半小時經濟圈
半小時經濟圈
以主城為核心,在交通半小時可通達的範圍內,形成一個具有明顯聚集效應、具備競爭優勢的地區就是半小時經濟圈。例如京津半小時經濟圈,從北京到天津最快半小時可到達。
京津城際,是中國第一條投入商業運行的高等級城際快速鐵路,運行時速每小時300千米,來往北京、天津一次只要30分鐘。 “作為一項重要的基礎設施項目,京津城際最突出的作用就是實現了京津兩地之間交通的便利快捷,縮短了時間和空間上的距離”,隨著京津城際快速列車的開通,京津兩地的經濟、社會、文化因素會逐漸趨同,形成一個“半小時經濟圈”。
“區域經濟互動”的中心城市“半小時經濟圈”的實踐說明,一個地方的發展只要科學定位,融合優勢,互動互補,聯動發展,就一定能不斷激發出內生動力,造就出自身新優勢,吸引更多的人流、物流、資金流、信息流,促進區域綜合競爭力的快步提升,實現區域經濟的跨越式發展。
“作為大物流的一個重要環節,高速鐵路的啟用給物流、人流方面提供了一個擴大商業活動範圍的平台,從而使得物流成本降低10%或者更多。”
“半小時經濟圈”是專家們認定的城市經濟發展到成熟階段的最高形式。所謂“半小時經濟圈”,就是經濟發展到一定程度,幾個地方抱團發展就成為必然。
半小時經濟圈的形成極大地促進了農村經濟的發展。