最美鐵路人

為深入貫徹落實習近平總書記對鐵路工作的重要指示批示精神，大力實施時代新人培育工程，充分發揮先進典型示範引領作用，激勵廣大鐵路幹部職工不忘初心、牢記使命，努力在建設交通強國中當好先行者，中央宣傳部、中國鐵路總公司聯合發布2018年“最美鐵路人”。

他們全部來自鐵路工作基層一線，有的致力於安全平穩操縱機車，以高超的技藝駕駛著復興號賓士在祖國廣袤的大地上；有的刻苦鑽研動車組檢修技術，用匠心擦亮中國高鐵名片；有的待旅客如親人，熱心服務幾十載，給乘客的旅途送上春天般的溫暖；有的堅持標準化作業一絲不苟，在鐵路行車崗位三十年零違章、零違紀、零事故……他們以實際行動詮釋了人民鐵路為人民的宗旨，踐行了交通強國、鐵路先行的歷史使命，展示了鐵路人的先行風采、服務本色、擔當品格、奮鬥精神。

他們奮鬥在鐵路工作基層一線，有的潛心鑽研高寒高鐵操縱方法和作業標準，填補了世界相關技術領域空白；有的年紀輕輕就成為“工匠達人”，用勤學苦練證明90后不是“嬌滴滴的一代”；有的堅守在海拔4800米的唐古拉站區，用工作“零誤差”保障青藏鐵路安全暢通；有的長年在“慢火車”上為彝族老鄉服務，被譽為大涼山美麗的索瑪花；有的精準服務鐵路疏港運輸，在疫情防控常態化條件下促進貨運增量；有的將青春獻給鐵路科研，助力復興號關鍵系統核心技術達到國際領先；有的投身“智慧京雄”建設，讓雄安站熠熠生輝；有的矢志不渝科技攻關，為高鐵裝上“智慧大腦”；有的從警15年，用慧眼和鐵腕守護鐵路車站安全；有的在貧困村撲下身子一干6年，展示了鐵路扶貧的“鐵擔當”；有的在疫情最嚴重的時候堅守武漢站，成為防疫物資轉運的“頭雁”……他們以實際行動詮釋了人民鐵路為人民的根本宗旨，踐行了交通強國、鐵路先行的歷史使命，集中展示了鐵路人的先行風采、服務本色、擔當品格和奮鬥精神。

2018年

2019年1月12日，中央宣傳部、中國鐵路總公司在北京向全社會公開發布2018年“最美鐵路人”先進事迹。唐雲鵬、劉鈺峰、李峻屹、黃偉、陳美芳、陳承儀、楊衛華、徐前凱、代雲華、單杏花等10位先進典型，是200多萬鐵路職工的優秀代表。

2020年

2021年1月，中央宣傳部、中國國家鐵路集團有限公司向全社會公開發布2020年“最美鐵路人”的先進事迹。邢雲堂、劉曉燕、於本蕃、阿西阿呷、孟照林、張波、吳亞東、陳志強、周榮亮、亞庫甫·阿沙木都等10位先進個人和武漢站“頭雁”黨團員突擊隊1個先進集體，是鐵路行業300餘萬幹部職工的優秀代表。

發布儀式現場播放了10位“最美鐵路人”先進事迹的視頻短片，從不同側面採訪講述了他們的工作生活感悟。中央宣傳部、中國鐵路總公司負責同志為他們頒發“最美鐵路人”證書。

參加發布儀式的幹部群眾紛紛表示，進入新時代，鐵路密布，高鐵飛馳，中國鐵路領跑世界，我們倍感自豪。許多鐵路職工表示，要以“最美鐵路人”為榜樣，立足本職崗位，積極投身交通強國鐵路先行生動實踐，努力奔跑追夢，為新時代鐵路改革發展作出更大的貢獻，以優異成績迎接新中國成立70周年。

立足崗位，潛心鑽研

“鐵路客運信息化領域的領軍人物”，這是大家對單杏花的評價。

作為鐵科院電子所副總工兼12306技術部主任，她是中國鐵路客票發售和預訂系統研發的技術帶頭人。在她的帶領和不懈努力下，她和團隊攻克了12306一系列技術難題，使系統達到國際領先水平。

埋頭鑽研也是唐雲鵬的特點。作為中國鐵路瀋陽局集團公司瀋陽動車段技術研發中心副主任，他是中國高鐵第一代動車檢修人，先後解決技術難題150多個，填補技術空白170多項，創造了中國高鐵領域“十項第一”。

安全駕駛動車組386萬公里的陳承儀有一個外號——“全能型司機”。他是中國鐵路南昌局集團公司福州機務段動車車間動車組司機，也是集團公司首個全面掌握6種車型9種不同編組動車組操作的司機。

代雲華是中國鐵路昆明局集團公司昆明供電段接觸網檢修車間接觸網工。他對工作精益求精，先後參加20多項重點施工，發現重大設備缺陷520多個、解決作業難題300多個，避免各類事故隱患130多件。他不僅自我要求嚴，還先後帶出600多名學員，培養出3名全路技術能手、1名雲南省技術狀元。

兢兢業業，愛崗盡責

“始終傳承‘毛澤東號’機車組光榮傳統，牢記‘開領袖車，做領軍人’歷史使命。”這是中國鐵路北京局集團公司丰台機務段“毛澤東號”機車組司機長、黨支部書記劉鈺峰的信念。

2012年4月成為“毛澤東號”第12任司機長以來，劉鈺峰帶頭踐行“抓小防大，拿貓當虎鬥”的安全風險管理理念，總結提煉出“六不”安全值乘要訣。目前，“毛澤東號”機車已安全走行1000萬公里。

楊衛華是中國鐵路廣州局集團公司婁底車務段冷水江東站調車長。工作中，他總結提煉出“楊衛華安全調車法”和24句“調車作業七字訣”。堅持“多看一眼、防範風險，多走一步、防止事故”，在調車崗位上連續30年作業零違章。

黃偉是中國鐵路西安局集團公司漢中工務段樂素河橋隧車間主任。2018年7月12日，由於持續降雨，寶成線發生山體坍塌，寶成鐵路被迫中斷。他孤身一人上山查看險情，為搶險掌握了第一手資料。他還主動請纓當上了“蜘蛛人”，承擔起危活石觀察清理任務，帶著職工上到最危險的塌方坡面，用鐵鎚和鋼釺將鬆動山體上的浮石、活石、危石敲掉，連續奮戰16天。

胸懷大局，用心服務

李峻屹是中國鐵路呼和浩特局集團公司呼和浩特站東勝東站副站長。2013年9月，他代替去世的妻子孫奇接過第四屆全國道德模範榮譽，立志續寫完成妻子“再為旅客服務一次”的心愿。5年來，他帶領“峻屹愛心服務隊”幫扶旅客近萬人次，公布手機號與600多名重點旅客長期聯繫，義務資助托克托縣雙河鎮第二小學10名學生。

陳美芳是中國鐵路上海局集團公司杭州客運段寧波至廣州車隊列車長。工作21年來，她值乘1200餘趟車，服務旅客超過150萬人次。她把自己歷年獲得的各種榮譽獎金捐出成立“愛心基金”，用於幫助困難旅客，如今“陳美芳親情服務團隊”成員已發展到260餘名。

徐前凱是中國鐵路成都局集團公司重慶車務段榮昌車站值班員，曾獲得2017年度“感動重慶十大人物”等榮譽。2017年7月6日，他在榮昌車站進行調車作業，發現前方一位老人突然橫穿鐵路，千鈞一髮之際，不顧個人安危，果斷從運行中的列車上跳下，抱住老人奮力將其推出軌道。老人得救了，但他右腿不幸被碾壓，導致膝蓋以上高位截肢。