清瀾大橋
清瀾大橋
文昌清瀾大橋是位於海南省文昌市清瀾港至東郊鎮碼頭之間，總投資5.95億元人民幣。該橋起點文清大道連接線，跨越清瀾港連接東郊碼頭。沿其可到文昌東部沿海，途徑經文昌衛星發射中心、銅鼓嶺旅遊開發區至鋪前跨海大橋。於2012年12月18日建成並正式通車。
徠清瀾大橋是文昌市區重要的標誌性建築之一，文昌“兩橋一路”的重要組成部分，沿著文昌濱海旅遊快速幹道直達海南最長的跨海大橋文昌鋪前跨海大橋，是海南第二座跨海大橋，橋塔高105.81米，設計中的清瀾跨海大橋可抗9級地震，是全國第一座，也是目前為止建好的中國抗震設防級別最高的跨海大橋。
清瀾大橋是繼海口世紀大橋之後海南第二座跨海大橋。位於海南省著名僑鄉文昌市清瀾港至東郊鎮碼頭之間，總投資5.95億元人民幣。
該橋起點清瀾鎮文清大道連接線，跨越清瀾港連接東郊鎮碼頭，沿其可到文昌東部沿海，途徑經文昌衛星發射中心、銅鼓嶺旅遊開發區至鋪前跨海大橋。
清瀾大橋的建成將搭起海南省東部濱海旅遊新通道，把瓊北旅遊圈和東部濱海旅遊資源緊密連接起來，形成海南省新的旅遊產業帶。
清瀾大橋
大橋於2009年11月進場，2010年2月正式開工。2012年12月18日，建成並正式通車。
清瀾大橋創造了海南橋樑建設史上的多個第一：清瀾大橋是海南現有在建橋樑中塔高最高的橋樑，從承台上計算高105.81米；清瀾大橋的鋼砼結構疊合梁，是海南跨度最大的疊合梁，長548米。
清瀾大橋設計抗震級別為9級，系全國橋樑抗震級別最高的大橋，國內的橋樑設計抗震級別為一般為8級到8.5級。能夠抵抗16級颱風。建成后的清瀾大橋，將成為文昌市的標誌性景觀建築。
清瀾大橋
清瀾大橋2010年3月8日開工建設，主橋長度是548米，橋面寬度34米，引橋採用預應力混凝土裝配式箱梁，長度為1280米，寬32米。大橋鑽石型索塔高聳入雲，扇形斜拉鋼索優美有力並散發出琴弦般的詩意美感。
千百年來，往來於文昌清瀾、東郊的人們靠擺渡過海的歷史將因為清瀾大橋的建成通車而改寫。
徠清瀾大橋正式通車
2012年9月24日晚，夜幕下的清瀾港波瀾起伏，濤聲依舊，浪花里飛出歡樂的歌。25日上午，清瀾大橋初步建成的整潔而寬闊的橋面首次出現車流和人流。上午10時，隨著施工負責人大聲宣布“清瀾大橋勝利合龍”，清脆的鞭炮聲乍然響起，兩台橋面吊機同時發力，橋面一側橋板安裝高栓並初擰，另一側打入沖釘並初擰，隨著橋面主板終擰完成，合龍一氣呵成，在場人群掌聲雷動。
清瀾大橋
清瀾大橋是文昌市“兩橋一路”項目的開篇之作，大橋的建成將改變千百年來清瀾與東郊隔海相望的現狀。清瀾大橋是文昌人民多年來的期盼，它連接文昌周邊不可多見的海岸資源，有望將文昌東海岸打造成海南最美海岸線。
