冷再生機

較之傳統的道路維修改造方法，道路就地冷再生工藝有著無可比擬的諸多優點。

1、成本低

根據國外的施工資料介紹，與在舊鋪層上加鋪新料的方法相比，就地冷再生約可降低成本20%~46%。

2、提高舊路等級

可以通過基層承載力的提高從根本上實現道路等級的提高，這對低等級公路尤其有特殊意義。

3、結構的完整性

冷再生施工產生的均勻的較厚鋪層內，不存在傳統施工方法中有時出現的較薄鋪層間的薄弱界面。

4、不損壞路基

由於冷再生施工為一次性作業方式，再生機組在暴露的路基上只通過一次。所以與傳統施工方法相比，對路基的損害較小。

5、節約材料

所有舊鋪層材料全部就地利用，從而大大減少了新材料的用量，保護了資源。

6、工期短

由於不存在舊料的運輸問題，不需要其他機械對舊料的靶松和破碎，不需要大塊材料的去除和專門破碎，更重要的是施工過程的一次性作業特點大大簡化了施工程序，從而節約了施工時間。

7、保護環境

因為舊料的利用大大減少了新材料的開採量，也不存在舊料的運輸和堆放問題。從根本上滿足了環境保護的要求。

LZS2400型

本機動力採用康明斯發動機，發動機功率為525HP。作業轉子驅動採用機械（皮帶）傳動，動力傳動比液壓轉動效率高25%，皮帶傳動使衝擊載荷免於傳到發動機上。轉子轉速，根據不同的負荷情況，通過置換皮帶輪可得到不同的轉速。轉向方式有：前輪轉向、蟹行轉向、全輪轉向、後輪轉向，因此具有良好的機動性能。本機具有功率自動分配功能，當銑拌阻力增加，發動機轉速下降時，微控器能夠調節行走系統的功率，補償銑拌系統功率，保證該機在最大效率和最大生產率狀態下工作。液體噴灑計量系統，微控器能夠根據行走速度、銑拌深度及銑拌寬度自動調節噴灑量的大小，實現噴灑量的精確計量控制，滿足舊瀝青路路面的再生需求。

主要技術參數及配套件供應商

銑拌寬度………………………………………………………………2400mm

銑拌深度………………………………………………………………0~400mm

工作速度………………………………………………………………0~45m/min

整機重量………………………………………………………………30t

康明斯發動機：

型號——KTA19-C600

功率——448KW/600hp

分動箱、離合器（傳斯羅伊）

液壓系統：液壓泵、液壓馬達、行走減速機等（力士樂）

電氣系統：顯示器、控制器、感測器等（力士樂）

轉子減速器（O&K）

LZS2100型

一、主要技術特點

●傳動：液壓傳動

●轉向：液壓轉向，鉸接轉向+後輪轉向，有良好的機動性能。

●智能控制：微控器能調節行走系統的功率，補償銑拌系統的功率，保證機器在最大效率和最大生產率狀態下工作。液體噴灑計量系統，微控器能夠根據行走速度、銑拌深度及銑拌寬度自動調節噴灑量大小，實現噴灑量精確計算控制，滿足舊瀝青路路面的再生需求。

●主要配件採用國際著名品牌

二、主要配置

●發動機型號：KTA19-C450，功率：450馬力

●液壓系統

行走泵型號：90R75，“薩奧”品牌

行走馬達型號：90M100，“薩奧”品牌

工作泵型號：90R250，“薩奧”品牌

馬達型號：90M75，“薩奧”品牌

減速機，義大利“布雷維尼”品牌

膠管及接頭，德國“西德福”品牌

電控系統，義大利TTC“派芬”品牌拌銑刀頭：美國“凱南麥特”品牌