士學位）， 1986 年 1 月起留學日本， 1990 年 3 月博士研究生畢業於日本橫浜國立大學生產工學科（獲工學博士學位）， 1990 年 4 月至 1994 年 11 月分別在日本日立公司機械研究所、千代田化工建設公司綜合研究所做博士后研究，並任客籍研究員。 1994 年 11 月回國在華南理工大學工程力學系、道路與橋樑工程系工作， 1995 年晉陞為教授，1996 年被評為全國優秀留學回國人員， 2000 年被評聘為博士生導師， 1998 年起享受政府（國務院）特殊津貼。曾任工程力學系副主任、道路與橋樑工程系副主任、華南理工大學科研處處長、交通學院院長。

主講“疲勞與斷裂力學”、“鋼橋的疲勞”、“工程材料的損傷與斷裂”、“力學概論”、“鋼結構與鋼橋”等課程。

兼任中國力學學會常務理事、實驗力學專業委員會副主任、工程測試技術專業組組長、固體力學專業委員會委員、疲勞、斷裂與損傷專業組副組長、中國土木工程學會FRP及應用專業委員會委員、廣東省公路學會常務理事、廣東省橋樑工程學會常務理事、廣東省道路工程學會常務理事（特邀）、《Acta Mechanica Solida Sinica》編委、《力學進展》編委、《華南理工大學學報》編委。

主要從事固體力學、橋樑工程等的教學和科研工作。在國內外學術界有一定影響的研究成果或研究方向為： 1 ）斷裂理論在複合材料及橋樑工程中的應用； 2 ）舊危橋評估及加固新材料與新技術；3 ）三維疲勞裂紋擴展理論及應用。

主持國家自然科學基金重點項目《亞熱帶服役環境下FRP加固RC結構耐久性研究》、國家自然科學基金面上項目《FRP加固鋼管內表面及界面裂紋擴展規律研究》、廣東省自然科學基金重點項目《濕熱環境中纖維薄板加固受損RC構件耐久性研究》、廣東省交通廳重點科技項目《大跨度連續砼剛構橋結構長期變形控制及耐久性研究》等縱向科研項目。

在 Engg. Fracture Mech.、Fatigue Fract. Engng.Mater.Struct.、Trans.Of the JSME、Probab.Eng.Mech.、Key Engineer Materials、《固體力學學報》、《實驗力學》、《橋樑と基礎》等學術刊物上發表論文120餘篇。主要論文有《 Simplified estimation equations of J-integral for surface crack under bending loads 》、《 Experimental estimation of the probability distribution of fatigue crack growth lives 》、《Mechanical analysis of stress lose of prestressed FRP laminates for strengthening RC beams 》、《Experimental study on load-carrying capacity of carbon fiber-sheet reinforced concrete 3-point bending specimen with a V-noch》、《21 世紀に向けての中國沿海部における長大橋樑の建設》等。出版《21 世紀固體力學叢書》系列專著（5 部，主編，科學出版社， 2002 年）。

主持的科研成果《纖維薄板增強混凝土構件的技術及其應用》獲廣東省2004年度科學技術獎。《纖維薄板及其應用》獲中國發明專利授權（2006）,另外2項發明專利申請正在審批中。